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Le transport routier interurbain à Â  Kara ( nord-Togo )

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par Koulnté SIMMALA
Université de Kara (TOGO ) - Maà®trise es-Lettres et sciences humaines. Option : géographie des transports 2009
  

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2.2.2.2- Le commerce

Il se pratique partout à Kara, du simple détaillant au bord de la route jusqu'au grossiste du grand marché. Par le jeu combiné des immigrations et de la dynamique urbaine, des établissements et activités commerciaux sont nés et ont envahi tout le paysage urbain de la ville. Ils se sont plus développés aux alentours du grand marché et le long des axes principaux de la ville. Ces établissements sont venus en substitution aux établissements commerciaux de l'époque coloniale tels que la SGGG, la CFAO...

Parmi ces nouveaux établissements commerciaux, nous pouvons distinguer les supermarchés tels que ARC-EN CIEL, MAROX, M. MARIE, les boutiques de vente de pièces détachées de vélos, motos et autos telles que les Ets BISSIMILAYE, DONA MOIN CHERE, ADEOLA..., SOLEIL D'AFRIQUE, SAMEDI SOIR...qui s'intéressent au commerce général. La vente de tissus est détenue par les nagos de l'étage du grand

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marché et les Ets LARABU BINGUI. Les Ets ALAHOU Waïdou et l'AURORE (ex-CFAO-Kara) vendent, quant à eux, les chaussures de toutes sortes. Les Ets CONCORDE, MAOUSSI et AKPE NA MAWU,...s'occupent de la quincaillerie. L'électroménager, le matériel informatique et technologique sont distribués surtout par les Ets MILAN, ARC-EN-CIEL, MINIMARKET ...Les Ets CONCORDE sont également spécialisés dans la distribution des produits « ROYAL AIR ». Outre ces établissements spécialisés, il existe des centaines de boutiques vendant la même gamme de produits précités.

Il existe également des maisons de distribution en gros comme en détail telles CAMEL, ELINO, SAMEX, BARIA... qui ravitaillent les commerçants de la préfecture et de toute la région en plusieurs produits. Des établissements de cosmétique, de prêt à porter, de vente de pagnes, de bijoux...longent également les artères de la voirie urbaine de Kara. Cette multiplicité et diversité de boutiques oeuvrent pour satisfaire les besoins des artisans et surtout des populations de la préfecture.

Les Nigérians sont plus représentatifs dans le domaine du commerce où ils détiennent plus de 60 % des magasins, boutiques de vente des pièces de rechange pour moto ou auto. Plus de 40 % des boutiques ou baraques pour quincaillerie, électroménager, textile... sont détenues par les nigériens (BILANTE B. 2001). Depuis quelques années, on rencontre de plus en plus de Burkinabés qui détiennent surtout des boutiques de commerce ou d'alimentation générale

En dehors de la vente des produits industriels, celle des produits locaux est très représentative. Ainsi, à coté de l'ANSAT qui vend les produits agricoles, surtout le maïs et régularise en même temps son prix, les femmes togolaises, surtout kabyè, éwé et Kotokoli, gèrent dans le grand marché de Kara et à travers la ville, des étalages de céréales, de produits pharmaceutiques et plantes médicinales, des denrées périssables telles les fruits, les légumes.... A ce type de commerce s'ajoutent les vendeurs d'animaux, les ateliers ou salons de couture, de coiffure, la cordonnerie, menuiserie .... Les cabarets de boisson locale (le tchoucoutou), les bars et maquis, les restaurants et hôtels ...occupent aussi l'espace urbain de Kara.

Afin de rendre le commerce plus dynamique dans la Kozah, des structures d'Etat et privées ont été installées pour collecter les taxes et impôts, collecter les épargnes, faire des prêts aux entrepreneurs privés... Il s'agit essentiellement des services tels que la direction du marché de Kara, la direction régionale du contrôle des prix, la direction

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régionale du contrôle des impôts, les micros finances telles que IDH, COOPEC, ... des banques telles que la BTCI, l'UTB, ECOBANK.

Dans l'ensemble, le commerce est très développé dans la ville de Kara du fait de sa position de carrefour. Les transports ont favorisé une forte migration d'étrangers qui ont à leur tour contribué à la dynamique commerciale de Kara.

En effet, les opérateurs économiques, les acheteurs, évalués en milliers à Kara, doivent chaque jour parcourir des centaines de kilomètres pour répondre aux besoins d'une population sans cesse croissante. Il en sort donc clairement qu'outre le déplacement des milliers de personnes que les moyens de transport assurent chaque jour à partir de la ville de Kara, ils assurent également une permanence et un développement des activités commerciales dans la région à partir des ravitaillements des produits qu'ils rendent possibles.

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