Effets d’un protocole de musculation du pied sur l’explosivité des joueurs de football

4.4 Fonction musculaire dans le rôle d'amortisseur du pied

Soutenir le poids du corps est la fonction principale du pied. La locomotion, la course, les sauts sont des fonctions secondaires. Afin de pouvoir exercer ces actions, le pied doit être en mesure d'amortir les contraintes qui s'exercent sur lui au cours de chaque activité. Au moment de l'impact au sol, le pied d'appui reçoit en effet deux et demi à trois fois le poids d corps.

Lors de la position debout, n'entre en action que les structures passives et en premier lieu les squelettes osseux et fibreux, à savoir les ligaments et l'aponévrose plantaire qui vont absorber les contraintes grâce à leur architecture en arche. La peau et les tissus mous interviennent également dans le support de ces contraintes. L'ensemble des muscles décrits comme « intrinsèques » présentent une activité nulle, mais agissent de façon passive en accompagnant les structures ligamentaires ²⁶ par deux mécanismes : leur tonus de repos qui va permettre le maintien d'une tension et le maintien supplémentaire de la voûte ²⁷. Lors de la marche, les systèmes musculaires intrinsèques et extrinsèques vont permettre un contrôle dynamique. Kapandji & Judet (2009) ²³ décrivent l'action de la manière suivante : « lors de la prise de contact avec le sol, la cheville sera en légère flexion, le talon est le point d'appui du pied sur lequel vient s'appliquer la poussée de la jambe, suivie par le reste du pied qui se déroule sur le sol. Les tissus de peau et de graisse absorbent les premières contraintes, suivi par le calcaneum qui agit comme un pivot et répartit les pressions sur le pied lors de son déroulement. Les structures passives entre alors en jeu : la membrane interosseuse de la jambe, les ligaments et le mouvement de divergence du talus et du calcanéum limitent ces contraintes. Le muscle tibial antérieur intervient par la suite afin de freiner la chute de l'avant-pied sur le sol. Lorsque l'avant-pied touche le sol et que le poids du corps est déporté vers l'avant, la voûte plantaire s'écrase. Pour éviter cet écrasement ; un premier phénomène d'amortissement intervient : les muscles plantaires, en concordance avec le soutien des structures passives se contractent en réponse à l'affaissement provoqué. Enfin, les muscles extrinsèques et notamment le triceps sural se contractent pour déclencher une impulsion motrice. Dans cette phase, la voûte planaire est un levier inter-résistant, puisqu'elle est entre le point d'appui au sol en avant, la force musculaire des extenseurs en arrière, et le poids du corps au milieu. Afin de faire face à ces contraintes et éviter qu'elle ne s'écrase à nouveau, il

FRESNEAU REDHA

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existe un deuxième effet d'amortissent au cours duquel les muscles plantaires se contractent. Ils emmagasinent au cours de cette phase une partie de la force du triceps qu'ils restituent à la fin de l'impulsion ». Pour une situation de course, il s'agit du même mécanisme en plus rapide. L'ensemble du système permet un « amortissement ressort » grâce aux propriétés viscoélastiques du tendon achilléen et de l'aponévrose plantaire, combinés à la contraction du triceps sural et de la musculature intrinsèque et extrinsèque du pied ²⁸. Le rôle d'amortisseur intervient également lors de saut. Il s'agit du mouvement inverse du saut. Un saut se traduit par une triple extension des membres inférieurs. Son amortissement réside dans une flexion, étape par étape des articulations des membres inférieurs ²⁹. Au moment où l'ensemble du corps redescend, les membres inférieurs vont reprendre contact avec le sol de façon liée à partir des extrémités des deux gros orteils, le dessous des autres orteils, la tête des métatarsiens et enfin l'isthme et les talons. En parallèle, de façon synchronisée, Germain. C & Lamotte. A (1990) ³⁰ décrivent la flexion simultanée des chevilles, des genoux et des hanches pour arriver vers la stabilisation sur les deux jambes. Les muscles du pied, qu'ils soient extrinsèques ou intrinsèques agissent comme amortisseur, comme réceptionneur et stabilisateur dans ces différentes phases.