Liste des sigles et
abréviations
BHNS : Bus à Haut Niveau de
Service
CEDEAO : Communauté Economique Des
Etats de l'Afrique de l'Ouest
CEMT : Conférence Européenne
des Ministres des Transports
CNSR : Centre National de
Sécurité Routière
DGTT : Direction Générale des
Transports Terrestres
INSAE : Institut National de la Statistique
et de l'Analyse Economique du BENIN
OCBN : Organisation Commune Bénin
Niger des chemins de fer et des transports
PDC : Plan de Développement de la
ville de Cotonou
PAC : Port Autonome de Cotonou
PTB : Petit Train de Banlieue
RER : Réseau Express
Régional
RTC : Régie des Transports
Cotonois
SDAU : Schéma Directeur de
l'Aménagement de l'Urbanisme
STB : Société de Transports
Brazzavillois
TC : Transport en Commun
TCSP : Transport en Commun en Site
Propre
TER : Train Express Régional
UEOMA : Union Economique et
Monétaire Ouest Africaine
Table des annexes
ANNEXE 1 - SITUATION DU « GRAND
COTONOU »
Source : IGN/ SDAU, 2006
ANNEXE 2 - ESTIMATION DE LA POPULATION DU SUD BENIN PAR
VILLE EN 2011
Source : S. BRION, 2011
ANNEXE 3 - CARTE DU SUD BENIN ET DECOUPAGE
TERRITORIAL
Source : IGN/ SDAU, 2006
ANNEXE 4 - DEMOGRAPHIE BENINOISE 1960-2010 ET
PROJECTION DEMOGRAPHIQUE 2010-2050
Source : Comment Bénéficier du dividende
démographique, 2011
ANNEXE 5 - ANALYSE INTER-STATIONS DU RESEAU EN
1983
Source : S. BRION, 2012
ANNEXE 6 - SONDAGE PRIX DES TRANSPORTS TERRESTRES
ROUTIERS AVRIL 2012, EN FRANCS CFA (655 F CFA = 1 EURO)
Source : S. BRION, AVRIL 2012
ANNEXE 7 - PRIX DES TRANSPORTS EN TRAIN
Source : OCBN, 1983
ANNEXE 8 - ETUDE DU PARC ROULANT EN 2010
Source : S. BRION, 2012
ANNEXE 9 - IMMATRICULATIONS ENTRE 1981 ET
2010
Source : DGTT, 2010
ANNEXE 10 - ANALYSE DES VITESSES MOYENNES AU SUD BENIN
Source : S. BRION, 2012
Table des illustrations
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FIGURE 1 - UNITE URBAINE DE COTONOU COMPAREE A
CELLES DE NANTES, MULHOUSE, LYON ET PARIS
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FIGURE 2 - POPULATION ET DECOUPAGE TERRITORIALE
DU SUD BENIN
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FIGURE 3 - PROJECTION DEMOGRAPHIQUE SUD BENIN A
L'HORIZON 2021 ET 2031
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FIGURE 4 - EMPRISE FERROVIAIRE DANS LA VILLE DE
COTONOU
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FIGURE 5 - RESEAU FERRE VOYAGEURS SUD BENINOIS
EN 1983
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FIGURE 6 - COMPARAISON DES TARIFS FERROVIAIRES
SIMULES ET ROUTIERS, EN FRANCS CFA (655 F CFA = 1 EURO)
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FIGURE 7 - TAXIS MOTOS APPELES
« ZEMIDJANS »
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FIGURE 8- EVOLUTION DU MODELE ECONOMIQUE
ZEMIDJANS ENTRE 1980 ET 2011
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FIGURE 9 - CLASSIFICATION DES TRAJETS AU SUD
BENIN
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FIGURE 10 - ESTIMATION OFFRE TC ET DE TRANSPORT
PRIVE (NON COMPTABILISES LES MOTOS TAXIS) - INSAE 2010
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FIGURE 11 - EVOLUTION DU RESEAU NATIONAL
TERRESTRE ROUTIER AU SUD BENIN
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FIGURE 12 - REPRESENTATION SCHEMATIQUE DES
RELATIONS ENTRE POINTS MULTIPLES AU SUD BENIN
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FIGURE 13 - PHOTO PRISE D'UN AVION RELEVANT
LA TRAME URBAINE
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FIGURE 14 - STATIONS TROTTOIRS OU STANDS DE
VENTE DE CARBURANT DE CONTREBANDE A COTONOU
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FIGURE 15 - ACCIDENT SUR LA ROUTE A 50 KM AU
NORD DE COTONOU
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FIGURE 16 - COMPARAISON DE DIFFERENTS MODES DE
TRANSPORT COLLECTIFS DE MASSE POUR UN TRAFIC REGIONAL
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FIGURE 17 - PTB DE DAKAR. DE GAUCHE A
DROITE : ANCIENNES ET NOUVELLES RAMES LIVREES EN JANVIER 2012 (FABRICATION
INDIENNE)
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FIGURE 18 - TRAIN SUBURBAIN DE KINSHASA. DE
GAUCHE A DROITE : ANCIENNES ET NOUVELLES RAMES LIVREES EN NOVEMBRE 2011
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FIGURE 19 - ELEMENTS CARACTÉRISTIQUES
D'UN POLE D'ECHANGE EVOLUTION DES FINANCEMENTS EXTERIEURS
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FIGURE 20 - REPRESENTATION SCHEMATIQUE DE
REDRISTRIBUTION SPATIALE AVANT ET APRES DESENCLAVEMENT
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FIGURE 21 - LITTORAL DU GOLFE DE GUINEE
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FIGURE 22 - MIGRATIONS PENDULAIRES DE LA REGION
SUD BENIN ET INDICATEURS DE VITESSES MOYENNES EN KM/H
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FIGURE 23 - POPULATION PAR GROUPE D'AGES
SPECIFIQUES
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FIGURE 24 - ORGANISATION DES FLUX AUTOUR DES
GARES
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FIGURE 25 - EVOLUTION DES FINANCEMENTS
EXTERIEURS
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FIGURE 26 - PYRAMIDE DE LA STRATEGIE TRANSPORT
DU SUD BENIN
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