II. LES ACTEURS DES FRETS
Il contrôle toute la chaîne du fret, de
l'enlèvement à la livraison, en passant par le stockage et le
transport par avion.
1. La douane
Elle veille à la conformité des produits
transportés, au respect des procédures et formalités
douanières liées au commerce international.
2. La Compagnie Aérienne
Elle a pour vocation de transporter le fret entre deux
aéroports.
Elle peut commercialiser et, soit gérer son fret au
sol en direct, soit en confier la gestion, la manutention, le stockage au sol
à un agent de handling, ou confier la vente de son espace disponible
à un Général Sale Agent (GSA).
3. Le Transitaire ou Commissionnaire de Transport
Il organise et coordonne pour le compte d'un donneur d'ordre, le
transport avec les soustraitants de son choix.
Il a une obligation de résultats.
Il est seul responsable vis à vis de l'expéditeur
de ses propres fautes comme de celles des prestataires auxquels il a fait
appel.
Il bénéficie d'une créance
privilégiée sur la valeur de la marchandise qui lui est
confiée. Il peut se rembourser pour les créances relevant
d'opérations antérieures.
4. Le General Sales Agent (GSA)
Le « GSA » est mandaté par une ou plusieurs
compagnies aériennes qui veulent être présentes sur les
marchés provinciaux.
Son rôle est de promouvoir et commercialiser,
auprès des transitaires régionaux, des compagnies non
représentées localement.
Son action comprend divers renseignements techniques
propres à chaque compagnie sur une destination précise, et ce,
depuis la tarification d'une expédition jusqu'à son bon
acheminement.
5. Le Transporteur Express
Il transporte de petits colis, les gérant de
l'enlèvement à la livraison, le fret étant confié
à des compagnies aériennes.
6. Le Handler
Il propose aux compagnies aériennes ou aux agents de fret
plusieurs services :
· La manutention du fret englobe la réception et
le contrôle du fret, la manutention et le stockage.
· Le traitement documentaire : la saisie des informations
relatives aux expéditions dans les systèmes informatique des
compagnies, le check des matières dangereuses.
· la sécurisation du fret : passage aux RX,
contrôle de concordance.
· le transport et la logistique : l'agent de handling allie
souvent à ses contrats de manutention,
7. L'Emballeur
Il intervient à la demande du chargeur pour l'emballage de
ses marchandises.
La chaîne du fret :
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1 - Chargeur :
Enlèvement de la
marchandise chez le
chargeur pour livraison chez transitaire à
l'aérogare fret
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2 - Transitaire : Réception de la
marchandise chez le transitaire s'il a un magasin en propre,
ou chez un handler.
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3- handler et compagnie aérien :
Préparation physique de la marchandise chez le handler: -
palettisation avion, groupage....
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