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Processus d'implémentation du contrôle de gestion dans les départements réseaux bus de la Sotra. Cas du département réseau bus de VRIDI.


par Safiatou TRAORE
Ecole Supérieure des Hautes Etudes Technologiques et Commerciales - Master en audit et contrôle de gestion 2012
  

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I.2- Produits et activités de la SOTRA

Les produits de la SOTRA sont classés en deux grands groupes :

- les produits régis par la convention de concession appelés Services Concédés,

- les produits hors concession appelés Services Non Concédés.

Les Services Concédés ont un caractère social avec des tarifs fixés par l'Etat de Côte d'Ivoire et ne peuvent être revus qu'après son accord. Le tarif actuel de ces services est de 200FCFA (deux cent francs CFA) le voyage et par personne.

Les services concernés sont regroupés dans le tableau suivant :

1

Tableau 2 : Services concédés de la SOTRA

Services concédés de la SOTRA -Tarif 200 FCFA

Services

Monbus

Monbato

Marchébus

Rôle

Assure le voyage de la population abidjanaise dans les différentes communes.

Assure l'exploitation du plan d'eau lagunaire de la ville d'Abidjan à l'aide de Bateaux Bus.

Assure le ravitaillement des marchés et est principalement destiné aux commerçants et ménagères qui ont des colis encombrants.

Nombre de lignes

68

4

2

Sites

10 communes4 d'Abidjan et Bingerville

Plateau, Treichville, Attécoubé(Abobodoumé), Cocody (Blockauss)

Marché de Koumassi, nouveau marché de Marcory, forum d'Adjamé et marché Gouro d'Adjamé

Source : Département Contrôle de Gestion - Produits de la SOTRA

Le service le plus utilisé par la population abidjanaise est « Monbus », avec soixante -huit (68) lignes qui couvre toutes les communes d'Abidjan et de Bingerville, ensuite vient « Monbato » qui ne s'effectue que sur la lagune Ebrié.

Les Services Non Concédés, créés pour répondre à une demande particulière, sont hors convention et ne bénéficient d'aucune intervention de l'Etat. Ce sont l'Express et le Confort plus.

4 Communes d'Abidjan : Plateau, Treichville, koumassi, Port-Bouët, Marcory, Cocody, yopougon, Adjamé, Abobo, Attécoubé.

1

Tableau 3 : Services non concédés de la SOTRA

Services non concédés de la SOTRA

Services

Express

Confort+

Rôle

Assure le voyage des abidjanais dans les communes d'Abidjan et l'avantage, les clients sont tous assis.

Propose aux entreprises et établissements scolaires ou universitaires des navettes personnalisées avec des cars climatisés (ou non).

Nombre de lignes

12

-

Sites

Les 10 communes d'Abidjan5

Abidjan et les villes de l'intérieur

Tarif

500 FCFA / personne et par voyage

La tarification se fait au kilomètre.

Source : Département Contrôle de Gestion - Tableau Produits de la SOTRA- Fichier EXCEL

Le service « Confort + » ne comporte pas de ligne fixe, comme le montre le tableau. En effet les véhicules sont parqués au sein du Département Réseau Bus et les lignes dépendent de la situation géographique des entreprises et des établissements scolaires et universitaires. Ce n'est qu'à partir de ce point (entreprise, école, université) que les véhicules transportent la population pour les déposer dans les communes définies lors des contrats signés entre la SOTRA et ces dernières.

Pour mener à bien ses activités, la SOTRA dispose de (d') :

- 1 Atelier central de rénovation de carrosserie et de gros organes des véhicules (moteurs, boîtes, ponts, etc.), Sotra Industries ;

- 1 Institut chargé de la formation et de la mise en niveau, des agents SOTRA et des personnes extérieures, dans le domaine du transport et des disciplines connexes, Institut Sotra ;

5 Communes d'Abidjan : Plateau, Treichville, koumassi, Port-Bouët, Marcory, Cocody, yopougon, Adjamé, Abobo, Attécoubé.

1

- 5 Gares Terrestres (Nord, Sud, Marcory, Koumassi, Abobo);

- 4 Gares Lagunaires (Abobodoumé, Treichville, Plateau, Blockhaus); - 141 Terminus ;

- 1168 Points d'arrêts dont 288 équipés d'abribus ;

- 6 Centres Bus (Vridi, Abobo, Yopougon, Koumassi, Port-Bouët, Cocody) qui sont des unités décentralisées de gestion des lignes et d'entretien des véhicules.

Toutes ces activités sont assurées par un personnel de 2 835 agents répartis par corps de métier et par catégorie professionnelle comme l'indiquent les tableaux ci-dessous :

Tableau 4 : Répartition du personnel par corps de métier

Par Corps de métier

Roulants (machinistes et pilotes)

1 487

Techniciens

596

Exploitants

350

Administratifs

402

TOTAL

2 835

Source : Département Contrôle de Gestion- Tableau effectifs du personnel SOTRA- Fichier Excel

La répartition du personnel par corps de métier nous montre que le personnel roulant, composé des machinistes et des pilotes représente 52,45% de l'effectif total. Il est majoritaire parce qu'il sert toute la ville d'Abidjan et quelque fois l'intérieur du pays.

Tableau 5 : Répartition du personnel par catégorie socio-professionnelle

Par Catégorie Socio- professionnelle

 

Cadres

 

114

Techniciens Supérieurs

 

225

Agents de Maîtrise

1

045

Employés et Autres

1

451

TOTAL

2 835

Sou

1

rce

: Département Contrôle de Gestion- Tableau effectifs du personnel SOTRA- Fichier Excel

La répartition par catégorie socio- professionnelle quant à elle nous montre que la plus petite catégorie regroupe le plus de personnes, soit 51,18% du personnel total. Il s'agit en grande partie du personnel roulant.

Les techniciens et exploitants se retrouvent parmi les agents de maîtrise, les employés et autres. Et les administratifs sont les cadres et les techniciens supérieurs.

Comme nous l'avons signifié, la SOTRA dispose de 6 (six) unités décentralisées de gestion des lignes et d'entretien des véhicules appelées Départements Réseaux Bus (DRB). Nous avons eu à travailler avec le DRB Vridi, que nous présenterons dans le chapitre suivant.

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"Je voudrais vivre pour étudier, non pas étudier pour vivre"   Francis Bacon