I.2. L'historique des drones :
Les innovations de l'UAV ont commencé au début
des années 1900 et se sont initialement concentrées sur la mise
en place d'objectifs de formation pour former du personnel militaire. Le
développement de l'UAV s'est poursuivi pendant la Première Guerre
mondiale, lorsque Dayton-Wright Compagnie d'avion a inventé une torpille
aérienne sans pilote qui exploserait à un moment
préétabli. En 1920 en France, à la suite de la
première guerre mondiale George Clémenceau Président de la
Commission sénatoriale de l'Armée, lance un projet «
d'avions sans pilote » : le capitaine Max Boucher met au point un
système de pilotage automatique qui fait voler sur plus de cent
kilomètres un avion Voisin BN3. Ainsi, dans les années 1920, des
avions sans pilote radiocommandés voient le jour, avec les tentatives de
torpilles aériennes télécommandées par des ondes de
télégraphie sans fil. Le premier drone français stricto
sensu a été conçu, réalisé et
expérimenté dès 1923 à Etampes par
l'ingénieur Maurice Percheron et le capitaine Max Boucher. Toutefois,
l'armée française n'y voyait
Chapitre I Généralité sur les
drones
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pas encore d'intérêt militaire. Le drone a
été développé de façon confidentielle par
les Etats-Unis comme un moyen de supériorité stratégique
et de rupture de capacité devant permettre la surveillance et
l'intervention militaire chez l'ennemi sans encourir les risques humains que
l'opinion ne supportait plus. En outre, il est utilisé pour larguer des
tracts dans le cadre de la guerre psychologique. L'Allemagne nazie a produit et
utilisé divers avions UAV pendant la guerre. Les moteurs à
réaction sont entrés en service après la Seconde Guerre
mondiale dans des véhicules tels que le GAF australien Jindivik et
Teledyne Ryan Firebee de 1951, alors que des entreprises comme Beechcraft ont
offert leur modèle 1001 pour la marine américaine en 1955.
Néanmoins, ce ne sont que des avions télécommandés
Jusqu'à la guerre du Vietnam. Les drones sont engagés pour la
première fois pendant la guerre du Viet Nam, puis lors de la guerre du
Kippour. Ils font désormais partie des moyens tactiques et
stratégiques du champ de bataille. L'absence de pilote permet
d'opérer à l'intérieur des lignes ennemies pour des
missions à risque, sans crainte de pertes humaines. Après cette
introduction historique nous allons à présent citer quelque type
des drones actuels.
I.3. Les différentes catégories des drones
:
Tous les drones n'ont pas les mêmes capacités.
Selon les besoins, ils peuvent avoir toute sorte de taille qui peut aller de
celle d'un avion de ligne à celle d'une mouche. La classification des
drones dépend de plusieurs critères tels que leurs longueurs,
leurs auteurs et leurs durées de vol. Ainsi que leurs poids changent
également. On distingue donc plusieurs classes de drones [9-10] :
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