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Analyse de la gestion des escales des navires au port de Cotonou: problèmes et perspectives


par Byll Orex ACAKPO et Cyril Segond MALONGA
Université Catholique de l'Afrique de l'Ouest - Unité Universitaire e Cotonou(UCAO UUC) - Licence Professionnelle  2017
  

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II. Causes et Hypothèses de l'étude

Les problèmes spécifiques identifiés ont des causes qu'il est important d'énumérer. Ainsi, la démarche vise-t-elle à identifier les causes qui sont à la base des différents problèmes spécifiques liés à la problématique.

1. Causes et hypothèse liées au problème spécifique n°1

Le problème spécifique n°1 relatif à la longue attente des navires en rade pourrait avoir son origine dans :

- L'indisponibilité récurrente des postes à quai

- Le dépassement de la capacité d'accueil du port

- La congestion portuaire

Ainsi, l'hypothèse n°1 de l'étude est formulée comme suit : « l'indisponibilité récurrente des postes à quai serait à l'origine de la longue attente des navires en rade ».

2. Causes et hypothèse liées au problème spécifique n°2

L'analyse du problème relatif au non-respect de la lettre des calendriers du Système de Fenêtre d'Accostage Fixe relève trois (03) causes qui peuvent expliquer cet état de chose. Ces causes sont :

- L'insuffisance de portiques et de grues pour la manutention

- L'insuffisance de matériels de transfert

- La faible capacité des parcs à conteneurs

- Problème de leadership entre les officiers de la capitainerie

Nous formulons l'hypothèse n°2 de l'étude comme suit : « l'insuffisance de portiques et de grues pour la manutention expliquerait le non-respect de la lettre des calendriers du Système de Fenêtre d'Accostage Fixe ».

3. Causes et hypothèse liées au problème spécifique n°3

La lenteur dans les opérations d'accostage et d'appareillage résulterait de trois causes. Ces causes sont :

- L'insuffisance du nombre de remorqueurs

- Les pannes récurrentes des remorqueurs existants

- Le nombre insuffisant d'agents amarreurs

Nous pouvons alors émettre l'hypothèse suivante : « la lenteur dans les opérations d'accostage et d'appareillage serait due à l'insuffisance du nombre de remorqueurs ».

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"Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit."   La Rochefoucault