II.1.2. SITUATION GEOGRAPHIQUE
La direction provinciale de la SNCC/REGION CENTRE se situe
dans la commune de Kamina, province du Haut-Lomami au croisement des avenues de
la Révolution et des Manguiers, tandis que la Direction
Générale de la SNCC se situe dans la ville de Lubumbashi, la
province du Haut-Katanga en République Démocratique du Congo.
II.1.3. STATUT JURIDIQUE
La Société Nationale des Chemins de Fer du Congo
(SNCC) entreprise à caractère industriel et commercial est
dotée de la personnalité juridique et a été
créée par la loi n°74/027 du 02 décembre 1974
modifiée et complétée par les décrets n°0050
du 07 novembre 1995 et 070/2002 du 24/06/2002.
En revanche, ce service public industriel et commercial est
régi par les dispositions de la loi n°78/002 du 06 Janvier 1978
portant dispositions générales applicables aux entreprises
publiques, et par l'ordonnance n°78/207 du 05 mai 1978 portant statut de
la société, modifié par le décret n°005 du 07
novembre 1995. Ainsi, elle est dotée d'une personnalité
juridique, d'une autonomie administrative et financière.
II.1.4. OBJET SOCIAL
La SNCC a pour objet social :
? D'étudier, de construire et d'exploiter pour le
compte de l'Etat congolais, tous les chemins de fer et les services de
transport par route qui étaient exploités par les quatre
sociétés citées ci-dessus ;
? De réaliser et exploiter les ports et tous services
connexes ou accessoires aux activités citées ci-dessus, pour le
compte du Congo ;
? D'effectuer toutes les opérations se rattachant
directement ou indirectement à son objet ou celles de nature à
faciliter la réalisation de celui-ci.
28
Eu égard à tout ce qui précède, il
importe de préciser que la SNCC a été créée
pour le transport des produits miniers qui devraient être exportés
mais aujourd'hui, elle se base à transporter les marchandises et les
personnes.
II.1.5. ORGANISATION STRUCTURO-FONCTIONNELLE DE
LA
SNCC/REGION CENTRE
La SNCC est dirigée par un Président
Délégué Général (PDG) nommé par
ordonnance présidentielle disposant de pouvoirs les plus étendus
sous le contrôle du ministère de transport et voies de
communication et celui du portefeuille.
L'administration centrale de la SNCC est installée
à Lubumbashi. Afin de l'assister dans sa tâche, le
Président Délégué Général a
désigné pour le domaines d'activités bien précis
des directeurs de département.
Ainsi, pour son fonctionnement, la SNCC REGION CENTRE est
structurée et renferme les services suivants :
1. La Direction Région Centre
Elle est animée par le Directeur Régional. Il
joue le rôle de représentant de l'employeur et coordonne tout ce
qui s'effectue au niveau des différents services ; dont les animateurs
sont ses collaborateurs directs. A cet effet, il est le premier responsable
local et est doté d'une délégation de pouvoir. Il a comme
rôle d'organiser, de programmer, de commander, de contrôler et de
coordonner toutes les activités de sa section qui est d'assurer le suivi
des hommes et l'outil de travail par l'offre de service de transport.
2. Secrétariat
Il est attaché à la direction région
centre dans la gestion quotidienne des activités de la SNCC et a comme
rôle de :
? Recevoir et enregistrer les courriers internes qu'externes ;
? Collectionner et transmettre les courriers destinés
tant à l'extérieur ; aux services qu'aux membres du personnel de
l'entreprise ;
? Rédiger les lettres, notes de service, comptes rendus
des réunions etc.
? Dactylographier les lettres et rapports.
29
3. Directeur de la Sous-Division
Médicale
Ce service est responsable de la gestion des hôpitaux de
la SNCC à Kamina et de la mise en oeuvre de l'étude des
coûts au sein de l'hôpital et s'occupe de : - Maitrise du
système de gestion des hôpitaux ;
- Transmettre les données de gestion des hôpitaux
;
- Donner assistance médicale aux agents et leurs
dépendants ;
- Collaborer au suivi journalier du système de
recouvrement des coûts dans l'hôpital.
4. Coordination d'exploitation
Elle contrôle l'exploitation de toute la
société, elle poursuit sa mission de contribuer à
l'optimisation de la production dans une perspective de rentabilité par
connaissance de besoins du marché.
5. Direction des voies et travaux
Elle gère tout ce qui concerne les travaux à
entreprendre au sein de la
société.
6. Coordination d'exploitation adjointe
La coordination adjointe seconde la coordination d'exploitation
dans sa
charge.
7. Service du personnel et social
Son rôle essentiel est de gérer l'ensemble des
salariés depuis l'embauche jusqu'au départ de l'entreprise. Le
service du personnel et social est chargé du recrutement, de la gestion
des stagiaires, de la définition et description du travail et des
relations avec le comité d'entreprise. Il inclut
généralement les services des appointements et salaires dont le
rôle est de communiquer au service de comptabilité
générale, d'élaborer la liste des virements à
effectuer au titre des salaires et la division organisation et formation. Le
service social gère les difficultés rencontrées par les
membres du personnel, le logement et le transport collectif des
salariés... il inclut aussi le service communication qui assure la
diffusion des informations vers le personnel (communication interne) ou vers
l'extérieur (communication externe).
30
8. Service entretien et voie
Ce service technique ; quant à lui, s'occupe de :
? Management de la voie ferrée ;
? Suivi des activités d'entreprises de la voie
ferrée ;
? Planification et exécution des travaux d'entretien
de la voie ferrée ;
? Etudes de faisabilité.
9. Service de matériels
Le service de matériels est en charge de :
· Gestion des locomotives ;
· Gestion des wagons ;
· Inventaires du patrimoine logistique ;
· L'organisation des réunions techniques des
services.
10. Service de transport
Le service de transport est responsable de :
1' Suivi et évaluation du flux de transport ferroviaire ;
1' Planification de transport ferroviaire ;
1' Etablissement des horaires de transport ferroviaire.
11. Service commercial
Le service commercial est en charge de rendre les services que
produit la SNCC, de réaliser les travaux de marketing et d'assurer la
relation avec les clients. Il traite les problèmes de facturation en
collaboration avec la comptabilité. Il peut être chargé de
la formation des clients au produit et de la constitution des dossiers
techniques contractuels (documents, notice...) le S.CIAL est le lien principal
entre le client et la SNCC et donc la direction de l'entreprise. Il est
animé par un chef de service chargé de la facturation et chiffre
d'affaires, il s'occupe de l'ensemble des opérations ayant pour objet la
réalisation des ventes de l'entreprise notamment :
o Contacts extérieurs et marketing de l'entreprise,
prévision, coordination et contrôle des activités
commerciales ;
o Analyses périodiques des différentes
activités commerciales ;
o Coordination des programmes commerciaux de la SNCC...
31
12. Service financier
Les finances sont en charge de :
? La gestion financière ;
? Elaboration et exécution des budgets, plan de la
trésorerie, suivi budgétaire, production des outils de gestion,
préparation et élaboration des rapports financiers,
préparation des audits, caisse...
13. Service du personnel de conduite
C'est un service de tous les personnels de conduites,
machinistes et tous ceux qui y travaillent.
14. Service d'inspection et d'exploitation
Il se charge de :
- Prévision, coordination et contrôle des
activités des différents services du district.
- Analyse périodique des différents services.
15. Service électricité
Ce service s'occupe de :
? Installation et maintenance du réseau électrique
de la SNCC ; ? Maintenance du circuit électrique de la SNCC ;
? Organisation des réunions techniques du service ;
16. Responsable d'approvisionnement
Le responsable d'approvisionnement s'attèle :
A l'identification de nouveaux besoins en approvisionnement et
leur structuration ;
Au suivi et évaluation interne des projets et
programmes de l'approvisionnement ;
A l'étude de faisabilité.
32
17. Responsable de contrôle de gestion
(COGES)
Le responsable de contrôle de gestion n'est pas
simplement là pour `'contrôler» participer à la bonne
marche de l'entreprise grâce à la conception et l'exploitation
d'outils performants. Il est le gérant de la bonne santé de la
structure en s'assurant que les ressources sont employées
efficacement.
18. Service bâtiment et ouvrage d'art
Il s'occupe des mobiliers entre autre : les bâtiments,
écoles, dépôt, etc.
19. Inspection régionale de la
sécurité ferroviaire Cette inspection s'occupe de la
sécurité ferroviaire.
20. Responsable mobil-rail II.2.6. DENOMINATIONS DES
REGIONS
La SNCC est constituée essentiellement des 5
unités de production principales appelées « Régions
», ces 5 régions sont :
a) La région Sud dont le siège est à
Likasi
Elle comprend les tronçons ferroviaires de Sakania
à Kamina (835Km) et de Tenke à Dilolo (522Km).
b) La région centre dont le siège est à
Kamina
Elle comprend le tronçon ferroviaire de Kamina à
Ilebo (978Km)
c) La région Est dont le siège est à
Kalemie
Elle comprend les tronçons ferroviaires de Kamina à
Kalemie
(722Km), de Kabalo à Kindu (441Km) et d'Ubundu à
Kisangani
(125Km). Et elle s'occupe de :
- La navigation sur les lacs Tanganyika et Kivu ;
- Les biefs fluviaux Kindu-Ubundu ;
- Les réseaux routiers de Kivu.
33
d) La région Nord dont le siège est à
Isiro.
Elle comprend les tronçons de Bumba à Mungbere
(870Km), de Komba à Bondo (121Km), d'Andoma à Titule (32Km) et
les réseaux routiers du Haut-Congo et du Nord-Kivu.
e) La région Nord-Est avec comme siège Kindu
Le réseau de la SNCC à Kindu (DRNE) est
composé :
- Du réseau ferroviaire interconnecté reliant
les provinces administratives du Tanganyika au Maniema ;
- Et le tronçon Ubundu-Kisangani reliant le Maniema
à l'ancienne province Orientale du réseau fluvial du bief moyen
de Kindu à Ubundu (310Km) et du bief supérieur de Kongolo
à Malemba-Nkulu (330Km).
34
| 
