1
Conservatoire National des Arts et
Métiers
Équipe Pédagogique Nationale
Stratégies Institut des Cadres Supérieurs des
Ventes
PROJET MANAGÉRIAL
Master Droit, Économie et Gestion, mention
Marketing-Vente, parcours Vente-Distribution
2 ème année
Mohamed Nour ABIDI
L'intervention du Business développeur sur
la
vente en période de crise : le cas de Renault
Group
Confidentiel
Soutenu le 11 septembre 2023
Membres du Jury
Monsieur Laurent ESPESO Président du
jury
Monsieur Jean Jacques CROUTSCHE Tuteur du
projet
Monsieur Thomas MAJD Membre du Jury
Autres membres
Madame Mary-Ann OTTOZ Maître
d'apprentissage
2
Page d'avertissement
Ce travail est soumis à la procédure
relative à la CONFIDENTIALITÉ des MÉMOIRES des
formations CNAM.
3
Remerciements
J'adresse mes plus sincères remerciements à Madame
Mary-Ann OTTOZ, mon maître d'apprentissage chez Renault Group, pour
m'avoir accordé sa confiance et offert un climat de communication et de
réflexion.
Je remercie également toute l'équipe performance
des ventes flottes chez Renault Group pour la qualité de notre
collaboration et la richesse de nos échanges.
Je suis également reconnaissant à Monsieur Jean
Jacques CROUTSCHE, mon tuteur académique, pour la qualité de
l'encadrement dont j'ai bénéficié.
Je tiens à exprimer ma gratitude aux membres du jury et
à mes enseignants au CFA EVE.
ABIDI MOHAMED NOUR
4
Sommaire
5
Glossaire
IKAM
|
International key account manager
Managers Grands-Comptes Internationaux
|
FLOTTE
|
Une flotte ou un parc automobile est l'ensemble des
véhicules dont disposent les employés d'une entreprise pour mener
à bien leurs activités.
|
B2B
|
C'est l'ensemble des activités commerciales
établies entre deux entreprises. Le terme anglais est business to
business. On l'écrit aussi B2B ou BtoB
|
B2C
|
Le marketing B2C est défini comme l'approche qui
consiste à vendre des biens, des produits ou des services aux
consommateurs qui les utiliseront au quotidien
|
RSE
|
La responsabilité sociétale des entreprises indique
la prise en compte par les entreprises, volontairement, mais aussi juridique
dans certains cas, des enjeux environnementaux, sociaux, économiques et
éthiques dans leurs activités.
|
SEMI-
CONDUCTEURS
|
Un semi-conducteur est un matériau ayant les
caractéristiques électriques d'un isolant, mais pour lequel la
probabilité qu'un électron puisse contribuer à un courant
électrique, même faible, est assez importante.
|
OKR
|
Méthode qui consiste à associer les objectifs d'une
entreprise à la mesure de résultats-clés.
|
6
TABLE DES MATIÈRES
Page d'avertissement 2
Remerciements 3
Sommaire 4
Glossaire 5
INTRODUCTION GÉNÉRALE
8
PARTIE 1 : CADRE THÉORIQUE ET CONTEXTUEL
10
Chapitre 1 : Revue de littérature scientifique
11
Introduction 11
I. VUCA et ses antidotes 11
1. VUCA 12
2. TUNA 14
3. BANI 14
4. VUCA PRIME 15
5. Modèle CYNEFIN 16
II. Quelques principes de gestion de VUCA 17
1. Agilité 19
2. Digitalisation 21
3. Innovation 23
4. Expérience client 25
III. Marketing opérationnel : mix, 4C, SAVE,
holistique 26
1. Marketing mix 26
2. Marketing mix axé sur les 4C 27
3. SAVE 28
4. Marketing holiste/holistique 28
IV. Performance des forces des ventes 30
V. Business développement et approche du Sales
Enablement 32
Conclusion 34
Chapitre 2 : Étude du contexte : Renault Group et
son environnement 35
Introduction 35
I. Présentation du Groupe Renault 35
1. Aperçu Historique 36
2. Vue sur les domaines d'activités du Groupe Renault
36
3. Nouveau plan stratégique de Renault Group 37
3.1. Révolution : troisième phase de la
Renaulution 39
3.2. Partenariats pour soutenir la Renaulution 40
4. Présentation d'une sélection de produits de
Renault Group 41
5. Analyse des données financières 44
II. Analyse du marché de Renault en France, en
Europe et à l'international 47
III. Analyse des forces et faiblesses du Groupe Renault
50
1. PESTEL 50
2. BUSINESS MODEL CANVAS 51
3. Modèles LCAG ou SWOT et TOWS 52
7
4. SWOT quantifié 54
IV. Méthode OKR déployée
partiellement chez Renault Group 57
V. Choix d'une adaptation contextualisée et
personnalisée du modèle 60
Conclusion 63
PARTIE 2 : CADRE MÉTHODOLOGIQUE ET EMPIRIQUE
65
Chapitre 1 : Aspects pratiques et étude de terrain
66
Introduction 66
I. Méthodologie choisie : approche mixte
66
1. Echantillon : Managers Grands-Comptes Internationaux 67
2. Approche quantitative : questionnaire administré dans
le cadre de l'enquête 68
3. Approche qualitative : entretiens menés dans le cadre
de l'enquête 69
II. Analyse croisée des résultats
70
Conclusion 80
Chapitre 2 : Application du modèle choisi
81
Introduction 81
I. GANTT 81
II. Objectifs à atteindre 82
1. Augmenter le volume rentable du segment flottes et
améliorer la compétitivité de l'entreprise. 82
2. Améliorer l'efficacité des ventes flottes par
la connaissance des produits de Renault Group __ 86
3. Mettre à jour le contenu de la partie "
Renault-fleet-customer-solutions " du site Renault _____ 91
4. Assurer la coordination entre les équipes pour la
création du mini-site camping-car 94
III. Retro-planning 96
IV. Résultats clés 97
Conclusion 104
CONCLUSION GÉNÉRALE
105
BIBLIOGRAPHIE 106
Table des matières 117
Table des figures 119
Table des tableaux 119
Table des annexes 119
Page de garde des annexes 119
ANNEXES 121
RÉSUMÉ 126
8
INTRODUCTION GÉNÉRALE
Dans le cadre de notre contrat d'apprentissage, nous assurons
depuis septembre 2021, le poste d'Assistant Performance des Ventes et Marketing
Flottes en alternance, chez Renault Group. Nous intervenons au sein de la
Direction Fleet & Sales Efficiency qui regroupe les fonctions de
développement de l'activité flottes et a pour objectif
d'améliorer la rentabilité des canaux flottes. Nous sommes
amené à travailler en étroite collaboration avec les
Managers Grands-Comptes Internationaux (IKAM). Ces derniers se chargent de la
gestion des portefeuilles des grands clients.
Dans le cadre de notre Mémoire de 2 ème Master,
nous nous penchons sur la contribution du Business Développeur au sein
de son entreprise. Nous nous intéressons à la situation de la
vente en BtoB à l'international chez Renault Group dans l'environnement
VUCA actuel.
Notre question de recherche est formulée comme suit :
Comment le Business développeur intervient-il sur la vente en
période de crise dans son entreprise (le cas de Renault Group) ?
Cette problématique est digne d'intérêt car elle
nous mène à nous interroger sur : Comment faire plus avec
moins, dans le cadre d'une stratégie orientée canaux rentables
?
Nous engageons à y répondre par une
argumentation étayée et une mise en place d'actions ainsi que
l'analyse de leurs résultats. En effet, nous avons recouru à des
méthodes de travail que nous avons acquises le long de notre cursus
universitaire et au cours de notre expérience professionnelle. Il nous a
semblé nécessaire de collecter nous-même des données
par le biais de recherche mixte combinant les approches qualitatives et
quantitatives. Nous avons dû aussi étudier certaines questions en
utilisant des informations existantes et des données déjà
collectées par d'autres (données dites «secondaires»).
De plus, une étude de la littérature sur le sujet a
été menée et confrontée aux résultats
obtenus. Nous avons abouti à la mise en place d'une adaptation
contextualisée d'un modèle et sa validation dans notre
entreprise. Notre choix s'appuie principalement sur la concentration sur des
initiatives qui peuvent faire une réelle différence et conduire
à des gains de performances.
9
Pour rendre compte de notre travail, nous présentons
notre Mémoire de recherche en deux grandes parties. La première
partie, intitulée Cadre théorique et contextuel
sera consacrée à la revue de littérature
scientifique et aux concepts rattachés à notre
problématique ainsi qu'au diagnostic de la situation. Nous
clôturerons cette première partie par une synthèse
découlant de la confrontation de toutes les données
collectées et par la présentation du modèle retenu. La
deuxième partie, titrée Cadre méthodologique et
empirique, portera sur l'étude du terrain, intégrant
l'analyse des données ainsi que l'interprétation des
résultats et de leur corrélation avec les objectifs que nous
avons définis pour mettre en place le modèle adapté
retenu. Nous y exposerons aussi la mise en place de l'action et
l'évaluation de ses résultats.
10
|