IV. Discussion des résultats
Suite aux entretiens d'autoconfrontation et de la TPC, nous
avons eu recours à une méthode d'analyse en psychologie cognitive
appelée Méthode Analytique Descriptive ou MAD. Cette
méthode nous permet de proposer un schéma récapitulatif du
processus cognitif du Rider face à une nouvelle situation. Ce
schéma a été validé par les Riders après sa
réalisation.
Il s'agit d'un schéma récapitulatif de la prise
de décision chez le Rider expert face à une nouvelle situation,
comme dans notre protocole exploratoire. Ce schéma a été
réalisé grâce aux données récoltées
lors du protocole expérimental et lors des entretiens
d'autoconfrontation.
Ainsi, nous avons pu illustrer à travers cette MAD, un
processus décisionnel plus fidèle à celui des Riders. Ce
schéma MAD, permet de segmenter les différentes actions afin de
formaliser la description des tâches.
MAD Version 2, Prise de décision d'un Rider Expert face
à une nouvelle situation
Slider un nouveau muret
Observer le milieu
Déplacement aller/retour entre zone de départ
et zone de saut
Balayer
Simulation de la tâche
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Avancer jusqu'au muret
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Avancer
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Apprécier des
caractéristiques du muret
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Reculer
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Agir sur son propre corps
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Inclinaison du corps à 15°
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Réguler sa vitesse
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Anticiper
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Sauter
Prévoir l'impact
Positionner en l'air
Si
Mauvais calage
Calage
Echec
Réussite
Chute
Anticiper la chute
Non chute
De manière subjective Par le collectif
Validé
Arrêt
Non validé
Retour sur évaluation de la tâche
réalisée au vu du but à atteindre
Recommencer
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Evaluation d'un nouveau Slide
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Nous nous sommes proposé d'analyser l'activité
de pratique de Roller Street experte en milieu urbain. Nous avons porté
notre étude sur l'activité du pratiquant de Roller Street,
appelé Rider et plus particulièrement sur son activité
cognitive au cours de la tâche de préparation à
l'exécution d'une figure au sein d'un environnement inconnu. Suite
à l'analyse de la littérature croisée à une
étude exploratoire sur le terrain, nous avons défini un
périmètre d'analyse et un objectif de recherche:
Périmètre : Analyse de l'activité de
préparation du Rider expert.
Objectif : Comprendre son activité cognitive au
cours des tâches de préparation à l'exécution d'une
figure sur un mobilier urbain.
Nous pouvons, au regard de notre travail, vérifier que
ces dispositions de départ ont été respectées.
Notre problématique initiale interrogeait la gestion des risques lors de
la prise de décision au sein de la pratique du Roller Street, le risque
étant des éléments saillants de l'activité du Rider
expert, repérés lors de nos entretiens exploratoires de terrain
:
« Comment s'établie l'orientation de l'action
en situation dite "à risque " en Roller Street ? »
Afin de répondre à cette problématique
initiale, nous vous avons proposé une hypothèse exploratoire.
Notre analyse se proposait donc de démontrer que c'est bien :
"La capacité d'adaptation, tant physiologique que
cognitive, associée à l'entrainement
qui permet la performance, et donc détermine le
degré d'expertise du Rider".
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Dans l'ensemble, les résultats que nous avons obtenu
grâce à notre protocole expérimental contribuent à
expliquer le processus cognitif des décisions individuelles des Riders
experts ainsi que le contexte d'incertitude dans lesquelles elles sont
prises.
Nous avons tenté, lors de notre démonstration,
de décrire l'activité cognitive au regard de l'exigence de la
pratique et les ressources cognitives des sujets dans un environnement qui
comprend une part d'incertitude.
Nous avons également tenté de décortiquer
la prise de décision qui s'exprime par l'adoption de stratégies
différentes en réponse aux objectifs de performance et des
contraintes de la tâche, déterminés par les
représentations occurrentes des Riders. Ainsi, nous avons analysé
la phase précédent le saut, la préparation à
l'exécution de la figure. Pour chaque action, chaque verbatim que nous
avons jugé utile de mettre en avant, nous avons tenté de vous
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proposer une hypothèse et de la valider afin de
comprendre d'un point de vue global les ressorts de l'orientation de l'action
chez le Rider expert en Roller Street. L'objectif était toujours
d'interroger nos hypothèses afin de les confirmer ou de les infirmer.
Nous avons ainsi tenté de démontrer que c'est la
capacité d'adaptation, tant physiologique que cognitive, associée
à l'entrainement qui permet au Rider de performer, et, de fait,
détermine le degré d'expertise du Rider. Cette capacité
d'adaptation s'exprime chez le Rider de différentes manières. Par
l'apprentissage, dans le collectif notamment, le Rider expert est en
capacité de prendre des décisions en gérant le risque pour
permettre une exécution de la figure sûre, tout en
préservant un équilibre entre ses ressources cognitives et ses
exigences de la tâche.
Nous avons souligné que dans les situations
d'incertitudes, la prise de décision du Rider expert se réalise
en fonction du gain potentiel, et ce de manière proactive et
systématique. La préparation du Rider favorise la performance,
performance liée à la réussite de la figure ainsi
qu'à la préservation de la santé. Les savoir-faire de
prudence acquis lors de l'apprentissage de la pratique et au sein du collectif
sont déterminants quant à la préservation de la
santé physique et psychique dur Rider expert.
Ainsi, nous avons mis l'accent sur les représentations
occurrentes qui amènent à définir les objectifs de la
tâche au vu de l'environnement. Notre étude tente de mettre en
évidence, les stratégies opératoires
préférentielles des sujets experts dans un contexte d'incertitude
et la capacité d'adaptation relative à l'expertise. Cette
capacité d'adaptation par la compréhension de l'environnement, de
la tâche aux enjeux conditionne la performance dans l'exercice de la
pratique.
Aussi, nous pouvons nous demander quelle est l'incidence de
l'expertise des Riders sur l'utilisation des différentes
stratégies. L'analyse suggère qu'un Rider expert, dans un nouvel
environnement, possède des stratégies automatisées, sans
prendre en considération les informations dans l'environnement. Pour
approfondir cette question, une étude expert/novice des pratiquants de
Roller Street peut être proposée.
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