I.3. L'impact des occupations sur la population et
appréciation de la gestion des voies des différents acteurs
La voie publique est perçue par les acteurs d'une
manière distincte. La perception que chacun a de la voie influence sa
manière d'utiliser la voie. Les différentes installations sur la
voie ne sont pas sans conséquence ; elles ont un impact sur la
population (passants et les habitants riverains) voire sur la configuration de
l'espace. Les agents des communes affirment qu'ils prennent en compte ces
différents impacts lors de l'attribution du permis d'occupation, mais en
réalité les populations se plaignent de ces installations. Nous
allons ainsi analyser les différentes nuisances liées à
ces occupations et l'appréciation de la population des différents
usages de la voie et de sa gestion.
I.3.1. Les occupants et leur perception de la voie
La voie ne représente pas la même chose pour
tout un chacun. Les occupants qui s'installent sur la voie ont pour seul but
d'exercer une activité économique (du moins ceux qui ont fait
l'objet de notre étude). De ce fait bon nombre d'entre eux (89%)
considèrent que la voie publique est un support pour leurs
activités. Cela joue donc sur leur façon d'occuper la voie et par
là peuvent constituer de source de nuisance pour les autres usagers de
la voie.
Figure I.27 : Perception de la voie par les
occupants
Espace de circulation
Espace de détente et de loisir
Un espace d'expression
Un support pour les activités
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0% 20% 40% 60% 80% 100%
Source : enquêtes
mémoire / Moussa Dicker 2016
90
Troisième partie :
présentation des résultats et
recommandations
Rares sont ceux qui pensent à la dimension
récréative de la voie. La voie en tant qu'espace de circulation
et d'expression n'est pas importante pour les occupants. Le seul
côté qui leur intéresse est le support pour leur
activité. Cela s'explique par le fait que ces voies ne sont pas
aménagées pour d'autres usages à part la circulation et
les espaces libres entre les chaussées sont occupées par ces
occupants pour exercer leur activité. En plus, les occupants ne sont pas
sensibilisés sur les fonctions de la voie, ni sur les effets des
occupations. Une personne vient s'installer, une autre la suit et ainsi de
suite les occupations se prolifèrent. Les occupants savent que la voie
est destinée pour des fonctions particulières (la circulation),
mais les pratiques influencent de même la perception qu'ils ont de cet
espace.
I.3.2. L'appréciation des occupations par la
population
La vie en milieu urbain est souvent agitée à
cause des mouvements quotidiens, le bruit des engins, etc. Avoir un cadre de
vie calme et paisible est une préoccupation de tout citadin. Dans le
contexte de notre étude, la population qui habite non loin des voies et
les piétons enquêtés ont tous le même avis sur les
occupations de la voie publique. Respectivement, chaque catégorie trouve
que ces installations sont inappropriées. L'appréciation de ces
populations peut être justifiée par le niveau de nuisance des
occupations.
Figure I.28 :
L'appréciation des installations sur la voie
80%
70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
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Source : enquêtes
mémoire / Moussa Dicker 2016
91
Troisième partie :
présentation des résultats et
recommandations
En effet, les occupations produisent de nuisances à
différents niveaux. Cela peut être du bruit, de
l'insalubrité ou encore une entrave à la circulation. Les
occupants ne prennent pas en compte tous ces détails en s'installant et
créent ainsi ces désagréments au niveau de la
population.
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