Pouvoir public et prolifération des stations-services à Lubumbashi

4.2. Hypothèses du travail

L'organisation d'une recherche autour d'hypothèses de travail constitue le meilleur moyen de la mener avec ordre. Bien plus, un travail ne peut être considéré comme une véritable recherche s'il ne se structure autour d'une ou de plusieurs hypothèses.

L'hypothèse est selon Mathieu GUIDERE, une explication admise temporairement ; concernant des phénomènes donnés et cela jusqu'à sa confirmation ou son rejet par l'expérience ou par démonstration.^14(*)

Une hypothèse est une proposition qui anticipe une relation entre deux termes qui, selon le cas peuvent être des concepts ou des phénomènes.

Elle est donc une proposition provisoire, une prospection, qui demande à être vérifiée.

Ainsi, en guise des réponses à nos questions, nous pensons que :

En République Démocratique du Congo,  plusieurs documents sont exigés avant de construire une station-service. C'est notamment un certificat d'incendie, une lettre d'approbation, un rapport de police, un certificat de décharge fiscale ainsi qu'un permis du département des ressources pétrolières. Ce n'est qu'après qu'on peut démarcher pour un permis de construire.

Pour ajouter l'arrêté ministériel n° CAB/MIN-UH/023/2018 du 31 mai 2018 modifiant et complétant l'arrêté CAB/MIN.ATUH/MBI/GHK/012/2016 du 23 août 2016 portant réglementation de l'octroi du permis de construire en République démocratique du Congo.

Article premier dudit arrêté stipule que :^15(*) Toute personne physique ou morale désireuse d'entreprendre une promotion immobilière, une innovation urbaine, une construction ou un ouvrage de toute nature, en matériaux durables et semi durables, sur toute l'étendue du territoire de la République démocratique du Congo, est tenue d'obtenir au préalable un permis de construire auprès de l'Administration compétente de l'urbanisme et de l'habitat, selon la procédure établie dans le présent Arrêté et conformément aux prescriptions du site d'oeuvre pour lequel l'autorisation est sollicitée.

Pourtant, plusieurs stations ne semblent pas avoir suivi la règlementation et se retrouvent dans des lieux à risques et rendent la circulation non fluide.

Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette prolifération entre autres :

ü Facteur économique (l'intérêt réalisé dans la vente des carburants) ;

ü Facteur technologique (la présence des plusieurs auto mobile à Lubumbashi) ;

ü Facteur socio-culture (l'environnement socioculturel des propriétaires de station-service est principalement influencé par le comportement des consommateurs).

* ¹⁴GUIDERE. M, GUIDERE. M, méthode de la recherche : guide du jeune chercheur en lettre, langues, sciences humaines et sociales, Paris, Ed. Ellipses, 2003, p.128.

* ¹⁵31 mai 2018. - ARRÊTÉMINISTÉRIEL n° CAB/MIN-UH/023/2018 modifiant et complétant l'arrêté CAB/MIN.ATUH/MBI/GHK/012/2016 du 23 août 2016 portant réglementation de l'octroi du permis de construire en République démocratique du Congo (J. ORDC., 15 octobre 2018, n° 20, col. 55)