La manutention maritime des conteneurs au port autonome de Lomé( Télécharger le fichier original )par Edem GNAGNIKO UL - Maitrise 2010 |
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83 3/ Liste des graphiques Graphique 1: Evolution du trafic général du PAL de
1997 à 2007 avec la part du trafic conteneurisé 83 2007 . conteneurs 84 86 Graphique 4: Evolution du trafic conteneurs en EVP de 1997
à 2007 au PAL .. 85 EVP de 1997 à 2007 86 87 87 au PAL en 2007 Graphique 7: Courbe d'évolution du trafic transbordement des conteneurs Graphique 8: Evolution du trafic export de conteneurs en EVP de 1997 à 2007 4/ Liste des schémas Schéma 1: L'organigramme de la direction locale de la SE2M TOGO 29 Schéma 2: Organigramme de la direction d'exploitation de la SE2M TOGO 33 Schéma 3: La fixation du coût total du trafic maritime des conteneurs 45 5/ Liste des tableaux Tableau 1: La population cible 15 Tableau 2: Effectifs des manutentionnaires enquêtés .. 16 Tableau 3: Effectifs des transitaires et déclarants en douane enquêtés 17 Tableau 4: Effectifs des transporteurs enquêtés 17 Tableau 5: Bilan des activités de la SE2M TOGO de 2002 à 2005 . 33 Tableau 6: Dimensions extérieures maximales 38 Tableau 7: Dimensions intérieures minimales 38 Tableau 8: Recommandations d'utilisation des conteneurs 43 Tableau 9: Récapitulatif de quelques ports de provenance des navires porte - conteneurs et des marchandises transportées 61 Tableau 10: Récapitulatif de principales agences consignataires et de quelques navires 66 Tableau 11 : Récapitulatif de principales marchandises exportées et des ports de destination . 67 Tableau 12: Répartition des manutentionnaires selon l'âge . 76 Tableau 13: Répartition des manutentionnaires selon le sexe . 76 Tableau 14: Répartition des manutentionnaires selon le
niveau d'instruction 77 informatique 77 Tableau 16: Répartition des enquêtés selon
leur expérience à la SE2M . 78 manutention depuis sa privatisation 78 la SE2M TOGO 79 Tableau 19: Répartition des enquêtés selon leurs opinions sur leur condition de travail 79 Tableau 20: Répartition des manutentionnaires selon leur désir d'avoir plus de formation dans le domaine de la manutention 80 |
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