Synthèse et validation des équipements et des procédures de test sur les instruments de bord des avions : modèle B737 NG

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par Aymen MSATRA
Institut de la maintenance aéronautique de Bordeaux - Génie aeronautique specialité motoriste 2014

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2.5.1.6 CFM56-7B

Le CFM56-7B est le réacteur qui équipe en exclusivité les dernières évolutions du Boeing 737, les versions B737-600, 700, 800 et 900 dites Boeing 737 VG pour nouvelle génération.

Il a été certifié en 1996, dispose des dernières avancées technologiques et est disponible dans des poussés de 87 à 121 kV.

2.5.2 STATISTIQUES CFM56

CHAPITRe 3.

INSTRUMENT DE BORD

D'AVION

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"Il faut répondre au mal par la rectitude, au bien par le bien." Confucius