Conclusion générale
Le présent Projet de Fin d'Etude, PFE qui vient
d'être réalisé s'est intéressé au domaine de
la formation, facteur de développement de compétences et s'est
concrétisé par la mise en place du référentiel de
compétences pour l'exercice de l'inspection des navires en Tunisie.
La compétence représentant la mise en oeuvre
efficace de savoir et de savoir-faire pour la réalisation d'une tache,
elle résulte de l'expérience et de l'apprentissage et s'observe
objectivement à partir du poste de travail et est validée par la
performance professionnelle.
En effet l'élaboration du référentiel de
compétences pour l'inspection des navires a connu un processus
participatif et inclusif. Toute la démarche pour sa conception et sa
mise en forme a été faite avec l'implication des acteurs du
domaine en prenant en compte leurs informations, leurs apports et leurs
observations par la voie des entretiens.
A travers les différents développements de ce
mémoire, nous avons mis en exergue la méthodologie de la
construction du RC qui a été un processus de plusieurs phases
notamment les étapes préparatoires du projet, les étapes
d'entretiens et de collectes de données, les phases de traitement et de
la hiérarchisation des compétences enfin la l'étape de la
validation des compétences.
En outre, des outils ont été conçus ayant
servi au recueil exhaustif des compétences et enfin six fiches ont
été élaborées inventoriant toutes les
compétences nécessaires pour la mission d'inspection des
navires.
Par ailleurs, ce RC est un document spécifique et
adapté à l'exercice de l'inspection des navires à l'OMMP
de Tunis car il est conçu pour répondre aux besoins de la
pratique de ce métier. La plupart des compétences
recensées sont issues des expériences, des expertises et des
pratiques des professionnels du domaine. Il va sans dire qu'il a
été élaboré par ces professionnels et pour eux par
notre expertise.
Cependant, la réalisation de ce projet n'a pas
été sans difficultés.
? Le domaine de notre étude est un domaine
considéré comme un chantier vierge. car il n'existe pas assez de
littératures ou de travaux développés sur l'inspection des
navires et mieux encore sur les RC pour ce métier. Ce qui explique les
difficultés éprouvées dans la documentation et dans
l'élaboration de la nomenclature des compétences.
? Les obstacles sont aussi d'ordre sémantique : le
domaine de la marine marchande est un domaine non ouvert à toute
étude et par conséquent, il nous
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Inspection des navires
a été difficile de maîtriser le jargon et
les domaines d'activité de cet environnement
? Sur le plan linguistique, la plupart des documents et textes
de références sont en arabe et cela nous a limité dans nos
recherche.
? Il faut citer également l'inexistence des fiches de
poste ou métiers qui devraient servir de documents de base pour
faciliter l'élaboration du RC.
Sommes toutes, le présent RC va permettre à
l'OMMP et particulièrement aux directions de la gestion des ressources
humaines et de la formation, de disposer d'un instrument polyvalent de gestion.
Ainsi, pour une meilleure utilisation de cet outil, il est nécessaire de
mettre en place des fiches d'évaluation qui vont faciliter sa mise en
oeuvre.
Par ailleurs, un référentiel de
compétences n'est pas figé, il doit évoluer autant que les
métiers. Sa durée de vie ne devrait pas excéder trois
années. C'est pourquoi les responsables en charge des ressources
humaines doivent veiller à sa révision au moment opportun en
tenant compte de l'évolution du métier d'inspection et de son
environnement.
Enfin, le manuel des compétences gagnerait à
être enrichi à travers une étude de benchmarking par
rapport aux référentiels de compétences mis en oeuvre par
d'autres marines marchandes. Ceci permettra notamment de se situer par rapport
aux niveaux de compétences requises sur le marché de
compétences.
Nous clôturons nos propos en soulignant que ce projet a
été la réalisation matérielle des objectifs de
notre formation en GRH. Il représente un atout important dans notre vie
professionnelle et nous permettra de nous affirmer sur le terrain.
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Référentiel de compétences
Inspection des navires
Synthèse des annexes
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N°
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Objet
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Page N°
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1
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Sigles, abréviations et acronymes
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52
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2
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Synthèse des tableaux et figure
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53
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3
|
Outil de collectes de compétences
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54
|
|
4
|
Référentiel de compétence
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55
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5
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Tableau de hiérarchisation des compétences
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79
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6
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Organigramme de l'OMMP
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80
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7
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Manuels des procédures de la formation
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81
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8
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Plan de formation
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88
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9
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Fiche d'évaluation à chaud
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96
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10
|
Références
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98
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