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Contributions des couts logistiques du transport à  la réforme de l'entreprise.

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par Pascal NDEGEYI MURHULA
Madison international institute - Licence 2014
  

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CHAPITRE I : REVUE DE LA LITTERATURE

I.1. ETUDE THEORIQUE DE LA LOGISTIQUE ET DU CHIFFRE D'AFFAIRES

La construction d'une étude théorique de cette recherche nous est nécessaire pour pouvoir concilier celle-ci à la pratique. C'est dans ce cadre que le présent chapitre s'avère indispensable; il nous aide à comprendre, par les différents écrits, ce qu'est la logistique, ses différentes formes, sa subdivision, ses tendances et ses effets; mais beaucoup axé sur le transport logistique qui constitue l'objet de notre recherche. Il nous aide aussi à comprendre le chiffre d'affaires et la régression linéaire.

I.1.1. ETUDE THEORIQUE DE LA LOGISTIQUE7

COHEN. E, montre que l'entendement actuel de la notion de gestion logistique marque l'affirmation de la volonté de prendre en compte, de façon plus cohérente, un ensemble d'activités longtemps méconnues dans l'organisation, particulièrement au sein des entreprises.

Ces activités portent sur l'exécution des tâches relatives au transport, à l'entreposage, à la manutention, à l'emballage de composants ou produits et, de façon plus générale, sur la maîtrise et l'acheminement des flux matériels transitant au sein de l'entreprise ou entre l'entreprise et son environnement en amont et en aval (4).

Ces activités ont été sous estimées jusqu'à une date récente, surtout pour des mauvaises raisons, mais aussi pour des motifs plus avouables et somme toute rationnels. Les tâches logistiques ont été occultées pour des mauvaises raisons dans la mesure où elles ont été considérées comme des opérations de pure exécution, comme un simple aspect matériel et quelque peu prosaïque de certains grands domaines de gestion tels que la gestion commerciale ou la gestion de production. Cependant, quelle que soit la conception générale de la logistique finalement retenue, les opérations relatives aux flux physiques doivent être prises en compte avec la plus rigoureuse attention dans la mesure où elles représentent un facteur essentiel de la compétitivité de l'entreprise.

Ces opérations pèsent tout d'abord sur la formation des coûts : « représentant couramment entre 17 et 20 % du chiffre d'affaires hors taxes selon les études américaines et françaises consacrées aux des secteurs de la distribution et de l'industrie, elles constituent tout à la fois un gisement des gains de productivité et un domaine propice aux dérives sur les coûts de revient».

4 E. Cohen, Dictionnaire de gestion, coll. Repères, La Découverte, Paris, 3e éd. 2007

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