I.7. Problématique
Le manque d'urbanisme de nos villes c'est-à-dire le non
suivi ou l'inexistence du plan d'aménagement urbain de nos quartiers et
la quasi absence d'un système de drainage approprié des eaux de
ruissellement constituent les raisons principales de la présence des
érosions régressives dans nos quartiers.
Le quartier Binza-Pigeon est menacé par
l'érosion qui tend à couper la route de Matadi, une route
principale qui permet la circulation des personnes et leurs biens dans la
commune de Ngaliema dans son ensemble.
Toujours comme problèmes nous pouvons aussi
citer :
· Le manque des canalisations d'eau puisque
certaines conduites d'eau ont été coupées par
l'érosion;
· Le problème de l'eau potable puisque comme c'est
une zone montagneuse la pression de l'eau est très faible et ne permet
pas de satisfaire à la demande de la population ;
· L'absence des installations sportives et
culturelles ;
· Le manque des routes dans certaines
localités ;
I.8. Objectifs à
atteindre
Dans le but de pouvoir sauvegarder la population, les
parcelles, et surtout la route de Matadi qui est la route principale reliant
la province de Kinshasa et Bas Congo, l'unique artère qui permet de
relier les Communes de Mont Ngafula et Ngaliema, l'unique route qui permet
l'approvisionnement des produits alimentaires, matière de premier
nécessité pour la population, alors nous avons tout
intérêt de le sauvegarder d'où nos objectifs à
atteindre peuvent être résumés comme suit :
ü Dimensionner le réseau d'évacuation des
eaux pluviales ;
ü Construire des caniveaux superficiels qui peuvent
évacuer les eaux pluviales et usées ; à noter que ces
ouvrages devront être reliés à un ouvrage de
régulation de débit et des vitesses soit un bassin de
rétenue
ü Une bonne politique d'entretien et de la maintenance de
ces ouvrages ;
ü Plantation de la végétation
(vétivers ou pelouses chinoises) le long des collecteurs et l'exutoire
pour protéger les talus et pour lutter contre l'érosion ;
ü Elaborer et mettre en place un plan
d'aménagement urbain et ce plan devra être suivi ;
ü Rapprocher la population des équipements devant
répondre à leurs besoins collectifs ;
ü assurer le confort et protéger la santé des
citadins ;
ü préserver le milieu naturel.
En ce qui concerne notre apport, nous allons nous baser
sur les 3 premiers points qui vont constituer les éléments ou
l'objet de notre étude ; notre étude se fera
indépendamment à la situation existante c'est-à-dire les
travaux exécutés par l'entreprise chinoise, nous en tant qu'
Ingénieur, chercheur, notre but est de pouvoir trouver une piste de
solution, proposer une solution scientifique et technique efficace pouvant
permettre de stopper et d'arrêter la progression de l'érosion de
Mataba.
C'est ainsi que dans notre étude nous allons
proposer une solution qui consistera à prévoir deux types
d'ouvrages d'un coté les caniveaux superficiels et d'autre part un
ouvrage de régulation du débit soit un bassin de retenue ,
puisque cet ouvrage est un bassin d'accumulation d'eaux pluviales, dans les
réseaux d'assainissement, c'est un ouvrage qui retient ,aux moment des
fortes précipitations, les apports de ruissellement pour ne les laisser
s'écouler lentement et progressivement vers l'aval dans le collecteur
,le choix de cet ouvrage se justifie pour les avantages
ci-après :
§ Il permet la diminution du réseau à
l'aval du projet ;
§ Diminution de risque d'inondation et
d'érosion ;
§ Gain financier à l'aval de la zone assainie,
puisqu'il décharge le collecteur principal, jusqu'à la
rivière, car des gros débits représentées par les
pointes de ruissellement sont régularisés et réduits, de
sorte que le collecteur peut être construit avec des dimensions
faibles ;
§ Il permet la restitution des volumes stockés
à faible débit sur une période plus ou moins longue
correspondant à l'étalement de la pointe dans le temps.
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