Diagnostic environnemental de la gare routière (pollution atmosphérique par TSP et métaux lourds)

• UNIVERSITE MOULOUD MAMMERI DE TIZI-OUZOU
  
  • I. Prélèvements des particules totales en suspension (TSP) dans l'air...........................................13
    
  • I. 1. Débit d'échantillonnage ...............................................................................................13
    
  • I.2.Les filtres et les membranes de rétention...............................................................14
    
  • I.3. Mode de prélèvement .....................................................................................15
    
  • II. Méthodes d'analyses de la pollution atmosphérique...............................................................16
    
  • II.1. La spectroscopie par fluorescence X où XRF (X-ray Fluorescence).................................16
    
  • II.1.1. Définition de la XRF....................................................................................17
    
  • II.1.2. Domaine d'utilisation de la XRF.......................................................................17
    
  • II.1.3. Principe de la technique..................................................................................17
    
  • II.1.5. Analyse quantitative....................................................................................19
    
  • II.1.6. Analyse qualitative..............................................................................20
    
  • I. Situation géographique et démographique..........................................................................24
    
  • II. Géologie et Géomorphologie de la région................................................................................26
    
  • III. Etude climatologique .................................................................................................26
    
  • III.1. Caractéristiques climatiques .............................................................................26
    
  • III.1.1. La température...................................................................................26
    
  • III.2.1. Diagramme ombrothermique de Bagnouls et Gaussen.....................................34
    
• Chapitre IV 
  
  • I. La station de prélèvement  (la gare routière de Tizi-Ouzou) ......................................................41
    
  • I. Teneurs en particules totales en suspension (TSP) dans l'air ....................................................52
    
  • I.1. Teneurs en TSP durant les périodes de prélèvement  ..................................................52
    
  • I.2. Variation des concentrations en TSP au cours d'une même journée ensoleillée........................55
    
  • I.3. Concentration moyenne des TSP..........................................................................58
    
  • I. Prélèvements des particules totales en suspension (TSP) dans l'air
    
  • II. Méthodes d'analyse et de détection de la pollution atmosphérique 
    
  • II-1- La Spectrométrie par fluorescence X où XRF (X-ray Fluorescence) :
    
  • II.1.5.Analyse qualitative 
    
  • II.1.6. Analyse quantitative
    
  • I. Situation géographique et démographique
    
  • II. Géologie et Géomorphologie de la région 
    
  • III.1.1. La température 
    
  • I. La station de prélèvement (gare routière de Tizi-Ouzou)
    
  • I. Teneurs en particules totales en suspension (TSP) dans l'air