La figure IV.73 montre la répartition des pressions de
contact dans les plaquettes
(face extérieure) pour différents instants de
simulation. On remarque une distribution régulière des
contraintes et symétrique par rapport la rainure le long du temps de
freinage. La valeur maximale de la contrainte égale à 1,77
MPa est atteinte à l'instant t=45[s] ; elle est plus petite que
celle obtenue dans la plaquette intérieure. La plaquette
extérieure a tendance à engendrer des pressions locales
élevées sur le bord supérieur dans la zone proche de la
rainure.
-a- : à l'instant t= 0,25
[s]. -b- : à l'instant t= 0,5 [s]. -c-
: à l'instant t= 1 [s].
-d- : à l'instant t=2 [s].
-e- : à l'instant t= 2,5 [s]. -f- :
à l'instant t= 3 [s].
Chapitre IV Résultats et Discussions
91
-g- : à l'instant t= 3,5
[s]. -h- : à l'instant t= 45 [s].
Fig.IV.73 : Distribution des
contraintes de Von Mises dans la plaquette extérieure.
IV.7.4.2.2 Répartition du champ de pression de
contact
La figure IV.74 donne la répartition de pression de
contact obtenue pour différentes instants de simulation dans le cas
d'une plaquette extérieure. On constate que la pression de contact
maximale est atteinte sur le milieu de la plaquette (1,33 MPa) et elle
est bien inférieure à celle obtenue pour la plaquette
inférieure.
-a- : à l'instant t= 0,25
[s]. -b- : à l'instant t= 0,5 [s]. -c-
: à l'instant t= 1 [s].
-d- : à l'instant t=2 [s].
-e- : à l'instant t= 2,5 [s].
-j- : à l'instant t= 3 [s].
-g- : à l'instant t= 3,5
[s]. -h- : à l'instant t= 45 [s].
Fig.IV.74: Distribution des
pressions de contact dans la plaquette extérieure.
Les courbes de la figure IV.75 qui donnent les pressions de
contact en fonction de l'angle circulaire confirment les résultats
précédents de la plaquette intérieure.
Chapitre IV Résultats et Discussions
B o r d in fé r ie u r Centre
Bord supérieur
1 .8
1 .6
Pression de contact [MPa]
1 .4
1 .2
1 .0
0 .8
0 .6
0 .4
1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0
L 'angle circulaire
Fig. IV.75 : Variation des
pressions de contact en fonction de l'angle circulaire dans la
plaquette
extérieure.
Les figures IV.76, IV.77 donnent respectivement le champ de
contraintes de frottement et la distance de glissement observées
à la fin du freinage. Les deux plaquettes ont les mêmes valeurs
maximales atteintes à l'instant t= 45 [s], la répartition des
contraintes de frottement et de la distance de glissement sont
différentes.
92
Fig.IV.76: Répartition de
contrainte Fig.IV.77: Répartition de la
distance
de frottement. de glissement.
