Introduction générale
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Conception d'une cartographie des risques opérationnels
liés à la gestion des stocks : cas du magasin central de l'ASECNA
Dakar (Sénégal)
En cette fin de la première décennie du
21ème siècle, les efforts de l'humanité pour
sortir du sous-développement continuent d'être compromis par les
durs aléas de la nature. L'actualité récente nous donne de
constater, partout à travers le monde, la survenance
d'événements aux conséquences redoutables sur la vie
quotidienne des populations.
Les crises économiques, sociopolitiques et les
scandales financiers de ces dernières années marqués par
la marée noire causée par la British Petroleum (BP) dans le golfe
du Mexique en 2010, la crise des subprimes aux Etats-unis d'Amérique, le
scandale d'ICC Services au Bénin, le naufrage en 2002 du bateau «le
djola1» au Sénégal, l'incendie récent des
grands marchés de Ouagadougou au Burkina Faso et de Niamey au Niger, les
inondations dans la sous-région ouest-africaine, la recrudescence des
actes de terrorisme ...nous interpellent à être proactifs afin de
parer à ces fléaux. Pour y arriver, il faudra instaurer au sein
des communautés une véritable culture de la prévention et
de la détection du risque.
Tous ces événements survenus çà et
là ont retardé le développement des populations provoquant
parfois des remous sociaux aux conséquences catastrophiques. Ces
difficultés ne sont que le fait des risques mal gérés.
Malheureusement, ces risques qui existent à
l'échelle macro-économique se rencontrent de plus en plus au
niveau micro-économique, c'est-à-dire au niveau des entreprises
et organisations. Ainsi, les fonctions traditionnelles de ces dernières
telles la gestion de la trésorerie, la comptabilité, les achats,
le marketing, la paie, le recrutement demeurent toujours confrontées
à divers risques.
C'est le cas également de la fonction stock dont la
gestion constitue actuellement une grande préoccupation pour bon nombre
d'entreprises. Constitués essentiellement de matières
premières et de marchandises dont la valeur avoisine parfois plus de la
moitié du total de l'actif de l'entreprise, les stocks
représentent un élément vital dont la mauvaise gestion
peut bloquer la production et entraîner des problèmes
d'approvisionnement des populations. En d'autres termes, les stocks doivent
être gérés avec beaucoup de dextérité car il
faut à la fois éviter le surstock et les ruptures de stocks.
1 : nom attribué au bateau qui a fait naufrage en 2002 au
sud du Sénégal plus précisément en Casamance.
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Considérée dans l'entreprise comme le levier de
la production, la gestion des stocks est exposée à des risques
potentiels susceptibles d'empêcher l'atteinte des objectifs. En effet,
l'augmentation sans cesse de la quantité et du volume des stocks pour
répondre aux besoins de consommation des populations a fait
apparaître des risques multiples et variés qu'il faut absolument
maîtriser pour la survie de l'entreprise.
Pour ce faire, la mise en place d'un outil adéquat de
gestion de ces risques s'impose ; d'où notre choix de concevoir une
cartographie des risques liés à la gestion des stocks du magasin
central de l'Agence pour la Sécurité de la Navigation
Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) à Dakar.
L'ASECNA est un établissement public à
caractère multinational regroupant 18 Etats2 membres. Sa
mission essentielle est d'assurer la sécurité de la navigation
aérienne. Pour faire face à cette mission, l'Agence s'est
dotée d'un service de gestion des stocks dont le rôle est de
veiller à l'approvisionnement continu des équipements et
appareils assistant les aéronefs en vol, à l'atterrissage et au
décollage.
Au regard de la délicatesse de sa mission, l'Agence
doit mettre en place un dispositif organisationnel capable d'assurer une
gestion efficace des stocks dont la valeur est en constante augmentation au
regard des nombreuses exigences.
Les risques auxquels la gestion des stocks de l'ASECNA est
confrontée sont essentiellement potentiels et sont liés aux
opérations. Ces risques sont, entre autres :
? la collusion entre livreurs et réceptionnaires ;
? la rupture de stocks ;
? les incendies ;
? l'absence de test de bon fonctionnement avant la sortie du
matériel technique.
Ces risques sources ont pour causes :
? le cumul de fonctions ;
2 Benin-Burkina
Faso-Cameroun-Centrafrique-Comores-Congo-Côte
d'Ivoire-France-Gabon-Guinée Bissau-Guinée
Equatoriale-Madagascar-Mali-Mauritanie-Niger-Sénégal-Tchad-Togo
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· la faiblesse du contrôle interne ;
· la faiblesse des dispositifs de prévention, de
détection et de protection contre les
risques ;
· la négligence de la part des opérationnels.
Les conséquences qui en découlent sont :
· perte de patrimoine ;
· perte d'image et de patrimoine en cas d'accident
d'aéronef ;
· perte d'actifs ;
· inefficacité dans les opérations
d'intervention.
Afin de mieux identifier ces risques, le processus de gestion
des stocks peut être subdivisé en
sous-processus suivants :
· la commande des articles ;
· la réception de la livraison ;
· la gestion des stocks;
· le traitement comptable des stocks ;
· la sortie des articles ;
· les inventaires physiques des stocks ;
· la valorisation et la dépréciation des
stocks.
Les solutions envisagées pour une bonne gestion des
risques ci-dessus cités sont, entre autres :
· mettre en place un service d'audit interne ;
· former et motiver le personnel ;
· recruter un Risk manager pour gérer les risques
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· élaborer la cartographie des risques liés
à la gestion des stocks.
La dernière solution qui est l'élaboration de la
cartographie des risques liés à la gestion des stocks nous
paraît la mieux appropriée car elle présente l'avantage de
regrouper dans un document unique tous les principaux risques que connaît
l'ASECNA.
Cette cartographie des risques que nous allons tenter
d'élaborer constituera un outil important pour la Direction, les
opérationnels et les auditeurs. Ces derniers pourraient s'en servir pour
établir le plan d'audit.
Au regard de ce qui précède, la question
principale à laquelle ce mémoire va tenter d'apporter une
réponse est la suivante : quel est le profil des risques
opérationnels liés à la gestion des stocks du magasin
central de l'ASECNA?
Les questions spécifiques qui en découlent sont
:
· quel est le dispositif mis en place par l'ASECNA pour
maîtriser ces risques ?
· quel est le degré d'efficacité du
dispositif de maîtrise de ces risques ?
· quels sont les risques opérationnels liés
au processus de gestion des stocks?
· comment réaliser une bonne cartographie de ces
risques ?
Pour répondre à ces préoccupations, nous
avons retenu de traiter le thème de recherche suivant : «
Conception d'une Cartographie des risques opérationnels liés au
processus de gestion des stocks : cas du magasin central de l'ASECNA à
Dakar au Sénégal ».
L'objectif principal de ce mémoire est de concevoir la
cartographie des risques opérationnels liés au processus de
gestion des stocks à l'ASECNA.
Les objectifs spécifiques qui en découlent sont
:
· identifier les risques opérationnels du processus
gestion des stocks;
· analyser et évaluer les risques identifiés
;
· formaliser les risques opérationnels du processus
gestion des stocks sous forme d'une cartographie.
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· Proposer un plan d'action de maîtrise des
risques.
Afin de donner plus de chance de réussite à notre
travail, le champ de notre étude se limitera aux risques liés aux
sous- processus suivants de la gestion des stocks:
· la réception de la livraison ;
· la gestion des stocks;
· le traitement comptable des stocks ;
· la sortie des articles ;
· les inventaires physiques des stocks ;
· la valorisation et la dépréciation des
stocks.
Les résultats de nos travaux pourraient intéresser
les acteurs ci-après : ? L'ASECNA
Cette étude permettrait à l'Agence de disposer
d'une cartographie actualisée des risques liés à la
gestion des stocks. Ainsi, l'utilité de cet outil de bonne gouvernance
pourrait être partagée par les entités ci-après:
o pour la Direction Générale : assurer l'atteinte
des objectifs stratégiques par un meilleur redéploiement des
ressources ;
o pour les opérationnels : mieux exécuter leurs
tâches quotidiennes en tenant compte de la cartographie des risques en
leur possession ;
o pour les auditeurs : cette cartographie pourrait constituer
une boussole qui va orienter le plan d'audit dont ils sont les initiateurs.
? nous - même
L'élaboration de cette cartographie sera l'occasion pour
nous de tester nos connaissances théoriques acquises au cours de notre
formation grâce à l'ensemble de nos enseignants.
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? les lecteurs
Pour ceux qui s'intéressent à la cartographie
des risques, la démarche suivie pour y aboutir pourrait leur être
utile.
Notre travail s'articulera autour de deux parties :
-la première partie, intitulée cadre
théorique de l'étude, aborde dans un premier chapitre les risques
opérationnels du processus de gestion des stocks. Quant au
deuxième chapitre, il propose la démarche d'élaboration
d'une cartographie des risques. Le troisième chapitre qui porte sur la
méthodologie de l'étude indique les matériaux
utilisés pour la collecte et l'analyse des données
nécessaires à la mise en place de la cartographie des risques.
-la deuxième partie concerne le cadre pratique, et est
structurée en trois chapitres. Ainsi, le quatrième chapitre
traite de la présentation de l'ASECNA, tandis que le cinquième
présente la description de la pratique de gestion des stocks dans ladite
structure. Enfin, le sixième et dernier chapitre est consacré
à l'élaboration de la cartographie des risques liés
à la gestion des stocks du magasin central de l'ASECNA.
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