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Prévision du volume des carburants terrestres consommés en RD Congo (Modèle d'analyse d'interventions)( Télécharger le fichier original )par Serge KABONGO WA NTITA Université de Kinshasa - Licence en Sciences Economiques (Option : Mathématique) 1999 |
III.6.2 Evaluation des prévisionsDans cette partie nous procédons à l'évaluation de la bonté de nos prévisions. Cette mesure porte sur la comparaison des prévisions réalisées à partir d'une partie de la série observée avec les valeurs réelles de la série en réserve.25(*) Pour effectuer cette mesure, nous utilisons les observations allant d'avril 1998 à avril 1999 pour lesquelles nous allons calculer certaines statistiques (le Mean Absolute Error, le Mean Absolute Percentage Error et le Theil Inequality Coefficient) qui nous permettrons de décider.
MAE(e) =
MAPE(e) =
U = Au vu des résultats fournis par les statistiques ci-haut, nous affirmons que nos prévisions sont assez bonnes. En effet, le MAE représente 12 % ; ce qui est passable, car la limite (marge de tolérance) étant généralement établie à 15 %. Par ailleurs, le coefficient de Theil qui est proche de zéro confirme également la bonté de nos prévisions. Actual: SER1 Forecast: SER1F Sample: 1998:04 1999:04 Include observations: 13
Root Mean Squared Error 4270.008 Mean Absolute Error 3805.750 Mean Absolute Percentage Error 12.02121 Theil Inequality Coefficient 0.067427 Bias Proportion 0.011420 Variance Proportion 0.478842 Covariance Proportion 0.509738
* 25 NSA BAKINDO, op. cit., p. 45. |
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