C/ Evolution comparative du trafic du PAL et du PAC de 1997
à 2007
C1/ Nombre de navires porte-conteneurs traités par
le PAL comparativement à ceux traités par le PAC
|
PAL
|
PAC
|
NAVIRES ANNEES
|
NAVIRES PORTE- CONTENEURS
|
AUTRES NAVIRES
|
TOTAL NAVIRES
|
NAVIRES PORTE- CONTENEURS
|
AUTRES NAVIRES
|
TOTAL NAVIRES
|
1997
|
188
|
642
|
830
|
270
|
1026
|
1296
|
1998
|
200
|
606
|
806
|
273
|
1016
|
1289
|
1999
|
241
|
555
|
796
|
352
|
743
|
1095
|
2000
|
249
|
581
|
830
|
354
|
830
|
1184
|
2001
|
289
|
648
|
937
|
434
|
826
|
1260
|
2002
|
384
|
729
|
1113
|
468
|
839
|
1307
|
2003
|
420
|
688
|
1108
|
467
|
1072
|
1539
|
2004
|
468
|
622
|
1090
|
476
|
919
|
1395
|
2005
|
438
|
577
|
1015
|
410
|
1144
|
1554
|
2006
|
503
|
540
|
1043
|
388
|
1005
|
1393
|
2007
|
509
|
583
|
1092
|
365
|
1042
|
1407
|
Source : Direction du PAL (Service Statistiques et Etude
Economiques), direction du PAC (Service Statistiques, Etudes et Performance),
2008.
/ Tableau comparatif du trafic général du
PAL et du PAC
|
PAL AVEC TRAFIC GENERAL EN TONNES
|
PAC AVEC TRAFIC GENERAL EN TONNES
|
ANNEES
|
1997
|
2
|
346
|
282
|
2
|
248
|
211
|
1998
|
2
|
707
|
513
|
2
|
383
|
608
|
1999
|
2
|
833
|
853
|
2
|
596
|
659
|
2000
|
2
|
655
|
433
|
3
|
073
|
490
|
2001
|
2
|
972
|
425
|
3
|
309
|
890
|
2002
|
3
|
976
|
055
|
3
|
469
|
912
|
2003
|
4
|
567
|
404
|
4
|
278
|
286
|
2004
|
4
|
429
|
345
|
3
|
968
|
830
|
2005
|
5
|
080
|
033
|
5
|
152
|
859
|
2006
|
5
|
349
|
195
|
5
|
219
|
362
|
2007
|
6
|
183
|
771
|
6
|
005
|
026
|
Source : Direction du PAL (Service Statistiques et Etude
Economiques), direction du PAC (Service Statistiques, Etudes et Performance),
2008.
C3/ Courbes comparatives du trafic du PAL et du
PAC
Courbes comparatives du trafic Courbes comparatives du
trafic
Porte-conteneurs du PAL et du PAC général
du PAL et du PAC
Source : Direction du PAL (Service Statistiques et Etude
Economiques), direction du PAC (Service Statistiques, Etudes et Performance),
2008.
TABLE DES MATIERES Titres Pages
Remerciements i
Sommaire ii
Acronymes et abréviations iii
Résumé général . iv
Introduction 1
CHAPITRE I : CADRE CONCEPTUEL ET METHODOLIGIQUE 5
SECTION 1: Cadre conceptuel . 5
A/ Choix du thème de recherche .... 5
B/ Problématique 5
C/ Intérêt du sujet . 7
D/ Revue de la littérature .. 7
E/ Les objectifs de l'étude 14
1-Objectifs généraux 14
2-Objectifs spécifiques .. 14
F/ Les hypothèses de travail 14
SECTION 2 : Cadre méthodologique . 15
A/ La population cible 15
B/ L'échantillonnage 16
C/ Les variables . 18
1-Les variables indépendantes 18
2-Les variables dépendantes 18
D/ La collecte des données 19
1-La recherche bibliographique, l'observation sur le terrain et
la prise de contact 19
2-L'élaboration des questionnaires, la réalisation
des tableaux statistiques et des graphiques.... 20
E/ Les difficultés du terrain .. 20
Etude géographique de la Société
d'Entreprise de Manutention Maritime : la SE2M TOGO CHAPITRE II :
CADRE GEOGRAPHIQUE, ET PRESENTATION DE LA SE2M TOGO 22
SECTION 1: Cadre geographique de notre étude 22
A/ Historique du Port Autonome de Lomé 22
B/ Présentation du Port Autonome de Lomé 23
SECTION 2: Présentation de la SE2M TOGO et de sa Direction
d'exploitation 27
A/ Présentation de la SE2M TOGO 27
1-Structuration et administration de la SE2M TOGO 29
B/ Direction d'exploitation de la SE2M TOGO 30
1-Zone occupée au PAL par la SE2M TOGO 34
CHAPITRE III : ETUDE DES ACTIVITES DE MANUTENTION MARITIME
DANS
LEURS CADRES TECHNIQUES, GEOGRAPHIQUES ET ECONOMIQUES 36
SECTION 1: Présentation des conteneurs 36
A/ Historique et présentation du conteneur 36
1-Les différents types de normes appliquées aux
conteneurs 37
1.1- La norme ISO 37
1.1.1-Les dimensions du conteneur 37
1.2-Les normes de construction 38
1.3-Le Numéro d'identification ou alpha-codes ISO 39
2-Les différents types de conteneurs 39
2.1-Les conteneurs standards. 40
2.2-Les conteneurs spéciaux . 40
SECTION 2 : Etude des activités de manutention des
conteneurs dans leurs cadres techniques 44
A/ Les engins lourds de manutention 44
1-Les grues mobiles . 45
2-Les chariots 47
B/ Les petits matériels de manutention 49
SECTION 3 : Etude des activités de manutention dans leurs
cadres géographique économique .. 50
A/ La manutention bord . 50
A1/ Le service de la manutention bord . 50
1-Les activités du service de la manutention bord 51
1.1-Les activités de l'acconage : le débarquement
et l'embarquement des conteneurs 52
1.2-La cellule Belco - Pml et Contrôle 53
1.3-Aperçu des logiciels belco, planmaster et de la
structure d'un navire porte conteneurs . 54
1.3.1-Présentation des logiciels Belco et Pml 54
1.3.2-Structure et évolution des navires porte-conteneurs
54
1.4-Le Tracking mouvements SE2M TOGO . 56
1.5-La facturation bord des conteneurs . 56
B/ La manutention terre . 57
B1/ Le service manutention terre 57
1-Les activités de la division import . 58
1.1-Etape d'avant livraison physique du conteneur . 58
1.2-L'étape de livraison physique du conteneur 59
1.3-L'étape d'après livraison physique du conteneur
59
B2/ Le service export 62
1-Structuration et activités du service export 62
1.1-Le terre plein destiné aux conteneurs vides (TP7)
62
1.1.1-La guérite entrée parc vides (TP7) 62
1.1.2-La guérite sortie parc vides (TP7) 64
a- La section sortie 64
b- La section FIFO 65 1.2-Les terre-pleins destinés
aux conteneurs en plein export et en transbordement (TP-2 et
TP8) 67
1.2.1-Les activités du TP-2 et TP8 68
1.2.2-Aperçu des trackings
embarquement/débarquement et manifeste 69
C/ La Division facturation terre des conteneurs 69
1-Les activités de la division facturation terre des
conteneurs 70
1.1- Le barème des tarifs de la manutention terre des
conteneurs 72
Etude géographique de la Société
d'Entreprise de Manutention Maritime : la SE2M TOGO CHAPITRE IV :
ETUDE DU FACTEUR EMPLOI AU SEIN DE LA SE2M 73
SECTION 1 : Les différents types de manutentionnaire
73
A/ Les manutentionnaires .. 73
1-Les superviseurs . 73
2-Les acconiers . 73
3-les chefs pointeurs . 73
4-Les pointeurs .. 74
4.1-Les pointeurs bord ou stevedores 74
4.2-Les pointeurs quais . 74
4.3-Les pointeurs d'approche 74
4.4-Les pointeurs d'apurements 74
5-Les conducteurs d'engins 75
6-Les grutiers bords ou treuillistes 75
7-Les grutiers mobiles 75
8-Les boscos . 75
B/ Les dockers 75
SECTION 2: Perception des manutentionnaires sur les
activités de la SE2M TOGO 76
CHAPITRE V : IMPACT DES ACTIVITES DE LA SE2M SUR LE DEVELOPPEMENT
DU PORT AUTONOME DE LOME ET DU TOGO, LES PROBLEMES INHERENTS
ET LES APPROCHES DE SOLUTION 81
SECTION 1 : Impact des activités de la SE2M TOGO sur le
développement du Port Autonome de
de sa zone d'influence 81
A/ Impact sur le développement géographique du PAL
81
B/ Impact sur le développement économique du PAL
82
1-Cas du trafic général du PAL 82
2-Cas du trafic des conteneurs 84
2.1-Cas du trafic import et export de conteneurs 85
2.1.1-Le trafic import (import local, transit import et
transbordement des conteneurs) 85
a- Les trafics import local et transit import de conteneurs
85
b- Le trafic transbordement de conteneurs 86
2.1.2-Le trafic export (export local et transit export des
conteneurs) 87
C/ Impact sur le développement social du PAL et de sa zone
d'influence . 88
SECTION 2: Problèmes inhérents et approches de
solution 90
A/ Problèmes inhérents aux activités de la
SE2M TOGO 90
1-Les problèmes relatifs au métier de la
manutention 90
2-Les problèmes dus à l'augmentation du trafic
conteneurs au Port Autonome de Lomé 91
B/ Les solutions trouvées par la SE2M TOGO et le PAL pour
faire face aux différents
problèmes 92
CONLUSION 94
BIBLIOGRAPHIE 97
LISTE DES CARTES, CLIHES, GRAPHIQUES, SCHEMAS ET TABLEAUX 104
ANNEXES 107
Annexe 1: Lexique de quelques termes employés dans le
domaine du transport et de
la manutention maritime 108
Annexe 2: Cliché des principaux types de conteneurs
111
Annexe 3: Tarif des prestations manutention appliquées sur
les conteneurs au PAL . 113
Annexe 4: Rapport d'avarie conteneurs de la SE2M TOGO 116
Annexe 5: Situation portuaire du 04/08/2008 à 08h00
117
Annexe 6: Plan du navire porte-conteneurs Cristina 118
Annexe 7: Opérations de la grue mobile sur le navire ANJA
119
Annexe 8: Les outils de collecte de données ; les
questionnaires et les questions statistiques... 120
TABLE DES MATIERES 127
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