4.1.2 Résultats de la
phase test : Mise en oeuvre du modèle
Le modèle mis sur pied pour la
réalisation de ce projet de prime à bord parait simple, mais il
exige une grande souplesse dans son application. Pour s'assurer de sa
validité et de sa fiabilité, nous avons choisi de le tester. Ce
travail s'est opéré à travers la mise en place de la
procédure des règlements électroniques.
Le choix du corps de métier des Banques trouve son
explication sur le fait qu'il s'agit de l'un des acteurs stratégiques et
que la procédure des banques sera identique et facilement
généralisable pour tout type de règlement.
Partant des conclusions, le processus de formalisation de la
procédure des règlements électroniques avait pour base de
travail un cahier des charges. Ces travaux qui se sont déroulés
durant une journée, regroupaient prioritairement les dix banques de la
place. La démarche adoptée pour ces activités consistait
à élaborer un cahier des charges et à le remettre aux
différents participants deux semaines avant, de façon à
mieux s'imprégner des orientations du dit projet, ainsi que des attentes
de l'équipe du projet.
Le processus de mise en oeuvre de cette démarche se
présente ainsi qu'il suit :
Figure n°8 processus de mise en oeuvre
de la procédure des règlements électroniques
Source : Adapté de la
démarche de l'étude et des résultats des travaux
sur
la procédure des règlements
électroniques au port de Douala
Ce schéma représente le canevas adopté
pour la mise sur pied de la procédure des règlements
électroniques. Le premier niveau met en exergue les principales
développées dans ce document. Il s'agit de : la
définition de la vision, le document unique de paiement, l'architecture
du nouveau système et son processus de fonctionnement.
Sur les vingt participants présents, soit deux
représentants (un informaticien et un exploitant) par banque sur les dix
répertoriées, plus de 85% estiment que la démarche
utilisée pour le cas des Banques s'adapte mieux au contexte Cameroun.
Ils ont ainsi eu l'opportunité de contribuer à la mise en place
de la procédure des règlements électroniques.
Pour faciliter les transactions financières, nous avons
proposé un document : le « document unique de
paiement : D.U.P », qui sera utilisé dans la
procédure des règlements électroniques au sein de la
communauté portuaire. Par exemple, l'émission d'un ordre de
paiement se fera désormais à travers le D.U.P, qui restera
identique pour tous les règlements. Nous avons remarqué que ce
document a été bien accueilli par les banques, bien qu'un certain
nombre de modifications lui soient apportées.
Les raisons évoquées sont simples :
- garantie dans la sécurisation des informations,
- facilité dans les traitements (avec seulement deux
champs à remplir),
- forte rentabilité pour la mise au point des
états et autres.
L'analyse du contenu de ces travaux a permis d'obtenir des
résultats très intéressants comptes tenus de nos objectifs
de départ. Les participants ont par exemple demandé qu'en plus
des facteurs d'intégration des systèmes relevés plus haut,
il soit ajouté l'aspect légal. Car il ne pourra y avoir plus du
sérieux dans les échanges que s'il y'a une réglementation
rigoureuse devant régir les relations entre acteurs.
Compte tenu du caractère stratégique et
confidentiel de certaines informations, il ne convient pas de faire une
présentation plus détaillée tant du processus de
déroulement de ces travaux que des résultats obtenus. Vous
trouverez en annexe (annexe n°4) quelques conclusions de ces travaux sur
la mise sur pied de la procédure des règlements
électroniques. Rappelons que cette procédure après
validation, a été paramétrée et sera
opérationnelle dès le lancement du Guichet Unique Electronique de
Douala.
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