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Analyse de la gestion des escales des navires au port de Cotonou: problèmes et perspectives


par Byll Orex ACAKPO et Cyril Segond MALONGA
Université Catholique de l'Afrique de l'Ouest - Unité Universitaire e Cotonou(UCAO UUC) - Licence Professionnelle  2017
  

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LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : Présentation des postes à quai et des navires qui y accostent

Tableau 2 : Caractéristiques de la flottille du PAC

Tableau 3 : Regroupement des problèmes par centre d'intérêts et par problématique

Tableau 4 : Tableau de bord de l'étude

Tableau 5: Représentation des types de navires selon leur usage

Tableau 6 : Répartition de la population mère par catégorie

Tableau 7:Répartition de l'échantillonnage par catégorie

Tableau 8: Cause de la longue attente des navires en rade

Tableau 9 : Cause du non-respect de la lettre des calendriers du Système de Fenêtre d'Accostage Fixe

Tableau 10 : Cause de la lenteur dans les opérations d'accostage et d'appareillage

Tableau 11 : Tableau de synthèse de l'étude

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LISTE DES GRAPHIQUES

Graphique 1 : Représentation de l'analyse des résultats liés au problème spécifique n°1

Graphique 2 : Représentation de l'analyse des résultats liés au problème spécifique n°2

Graphique 3 : Représentation de l'analyse des résultats liés au problème spécifique n°3

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RESUME DU TRAVAIL

L'étude de la gestion des escales des navires au Port de Cotonou a été le centre d'intérêt de notre étude. Nos recherches nous en amenées à identifier les facteurs qui expliquent le long séjour des navires au Port de Cotonou.

Ainsi, nous avons émis des hypothèses sur les causes à l'origine des problèmes identifiés.

Ensuite, nous avons procédé à la vérification des hypothèses à partir d'un questionnaire que nous avons élaboré.

Enfin, après le diagnostic, quelques solutions ont été proposées pour aider le Port Autonome de Cotonou à asseoir une bonne politique de gestion des escales des navires au Port de Cotonou.

Mots-clés :

Organisation

Gestion des escales

Port de Cotonou

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ABSTRACT

The study of the management of ports of ships in the Port of Cotonou has been the focus of our study. Our research we brought to identify factors that explain the long stay of the ships at the Port of Cotonou.

So we have speculated on the causes at the origin of the problems identified.

Then we conducted the verification of the assumptions from a questionnaire that we have developed.

Finally, after diagnosis, some solutions have been proposed to help the Autonomous Port of Cotonou to sit a good management policy of the stopovers of the ships at the Port of Cotonou.

Key words:

Organization

Management of stopovers

Port of Cotonou

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SOMMAIRE

INTRODUCTION........................................................................................... 2

CHAPITRE I : CADRE INSTITUTIONNEL

Section 1 : Présentation du cadre institutionnel de l'étude............................................... 4

Section 2 : Observation du stage............................................................................ 16

CHAPITRE II : CADRE THEORIQUE DE L'ETUDE ET METHODOLOGIE DE RECHERCHE

Section 1 : Problématique, intérêt de l'étude, objectif et hypothèse..................................... 26

Section 2 : Revue de littérature et méthodologie de la recherche..................................... 31

CHAPITRE III : PRESENTATION ET ANALYSE DE RESULTAT : APPROCHES DE SOLUTION ET CONDITIONS DE MISE EN OEUVRE

Section 1 : Présentation et analyse de résultat, vérification des hypothèses......................... 47

Section 2 : Diagnostic de l'étude, approches de solutions et conditions de mise en oeuvre....... 53

CONCLUSION............................................................................................. 60

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES................................................................ 62

TABLE DES MATIERES................................................................................. 63

ANNEXE

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"Il existe une chose plus puissante que toutes les armées du monde, c'est une idée dont l'heure est venue"   Victor Hugo