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Intérêts et enjeux pour un constructeur automobile de proposer des solutions de financement au sein de son réseau en France.


par Maxime Bourgue
INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE AUTOMOBILE DU MANS - Master 2  2015
  

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Mémoire ISCAM 2015

b. Sensibilité des consommateurs aux organismes de prêts

Pourcentage de sensibilité d'un panel clients à différents critères lors du choix de financement d'un

véhicule

Selon cette étude du Bipe publiée en 2012, on constate que la fidélité n'est pas un critère de choix des clients.

Ces consommateurs sont en majorité fidèles à leur banque mais à hauteur de 22% seulement.

Si on comprend en supplément les captives des constructeurs automobiles et les établissements spécialisés de crédit, les clients sensibles à être fidèle sont seulement 31%.

Par contre ces mêmes clients montrent un intérêt quand à la praticité de souscriptions de ces offres qui sont vendus directement sur le lieu de vente des captives et des établissements spécialisés de crédit

De plus comme nous l'avons vu dans le chapitre précédent ceux-ci proposes des services associés directement liés à l'automobile :

Ces différents services sont une force, car ils permettent de rendre captifs les clients car eux seuls sont à même de les proposer étant des professionnels de l'automobile.

Les banques proposent en général des offres de prêts économiquement plus intéressantes pour les clients que les autres organismes de crédits. Cependant, elles sont plus restrictives quant à l'attribution de ces prêts, car elles limitent les risques pris quand elles prêtent de l'argent. Elles acceptent uniquement les clients qui ont un très bon indice bancaire de solvabilité.

La difficulté des banques commerciales est qu'elles ne sont pas présentes directement dans les réseaux de concessionnaires.

Le client doit donc prendre un rendez-vous avec son conseille.

Il doit se déplacer jusqu'à l'entité physique de la banque, discuté avec le banquier pour obtenir finalement peut être un prêt.

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Mémoire ISCAM 2015

Chez le concessionnaire, au contraire, on pousse le client à souscrire un prêt.

De plus le vendeur ou conseiller financier est disponible sur simple demande pour ces clients.

Afin d'être présentes un maximum sur le marché de la finance automobile, ces mêmes banques ont pour la plupart d'entre elles créé différentes filiales spécialisées que nous allons voir par la suite. En effet, face au changement de comportement des clients, il devient impératif de dématérialiser les flux traditionnels d'acquisition automobile.

Certains clients comme nous avons pu le constater, sont en recherche de simplicité en achetant le crédit chez le concessionnaire, quitte à le payer plus cher qu'à leur banque.

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"I don't believe we shall ever have a good money again before we take the thing out of the hand of governments. We can't take it violently, out of the hands of governments, all we can do is by some sly roundabout way introduce something that they can't stop ..."   Friedrich Hayek (1899-1992) en 1984