Ca. II : PlatEformE DE gEstion DEs
projEts PO
Après avoir défini la structure managériale
globale des projets de Modification Série à base de 5
phases, à savoir le chiffrage, la préparation des prototypes,
la préparation des moyens, la réalisation des Echantillons
Initiaux, le deuxième Chapitre vient pour opérationnaliser
cette méthodologie sur la plateforme de gestion des projets.
Sera présenté en premier lieu la solution de
management de projet utilisée par Valeo pour finir par un cas
d'implantation réel d'un projet piloté par les membres de
l'équipe P0.
II-1- PSNext :
II-1-1- Présentation :
PSNext (Project Scheduler) est un outil intégré
permettant la planification, la simulation en imposant des contraintes, la
saisie des temps de travail, le suivi et la génération des
rapports des projets. Le serveur PSNext est basé à Montigny en
France et est lié à une base Oracle de stockage des
données (Voir figure ci-dessous). Il comprend des clients (Les
utilisateurs) qui se connectent sur ce même serveur pour effectuer les
travaux qui leur sont accordés en fonction de leur profil système
(Administrateur, Responsable des Ressources, Chef de Projet, Contributeur ou
Membre de l'Equipe Projet).
Serveur PSNext à Montigny
Base de Données Oracle
Clients PSNext
Fig. 20 Architecture Informatique de
PSNext
Les projets sont créés par l'administrateur PSNext
(Le directeur RÈD de la Division Equipementier), les tâches le
sont par le chef de projet à base du squelette vu dans la
deuxième partie et planifiées à base du
Cost Driver et les points de contractualisation du projet avec le client (Date
de présentation des prototypes, Echantillons Initiaux...). La saisie des
heures de travail quant à elle, est faite par les contributeurs du
projet (voir schéma organisationnel dans le paragraphe II-2-1). Elle a
pour objectif l'obtention des informations sur ce qui a été
réalisé comme temps dans l'exécution des tâches afin
de faire, par la suite, une comparaison avec ce qui a été
prévu pour détecter les dérives s'il y en a et les
corriger. Un exemple de problème pouvant survenir est que lorsque des
membres de l'équipe projet passent beaucoup plus de temps dans
l'exécution de leurs tâches que prévu. Ceci pourra
être dû par exemple à un manque de compétence dans le
métier en cause, et par la suite une formation pourra s'avérer
nécessaire.
II-1-2 - MS Project vs. PSNext
:
MS Project est la solution de gestion des projets la plus
connue. Jouissant du label Microsoft, elle présente cependant plusieurs
limitations faisant d'elle une solution plutôt adaptée aux projets
traités séparément. Ces limitations, non présentes
sur PSNext, ont fait que ce dernier a été la solution choisie par
Valeo. Le tableau suivant présente une comparaison entre PSNext et MS
Project en identifiant les points forts de chacune de ces solutions.
+ : Bon
- : Moyen
Critère
|
MS Project 2003
|
PSNext 8
|
Simplicité d'utilisation
|
+
|
-
|
Interface utilisateur
|
+
|
-
|
Travail local
|
Possible
|
Impossible
|
Rapports des projets
|
-
|
+
|
Diagramme réseau (équivalent du
diagramme PERT)
|
Non disponible à partir de la version 2003
|
Disponible
|
Gestion multi projets
|
Impossible
|
Possible
|
Rapidité
|
+
|
-
|
Saisie des heures
|
-
|
Simplifiée
|
Tab. 11 : Comparaison entre MS Project 2003 et PSNext
8
La possibilité de gestion multi projets constitue le
point fort de PSNext. Des ressources affectées à plusieurs
projets sont gérées simultanément en contrôlant
ainsi les surcharges relativement à tous les projets auxquels elles
participent, chose que MS Project ne sait pas faire. Si des ressources sont
affectées ã plusieurs projets et l'unes d'entres elles sont en
surcharge, MS Project ne pourra pas le détecter car il considère
les projets séparément et non pas la globalité des projets
affectés à une équipe donnée.
II-2- Plate forme de gestion des projets :
II-2-1- Schéma organisationnel :
L'organisation des projets se fait suivant le schéma
organisationnel présenté dans la page suivante.
Les plannings sont établis par le chef de projet
constituant la base de travail des membres de l'équiÐe. Au fur et
ã mesure que le Ðrojet avance, ils saisissent les temps
passés sur chaque tâche à la fin de la semaine. Ces heures
de travail, une fois validées par le chef de projet, seront transmises
au service financier afin de calculer le coût total R&D ã la
fin du Ðrojet. La direction des Ðrojets et la direction division
suivent l'avancement du projet afin de déclencher des actions de
pilotage en cas de points bloquants remontés par le chef de projet (Voir
schéma page suivante).
Direction
Chef de projet
Etablissement des plannings
Validation des heures de travail
Service financier
€
Coût R&D du projet
Tâches à effectuer
Saisie des heures de travail
Planning
Heures de travail
MEP
Fig. 21 Schéma organisationnel des projets
P0
II-2-2 Projet B85 VCC :
Les détails de la plateforme informatique seront
présentés à travers un exemÐle d'aÐÐlication
de la méthodologie de gestion des Ðrojets sur PSNext. Le Ðrojet
qui sera considéré s'aÐÐelle B85 VCC. C'est un Ðrojet
dont le client est une autre branche de Valeo (VCC : Valeo Climate Control).
VCS (Valeo Connective Systems) vend les faisceaux
électriques de climatisation ã VCC qui les insère ã
son tour sur les sièges des voitures qu'elle Ðroduit, pour les
vendre en entier au client final, PSA (Peugeot Société
Anonyme).
Remarque :
Pour la même raison de la stricte confidentialité,
les plans et les détails du produit (références
composants, quantités etc.) ne peuvent être
présentés.
Dans ce projet, la modification est d'origine client et concerne
les points
suivant :
Modification géométrique : changement de la
dimension d'un fil de
50 à 65mm ;
Changement de boitiers :
|
Deux boitiers Porte-clips14 et Hybride15
sont rem placés par un seul boitier appelé VLCL16 ;
Un boitier Tyco sans verrou17 est remplacé par
un autre avec un verrou18.
|
Changement d'une référence client ;
Suppression d'une agrafe présente sur les anciennes
références
faisceau.
Avant la planification sur PSNext, il faut avoir les
durées de chaque tâche du projet. Ces durées sont obtenues
désormais à partir du Cost Driver.
Les données d'entrée du Cost Driver se
définissent ainsi comme suit :
Nombre de familles
|
1
|
Nombre d'architectures
|
1
|
Nombre de références faisceaux
|
2
|
Nombre de nouveaux composants
|
2
|
Nombre de nouveaux fournisseurs
|
0
|
Nombre de fils modifiés
|
1
|
Nombre de com posants à développer
|
0
|
Nombre de moules à développer
|
0
|
Tab. 12 : Données d'entrée du Cost
Driver
14 Boitier Porte-clips
|
:
|
15 Boitier Hybride
|
:
|
16 Boitier VLCL
|
:
|
17 Boitier Tyco Sans Verrou
|
:
|
18 Boitier Tyco avec Verrou
|
:
|
Les résultats du Cost Driver en nombre d'heures de travail
par métier sont dans le tableau suivant :
|
Heures
|
% du projet
|
Achat
|
13,48
|
16,2%
|
Auditeur Process
|
0,92
|
1,1%
|
Chef de projet
|
6,43
|
7,7%
|
Commerce
|
6,65
|
8,0%
|
Etude
|
15,50
|
18,6%
|
GDT
|
0,55
|
0,7%
|
Logistique
|
1,18
|
1,4%
|
Process
|
27,35
|
32,8%
|
Qualité
|
11,27
|
13,5%
|
Total
|
100,0%
|
Tab. 13 : Données de sortie du Cost
Driver
1%
Chef de projet 8%
Auditeur Process
Commerce 8%
Qualité 13%
Achat
16%
Pro
33%
Etude 19%
Logistique 1%
G DT
1%
Fig. 22 Répartition de la charge de travail
du projet B55 VCC par métier
Les tâches sont ensuite planifiées et les
ressources sont affectées à chaque
tâche sur PSNext.
GANTT A7 VCC
Tâche faisant partie du chemin critique
Liste des tâches
Fig. 23 Aperçu du diagramme GANTT du projet
B85 VCC
Fig. 24 Aperçu des ressources affectées
à la tâche de l'élaboration du
planning prévisionnel de la demande du projet B85 VCC
Là par contre, que ce soit sur le diagramme GANTT ou
Réseau du projet, nous pouvons voir le chemin critique (les tâches
en rouge sur le diagramme). Les tâches en bleu sont des tâches
où on peut prendre une marge (zone hachurée, voir figure
ci-dessous) sans retarder le projet.
Durée de la tâche Marge autorisée sur la
tâche
Fig. 25 Durée et marge d'une
tâche
Les heures de travail sont ensuite saisies par les membres de
l'équipe projet (voir figure ci-).
Heures prévues de travail
Fig. 26 Fenêtre de saisie des heures de
travail
Après la saisie des heures, elles seront soient
acceptées ou refusées par le chef de projet. S'elles sont
acceÐtées, le Ðourcentage des tâches effectuées
sera incrémenté une fois les heures réelles et les charges
restantes sont appliquées.
Fig. 27 Approbation des heures de travail
des
membres de l'équipe de projet
A la fin du projet, comme décrit dans le diagramme
organisationnel à la page 56, les heures validées seront
transmises au servie financier pour calculer le coût réel de
recherche et développement à la fin du projet B85 VCC.
En parallèle, on peut avoir accès aux rapports
du projet (surtout de la part de la direction des projets), en particulier le
système de gestion de la valeur acquise et la courbe en S (figure
ci-dessous) vus dans le Chapitre III de la première partie du
rapport.
Fig. 28 Aperçu des courbes en S sur
PSNext
Remarque :
La figure n'a pas été prise du projet B85 VCC. Pour
montrer un avancement considérable, la figure a été prise
ã partir d'un projet P1 lancé depuis 2005.
Conclusion de la deuxième partie :
La deuxième partie du rapport a porté sur la
mise en place de la méthodologie de gestion des projets de Modification
Série. Nous avons défini une structure à 5 phases. Une
Phase de chiffrage permettant de déterminer le coût global de la
modification. Après son acceptation, la phase qui suit, est la Phase de
préparation des prototypes afin de vérifier la
compatibilité de la nouvelle définition du produit avec le
système du client vu qu'il s'agit d'une liaison en B2B. La
troisième phase a pour objectif de préparer les moyens de
production vis-à-vis de la modification à apporter. La
quatrième phase lance la production sur une seule ligne, dont les
Echantillons Initiaux doivent être validés par le client pour
passer à la dernière phase et généraliser la
modification sur toutes les lignes.
Nous avons opérationnalisé aussi cette
méthodologie à travers la plateforme informatique de gestion de
projets en éliminant ainsi toutes les désorganisations et les
failles managériales chiffrées dans la première partie
ã plus de 500 K€.
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