Conclusion partielle
L'extraordinaire développement des transports
routiers de voyageurs à Fada N'Gourma s'est accompagné de la mise
en place d'infrastructures routières (gares routières de
voyageurs) conséquentes. Les contraintes liées à la
fréquentation de la gare publique (système de tour de rôle,
billet de sortie etc.) ont poussé certains transporteurs à
aménager leur propre gare d'où la prolifération des gares
privées, contribuant ainsi à une amélioration de la
qualité des prestations et des services. A l'heure actuelle les gares
routières situées en centre ville sont devenues les principaux
points de chargement et de déchargement des passagers. De plus, certains
transporteurs effectuent leur chargement aux abords de la voie publique. Le cas
extrême reste les points de chargement des transporteurs clandestins. Ils
apparaissent et disparaissent au gré des tracasseries policières
et de l'hostilité du syndicat. Cependant, l'implantation anarchique des
gares routières engendre des problèmes pour la ville de Fada
N'Gourma.
Pour une gestion rationnelle du secteur, les autorités
municipales envisagent la délocalisation de toutes les gares
routières en périphérie. Le regroupement des transporteurs
(individuels et entreprises structurés) permettra de résoudre les
problèmes observés et surtout d'offrir un meilleur cadre pour
l'organisation des gares routières de voyageurs.
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