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Les affrontements et le transport maritime.


par Said Abdourahim
Université Nelson Mandela de Dakar - Master II en droit des activités maritimes et portuaires 2017
  

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Paragraphe2 : Les effets de ces réserves

Les réserves formulées font obstacle à la présomption de livraison conforme. Dès lors quand les réserves sont valablement établies, la livraison est considérée comme non conforme. Elles provoquent l'inversement de la charge de la preuve de sorte que c'est ainsi au transporteur de fournir la preuve de la conformité de livraison. En l'absence de réserves, il y a présomption de livraison conforme, ce qui signifie que le transporteur est présumé avoir livré les marchandises et que le destinataire les avait reçues telles que décrites au connaissement.

Cependant, le destinataire n'est pas pour autant dans l'impossibilité de prouver les dommages ou manquants dont souffrait la marchandise lors de la livraison. L'absence de réserves n'est pas une cause de non-recevoir de l'action du destinataire contre le transporteur. Par ailleurs, la présomption de livraison conforme n'est qu'une présomption simple (article 19-1 de la convention de Hambourg, article 57 du décret du 31 décembre 1966) que le demandeur peut combattre par tout moyen de preuve soumis à l'appréciation souveraine des juges du fond. Une expertise contradictoire au moment de la réception des marchandises à l'issue du transport maritime permet de remédier à l'absence de réserves.

En effet rappelons que la marchandise est contradictoirement constatée, le destinataire est dispensé de notifier des réserves au transporteur.

Selon la convention de Hambourg : « si l'état de la marchandise a fait l'objet d'une constatation contradictoire ...il n'est pas nécessaire de donner avis par écrit de la perte ou de dommage constaté pendant ladite inspection».

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