3- IMPACT ECONOMIQUE
3.1- Impact Economique Positif :
La mise en symbiose des actions développées par
les différents acteurs du projet, a valu sur le plan économique
une amélioration considérable du potentiel industriel de ces
entreprises qui se répercute sur l'économie globale de la ville.
Il y a donc depuis l'ouverture des vannes pour l'alimentation de la berge Est
du Wouri qui s'étend sur la ville de Douala le 10 Décembre 2014,
une certaine amélioration dans la productivité du secteur de
l'industrie moteur de l'économie de la métropole. Ceci est un
avantage majeur pour les industries abonnées au réseau CDE et
pour la santé des ménages dont le coût va certainement
diminuer grâce à la consommation de l'eau potable.
3.2- Impact Economique Négatif:
Nous avons noté au cours du projet une baisse dans la
rentabilité économique de certaine zone de la ville en raison
d'une perturbation temporaire au niveau du secteur des transports. Les
embouteillages causés la pose des canalisations sur les axes clés
de la ville comme Agip au Rond-Point Deido en passant par Feux rouge
Bessengué, la route des Chinois à Nyala, carrefour Nelson Mandela
à Village, la zone industrielle de Bassa etc...ont été des
facteurs de déstabilisation du cycle économique de la ville
notamment pendant les heures de pointe.
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Associer à cela, les fréquentes coupures
d'électricité et des communications en raison des interventions
importantes dans les zones sensibles de la ville pour établir le
réseau d'eau, notamment quand -il s'agissait de joindre des
canalisations entre l'ancien et le nouveau réseau ou encore quand -il
y'avait collision entre ces différents réseaux pendant le projet.
Cet aspect a eu un impact fort sur le plan économique et difficile
à gérer pour les commerçants et les autres entrepreneurs
de la ville. Mais, il faut le dire : « on ne peut pas faire des omelettes
sans casser les oeufs » !
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