5.1.2 Station de pompage
Les éléments de la station sont non fonctionnels
sur le terrain. L'arrêt des activités est sans doute lié
à ces multiples problèmes. La crépine d'aspiration
(mailles, le filtre et le flotteur) est entièrement
dégradée et la conduite est perforée au niveau des coudes
et sur sa paroi externe. Cet état témoigne de la faiblesse du
comité technique dans la gestion des installations dans le
périmètre. A ces problèmes, le pompiste, le groupe
motopompe (marque MOTORENFABRIK HATZ D-94099 Type 4M40H) acquis dans le cadre
du projet n'a pu fonctionner que la moitié de sa durée
prévue. Ce qui témoigne de sa surexploitation sans doute
liée aux erreurs d'évaluation de débit de pointe.
5.1.3 Réseau d'irrigation
Les ouvrages en béton recensé sur le réseau
sont en bon état physique malgré l'ensablement constaté
ça et là.
Le long du canal primaire, quelques points ont été
remarqués :
- une couche de terre de 17 cm d'épaisseur en moyenne
s'étale le long du canal ;
- le colmatage entre les joints des dalles est entièrement
enlevé sous l'effet du soleil et de l'eau qui accélère
chaque année la dégradation de la matière utilisée
;
- les ouvrages de prise qui assurent le partage de
débit entre le canal primaire et secondaire, sont remplis de terre (cf.
annexe 3). Quelques unes de leurs vannettes récupérées
sont dans le magasin, mais la plupart reste non utilisable.
Le non respect des ces aspects ne facilitent pas le suivi
efficient de la gestion du périmètre. L'érosion pluviale
serait la principale cause de la dégradation des canaux secondaires.
Ceuxci étant en terre restent quasiment inexistants lors de notre
passage sur le terrain.
Il est donc crucial de prendre en compte, lors de la
réalisation des ouvrages, toutes les recommandations de l'étude
technique pour espérer une meilleure responsabilisation des
producteurs.
5.1.4 Réseau de drainage et passages
busés
Une estimation par méthode simple de calcul a
été faite sur le périmètre de Droh Gana afin de
visualiser les pertes occasionnées par l'érosion pluviale. Le
tableau 1 ci-dessous présente quelques valeurs estimées.
Tableau 4 : volume de terre enlevé sur
passage busé du canal primaire
Paramètre s mesurés
|
hauteur initiale (m)
|
hauteur actuelle (m)
|
hauteur enlevée (m)
|
longueur (m)
|
largeur (m)
|
volume enlevé (m3)
|
|
0,33 0,83 0,9 1
|
0,165 0,47 0,34 0,5
|
0,165 0,36 0,56 0,5
|
3 3 3 3
|
0,8 0,8 0,8 0,6
|
0,396 0,864 1,344 0,9
|
moyenne
|
0,765
|
0,36875
|
0,39625
|
3
|
0,75
|
0,876
|
Au regard de ces valeurs, le volume moyen (0,876
m3) de terre enlevée représente la
quantité de terre à apporter pour remblai de nouveau un
passage busé. Avec 9 passages busés sur le réseau de
drainage, on estime le volume total de 8,1 m3
nécessaire à remblaie ces ouvrages.
Nous pouvons tenter de dire qu'au niveau du passage
busé, l'érosion pluviale enlève environ 0,9
m3 de terre par an. Une étude d'évaluation
devra être faite pour mieux apprécier ces tendances.
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