Analyse du développement de la zone commerciale de périphérie Avignon nord - étude de la stratégie des acteurs privés et du rôle des pouvoirs publics.( Télécharger le fichier original )par Laurent GIRARD Institut d'urbanisme et d'aménagement régional d'Aix-en-Provence - Master 2 urbanisme et aménagement spécialité projet urbain et action opérationnelle 2011 |
BibliographieAgence d'Urbanisme de l'aiRe Avignonnaise (AURA), Service d'Information Géographique : Orthophotographie de 2005. Agence d'Urbanisme de la Région Grenobloise (2009), Chronoaménagement et autoroute autrement, la proximité au secours du territoire, Certu, 200p. Arrêté préfectoral n°2719 (12 décembre 1994), portant création de la communauté de communes du Grand Avignon. Assemblée Nationale (2010), Rapport d'information de la commission des affaires économiques sur la mise en application de la Loi de Modernisation de l'Economie, 63p. Autorité de la Concurrence (10 juin 2011), Décision n° 11-DCC-87 reconnaissant la puissance de la famille Mulliez sur un certain nombre d'enseignes. BERNARD F. (1987), Le commerce avignonnais face au développement de l'agglomération, in Etudes vauclusiennes n°38 p.23-26, édité par le département d'Histoire et de géographie de la faculté d'Avignon, (consulté aux archives départementales du Vaucluse). BONNEVILLE M. et BOURDIN V. (Décembre 1997), Planification urbaine et développement commercial, de la réglementation à la concertation, in Les annales de la recherche urbaine n° 78 p.13-19 BOUCHON M., BENOIT P-M. (dir.) (2007), Les Retail Parks : point marché et enjeux, mémoire soutenu à Ecole Supérieure des Géomètres et Topographes, 65p. CERTU (2000), Les réglementations et les pratiques de l'urbanisme commercial en Allemagne, Belgique, Grande-Bretagne, Italie et Suisse, Certu, 190p. CERTU et FNAU (2011), L'aménagement commercial dans les SCOT, retour d'expériences et pistes de réflexion, Certu, 96p. CETE de l'Ouest (2004), Ville accessible à tous et Activités commerciales, actes de la journée d'échanges du 21 mai 2003, Certu, 90p. Chambre de Commerce et d'Industrie de la Gironde (2010), Les pratiques de consommation et la perception des pôles commerciaux, 58p. Chambre de Commerce et d'Industrie du Vaucluse (mai 2006), L'équilibre commercial en danger, in Dynamique n°43 p.18-20 106 Communauté d'Agglomération Ventoux Comtat Venaissin (décembre 2010), Schéma Directeur de Développement Commercial, AID-Observatoire, 89p. Conseil Général du Vaucluse (2004), Diagnostic territorial sur les transports et les déplacements, 12p. DESSE R-P. (2001), Le nouveau commerce urbain, Dynamiques spatiales et stratégies des acteurs, Presses universitaires de Rennes, 198p. DESSE R-P. (octobre - décembre 2002), Les centres commerciaux français, futurs pôles de loisirs ? in Flux n°50 p.6-19 Direction départementale des routes et IGN, Cartes routières de 1946 et de 1960, carte IGN de 1972, carte routière de 1989, carte IGN de 2001 (consultées aux archives départementales du Vaucluse). ENAULT C. (2008), Comment la vitesse agit-elle sur l'étalement urbain ?, Laboratoire LVMT, 17p. http://thema.univ-fcomte.fr/IMG/pdf/articlerelationvitesseetalementCEnault.pdf GASNIER A. (2007), Dynamiques et enjeux des pôles commerciaux périphériques à partir de quelques cas français, in Espace et société, n°26, p. 89-99, édité par l'Université du Maine. GENRE-GRANDPIERRE C. (2007), l'accessibilité aux commerces dans l'aire de vie avignonnaise, in Espace, populations et sociétés, n°2-3 p.421-432, Edité par l'Université de Lille 1. Grand Avignon (janvier 2010), Etude de faisabilité du projet TCSP, réalisée part Egis et Transitec, 50p. Grand Avignon, Service d'Information Géographique : bâtiments géoréférencés, cartes sur les ressources fiscales. Groupement INterland, AID-Observatoire, Transitec, i pour le compte du Syndicat Mixte du SCoT du Bassin de vie d'Avignon (2011), Stratégie d'évolution du « pôle régional Avignon Nord » phase diagnostic, 85p. GUICHET B. (2009), Les accidents dans les carrefours giratoires urbains, étude statistique de 1993 à 2005, Certu, 38p. HACHACHE N. (octobre - novembre 2010), Développement Commercial, à l'aube de l'insertion urbaine, in Traits Urbains n°42, p.18-29. Ikéa (22 octobre 2009), Dossier de presse concernant l'ouverture d'Ikéa Vedène, 15p. 107 KOEHL J-L. (1990), Les centres commerciaux, Presses Universitaires de France, Coll. Que-sais-je ?, 127p. La Provence (25 août 2011), Le foin, on en fait toute une histoire à Montfavet ! Le Dauphiné libéré (17 octobre 1982, 21 janvier 1983 et 25 février 1984) Le projet d'Orange refusé, (consulté aux archives départementales du Vaucluse). Le Méridional (8 octobre 1975), A propos de grandes surfaces, (consulté aux archives départementales du Vaucluse). Le Moniteur (19 juin 2009), Les parkings véhiculent une nouvelle image, p.60-63 Le Provençal (24 juin 1974), Auchan J-2 : des milliers de porte-monnaie attendent le top départ pour se lancer à l'assaut d'Auchan le Pontet, (consulté aux archives départementales du Vaucluse). Le Provençal (11 juin 1982), 8 ans après son ouverture, Auchan le Pontet est devenu le 2è hypermarché du groupe sur 31 existants, (consulté aux archives départementales du Vaucluse). Mairie d'Orange (8 octobre 2007), Etude stratégique sur le développement commercial de la ville d'Orange, Chambre de Commerce et d'Industrie du Vaucluse, 30p. Mairie du Pontet (2009), Plan d'Occupation des Sols, Cabinet Lacroze, 74p. MANGIN D. (2004), la ville franchisée : formes et structures de la ville contemporaine, Editions de la Villette, 396p. MANGIN D. (19 mai 2005), Pour une ville passante et métisse, compte rendu du séminaire Vies collectives, 10p. MERLIN P. (2007), L'urbanisme, Presses Universitaires de France, Coll. Que-sais-je ?, 127p. MOATI P. et POUQUET L. (1998), Stratégies de localisation de la grande distribution et impact sur la mobilité des consommateurs, CREDOC, 115p. PAZOUMIAN M. (février 2005), La lettre PROCOS n°2, 4p. PLUCHET A. (1995-1996), Avis n° 272 fait au nom de la commission des affaires économiques, au sujet du Projet de loi portant diverses dispositions d'ordre économique et financier, www.senat.fr 108 PRADY. G (2004), Tramway de Montpellier : le succès des parcs relais, in Cahiers transport aménagement en Languedoc-Roussillon n°10, p.5-9. Préfecture du Vaucluse (2004), Schéma de Développement Commercial du Vaucluse, AID-Observatoire, 95p. Rapport Charié sur l'urbanisme commercial (mars 2009), 158p. RAUDIN E. (2010), Les documents d'aménagement commercial (DAC) issus de la Loi de modernisation de l'économie, in Les notes de l'agence de développement et d'urbanisme de Lille, 4p. ROBISCHON C. (novembre 2009), Commerces : la bonne taille, in Traits urbains n°34, p.1423. ROCHEFORT R. (2008), Un commerce pour la ville, Rapport au Ministre du Logement et de la Ville, 84p. SCHMIT P. coordonateur (juin 2009), Dossier Urbanisme commercial, in Intercommunalités n°135, 12p. SCHMIT P. (15 février 2010), Commerce : la faim des gros, la fin des petits, in La Lettre du cadre territorial n°395, p.14-16 Sud Insee Publication n°8 (1998), Grande distribution : la croissance de l'emploi s'accompagne d'un recours accru au personnel masculin, 4p. Syndicat Mixte du SCoT du Bassin de vie d'Avignon (2010), SCoT du Bassin de Vie d'Avignon, version arrêtée, 383p. VILLENEUVE A. (1971), L'accoutumance à l'automobile, in Economie et statistique n°23, p.3-20. www.persee.fr 109 |
|