Contribution des couts logistiques du transport a la performance du chiffre d'affaires d'une firme, cas de la BRALIRWA SA

1.2.1 L'étude théorique sur le chiffre d'affaires

Selon BERNARD, Y., et COLLI, « Le chiffre d'affaires est défini comme étant un montant global obtenu, au cours d'une période donnée des ventes de biens et services, effectuées par un agent économique ^34(*)». Il est mesure par son prix de revient ». Le chiffre d'affaires d'une entreprise recouvre les ventes des produits, c'est à dire les transferts de propriété contre paiement d'un prix, mais également les cessions de droits ou les louages d'objets.

Le chiffre d'affaires peut être exprimé hors taxes ou taxes comprises comme le prix d'une manière générale, il est préférable d'en exclure la part des taxes dont l'évolution est sans rapport direct avec la gestion de l'entreprise.

Bref, la notion de chiffre d'affaires sert à mesurer le volume et l'évolution de l'activité commerciale d'un agent économique, ventile par client, par région, par secteur, par produit.

Il permet d'obtenir un tableau significatif de la structure d'une activité industrielle et commerciale et de son évolution.

1.3. L'impact des coûts logistiques du transport sur la performance du chiffre d'affaires

Les coûts logistiques sont des inducteurs important car il permettent de mesurer en permanence l'évolution du coût de la logistique par rapport à la valeur des produits qui transitent dans le système logistique et également de se comparer à d'autres entreprises pour déterminer l'avantage ou le désavantage compétitif qu'apporte l'organisation logistique par rapport à la concurrence.

Généralement on rapproche le coût du système logistique du chiffre d'affaires réalisé pour établir quelques pourcentages. Si le chiffre d'affaires contient une part de services ou s'il subit des variations

Conjoncturelles de prix unitaire, on considère le coût des marchandises qui transitent à travers le système logistique.

* ³⁴ . BERNARD, Y., et COLLI, op. cit. p.330