2. Retombées
économiques pour les institutions camerounaises
La proximité de l'Extrême-Nord au le
Nigéria lui permet de recourir à des avantages importants. En
effet la ville de Maroua est alimentée par les produits Nigérians
en majorité. Comme toute activité commerciale l'Etat à une
responsabilité dans le fonctionnement de celle-ci. Ainsi les services
administratifs déploient des efforts pour que l'Etat en tire avantages
de la chose. C'est pour cette raison d'ailleurs que la commune et les
impôts à travers les taxes en tirent profil.
La délégation du commerce à travers le
contrôle des prix, sanctionne les irrégularités des
commerçants. Les syndicats des vendeurs de pièces
détachées permettent à ceux-ci d'être reconnu
à la préfecture ; ainsi ils ont occupé la
10e place au classement régionale dans l'activité
commerciale sur plusieurs autres activités menées. C'est dire que
l'activité fait prospérer l'économie de la région.
Le service des douanes sont les plus concernés dans cette affaire. A
travers le dédouanement des marchandises, mais aussi à travers
des différents paiements qu'ils récoltent lors des traques de
fraudeurs. Les fraudeurs paient une somme de 2 milles Fcfa par moto lors de
leur passage. Cependant, la corruption mine ce secteur d'activités, les
agents de l'Etat profitent de l'ignorance et de la non régularité
des acteurs pour leur extorquer de l'argent. Toutefois, l'économie de la
région prospère grâce à ses ressources et font de la
région un grand marché des pièces détachées
de moto et de voiture.
3. LES DIFFICULTES LIEES A LA
FILIERE.
La commercialisation du produit faisant appel à
l'extérieur, les difficultés par conséquent naissent, que
ce soit du coté des commerçants que celui des autorités
administratives.
3.1. Les limites des
acteurs.
Les acteurs font face aux problèmes qui freinent
l'activité. Les commerçants sont exposés aux
problèmes avec les agents de l'Etat. Avec la commune, les petits
détaillants se retrouvent parfois à payer doublement les taxes.
Et n'ont même pas une recette journalière consistante.
L'analphabétisme est un handicape pour les commerçant qui se font
extorquer de l'argent par les contrôles inopinés de certains
agents de l'Etat véreux.
Pour les transporteurs, l'état des routes n'encourage
pas du tout. Les plaintes vont surtout en l'encontre des services des
transports où les péages sont nombreux et les routes restent
impraticables, comme nous l'explique Dairou transporteur
« lorsque nous prenons l'axe Banki-Mora, Mora-Maroua, c'est la
merde, les routes sont mauvaises, elles gâtent non seulement nos
véhicules mais nous payons des taxes et en plus de cela, les
contrôles de polices et de douanes naissent presque tout les
jours ». Contrairement aux contrebandiers qui n'ont pas à
se plaindre des tracasseries des routes mais de la discrimination qui frustres
certains des leurs, nous l'explique Paul fraudeur sur l'axe Moubi-Maroua.
« le véritable problème, c'est celui des religions,
lorsqu'on n'est pas musulman il n'est pas facile de s'intégrer,
même quand on est en face des problèmes avec la douane».
Par ailleurs, pour les consommateurs, la cherté et la rareté de
certaines pièces de marques d'engin tels que celles des
Mercédès, les BMW, les motos de marque Suzuki AS 100,
Super-Zaki...etc. La malhonnêteté de certains vendeurs face
à la contrefaçon, où certains double le prix de la
mauvaise pièce et vendent au prix du vrai.
Les acteurs ont chacun un problème mais les vendeurs
sont les plus exposés grâce au différentes taxes instituer
à tort et à travers. Ce qui leur fait perdre assez d'argent,
c'est un manque à gagner pour ceux-ci.
Toutefois l'Etat malgré les qu'il consent pour freiner
certaines pratiques est limité pour plusieurs raisons. Efforts
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