Vers une compréhension de la mobilité résidentielle au regard de l'étalement de l'aire métropolitaine de Port-au-prince : le cas de Canaan de 2010 à 2020

2.1.3. Aspirations et comportements de mobilité

Antonio Da Cunha et al. (2007 : 19) a réalisé une importante étude en terrain du Nord dans laquelle ils s'étaient interrogés sur les aspirations et comportement de mobilité. Il importe pour nous de relater ses propos :

La notion d'aspiration désigne généralement un désir activé et orienté vers un but, une finalité, un objet. Les aspirations sont socialement construites. Elles constituent des images ou des représentations d'un objet qui ont pour support des valeurs individuelles ou collectives. La notion d'aspiration résidentielle va bien au-delà de la demande de logement qui reste un concept économique exprimant un besoin solvable et englobe un ensemble d'attributs physiques et sociaux de l'habitat. Les aspirations à l'origine des comportements de mobilité résidentielle concernent autant les caractéristiques du logement que celles de l'environnement du logement. À des fins analytiques, nous pouvons classer les aspirations résidentielles en quatre groupes principaux. Celles relatives :

· au logement : elles concernent les désirs de confort, d'intimité de la vie familiale, de possibilité d'appropriation de l'espace et d'expression d'une personnalité ou d'un statut social ; au-delà du placement financier, la volonté d'accession à la propriété peut être envisagée comme un moyen de réaliser ces aspirations en ce sens que le statut de propriétaire procure actuellement l'usage totale d'un espace et permet une plus grande autonomie et une plus forte sécurité résidentielle ;

· à la qualité de l'environnement social, c'est-à-dire à la conservation ou au développement d'échanges, de relations sociales positives, de contacts gratifiants avec le voisinage ;

· à la qualité du cadre de vie : les aspirations à la communication apparaissentsouvent à travers la demande d'équipements communs et d'espaces publicsde qualité ; l'accessibilité aux équipements de proximité et aux transports estun élément important de la satisfaction résidentielle ; la situation dulogement par rapport aux équipements et services de toutes sortes définit lepotentiel socio-économique d'une résidence ;

· à la qualité de l'environnement naturel : elle peut être évaluée par la somme desinfluences positives ou négatives procurées par la résidence (bruits, pollutionatmosphérique, proximité de la nature, etc.) ; elle semble jouer un rôleimportant dans le phénomène de dispersion de l'habitat.

Dans notre étude, l'une des questions de recherche se focalise sur le cadre de vie des habitants de Canaan. Nous nous ne limitons pas aux considérations d'Antonio Da Cunha et al. (2007) en rapport au cadre de vie. Cela dit, nous avons pris en compte dans le cadre de vie : les caractéristiques de l'environnement, de l'espace bâti, des aménagements et des équipements urbains (univ-lyon2.fr, 2021). En fait, le cadre de vie se réfère à l'espace du quotidien des habitants.

2.2. Le concept de choix résidentiel

Nous adoptons la définition de Frankauser et Ansel (2016, cité par Houssemand et al., 2018 : 2 ) selon laquelle le choix résidentiel c'est la décision d'un individu^9(*) d'habiter ici ou ailleurs. Il n'est pas sans importance si nous reprenons les propos de Catherine Bonvalet et Françoise Dureau (2000 :1) qui soutiennent que « les individus disposent au cours de leur vie d'un minimum de liberté d'action et de lucidité dans leur pratiques résidentielles. Les stratégies résidentielles déployées par les habitantstémoignent de leurs choix en matière de logement (Bonvalet et Dureau, 2000),selon leur capacité à mobiliser des ressources économiques et sociales mais aussiselon leurs trajectoires individuelles et leurs aspirations en termes de moded'installation. Jean-Yves Authier et al. (Cité par Rérat, 2016) est encore plus explicite en apportant cette précision selon laquelle « le choix résidentiel apparait [...] comme étant socialement constitué, l'individu décidant en fonction des habitudes, normes et valeurs qu'il a intériorisées.

Pierre Rérat (2016) a approfondi la question en ce sens.Il importe de le citer :

Le choix résidentiel dépend des besoins et préférence des ménages dans le cadre d'une gamme limitée d'options définies par les opportunités et contraintes du marché immobilier (disponibilité des logements dans un contexte résidentiel donné, niveau des prix, etc.) et par les ressources et restrictions liées aux ménages eux-mêmes. Ces dernières peuvent être de nature objective (revenu ou fortune disponible, localisation des lieux de travail, etc.) mais également subjective (les schèmes de la perception et de l'action induits par l'appartenance à une classe sociale, un genre, etc.

L'une des dimensions de la notion de choixrésidentiel nous intéresse en particulier, elle constitue l'un des aspects dont nous comptons étudier sur notre terrain de recherche. N'empêche qu'on passera en revue les deux autres dimensions du choix résidentiel.

2.2.1. Profil

La propension à déménager de chaque individu est différente selon ses caractéristiques. Rérat (2016) soutient qu'elle est généralement supérieure à la moyenne chez les jeunes adultes, les célibataires et les divorcés (par rapport aux personnes mariées ou veuves), les personnes vivant seules et des couples non mariés (par rapport aux couples mariés en particulier avec enfants), les locataires (par rapport au propriétaire) et les personnes hautement qualifiées.

L'attractivité d'un contexte résidentiel est variable. En d'autres termes, chaque contexte territorial se caractérise par un potentiel d'accueil spécifique plus ou moins attractif pour certaines catégories de la population. L'âge peut avoir des implications dans la migration des individuspar exemple. Maureen Gurtner (2013 : 18, citant Rérat,2010 :50-51) avance que d'autres caractéristiques liées au profil comme la taille du ménage, les évènements,le cycle de vie, les changements de composition et de taille des familles influent sur la mobilité résidentielle.Le statut socio-économique et l'origine nationale, le type de ménage permettent également d'expliquer la mobilité résidentielle.

2.2.2. Trajectoires

Etudier les trajectoires permet de replacer le choix résidentiel dans le parcours ou l'histoire de vie, car une suite de positions résidentielles n'est pas le fait du hasard mais s'enchaine selon un ordre intelligible (Heinz et al., 2009 cité par Maureen, 2013 :19).

La question de trajectoires prend en compte le type de domicile, la trajectoire géographique, la trajectoire résidentielle, l'aire de prospection ainsi que les projets résidentiels. Pour le type de domicile, s'agit-il d'un domicile principal, secondaire ou autre. La trajectoire géographique signifie la localisation des différents domiciles que l'individu a connus au cours de sa vie. Quant à la trajectoire résidentielle, elle fait référence à toutes les autres caractéristiques des logements occupés par un individu ainsi que leur succession. L'aire de prospection est l'ensemble des localisations résidentielles qui, par rapport au domicile actuel,paraissent acceptables ou désirables et les projets résidentiels envisagés pour l'avenir.

2.2.3. Motivations résidentielles

En effet, les motivations résidentielles constituent des préférences révélées ou de fait. Le géographe Pierre Rérat (2012) évoque deux logiques relatives aux motivations : la logique de valorisation ou de distinction et la logique pragmatique. Par rapport à la première logique la vie urbaine est mise en valeur, alors que la seconde insiste sur les aspects utilitaires et pratiques de la vie en ville.

Etudier les motivations résidentielles des individus ou des ménages permet de comprendre les décisions, les préférences spatiales des individus en ce qui a trait au choix résidentiel. Comme motifs de déménagement, les ménages peuvent se trouver dans une réalité de perte de logement (fin de bail, etc.). Le déménagement peut être lié à un changement dans la structure du ménage (création ou dissolution) ou dans la taille du ménage (réduction ou croissance) ou encore dans la vie professionnelle. L'individu ou le ménage cherche surtout à améliorer sa situation résidentielle et sa qualité de vie.

Voilà ce que dit Gurtner Maureen (2001 :20) :

Dans leurs décisions de déménager, les ménages tiennent compte d'une multiplicité de facteurs. Il y a trois types de mouvements : premièrement, les mouvements forcés, provoqués par la perte du logement (fin de bail, etc.). Deuxièmement, les mouvements induits par un changement dans la structure du ménage (création ou dissolution) ou dans la taille du ménage (réduction ou croissance) ou encore dans la vie professionnelle : nouvel emploi, début d'une formation, etc.). Mais, de plus en plus, des nouvelles formes de mobilités réversibles comme la birésidentialité ou la pendularité à longue distance permettent de réduire l'importance de ces changements et de contourner un mouvement résidentiel. Finalement, il y a les mouvements d'ajustement, lorsque le ménage cherche à améliorer sa situation résidentielle et sa qualité de vie. Trois catégories de raisons peuvent mener à un tel ajustement : les caractéristiques du logement (taille, agencement, coût, statut d'occupation), les caractéristiques du quartier (services, cadre de vie, tranquillité, composition sociale) et l'accessibilité par rapport au lieu de travail, aux commerces, aux établissements scolaires, à la famille et aux amis. La qualité, subjective et objective, d'un quartier affecte la décision de mobilité des couples, par exemple le fait de vivre dans un quartier qu'un des deux conjoints apprécie réduit la probabilité d'un déménagement et cela d'autant plus si c'est la femme qui l'apprécie.

2.3. Le concept de migration

Lamigration est l'une des dimensions de la mobilité des populations ou de la mobilité spatiale. Elle se définit par un déplacement de lieu de résidence assorti d'un déplacement de portée variable dans l'espacepour une durée de six mois au moins (Dorvilier, 2012). La migration est couramment caractérisée comme temporaire ou définitive, elle peut être contrainte, lorsque le migrant ne dispose d'aucuneliberté dans l'acte de migrer, ou à l'inverse non contrainte (Saint-Julien, 2020). La migration implique parfois une « longue distance ».

2.3.1. Le concept de migration et ses variantes

On différenciecommunément les migrations internes, qui se déploient sur un même territoire national des migrations internationales.

Les migrations internes sont pour une grande part faite de déplacements de population qui, d'un bout à l'autre d'un territoire national obéissent largement à des règlescommunes de redistribution géographique du peuplement. Elles peuvent aussi relever, mais plus exceptionnellement, de déplacementcontraints. Ces migrations internes sont largement articulées sur les grandes étapes du cycle de vie : études, recherche du premier emploi, nouvel emploi, migration professionnelle, mise en couple et rupture de couple, adaptation du logement à l'évolution des revenus, et à la taille des familles, retraite, etc.

Ces mouvements se déploientà des échelonstrès variés en fonction des différentielsgéographiques valorisés : de déplacements sur une courte distance liée par exemple à la saisie d'une opportunité sur le marché local du logement, à des déplacements plus longs en relations le plus souvent avec des oppositions inter ou infra régionales : il s'agit par exemple de départs de campagnes plus ou moins surpeuplés en direction de régions industrielles et/ou urbaines attractives, (mouvements dits d'exode rural) ou à l'inverse, d'abandons de zones de peuplement dense pour la recherche de cadres de vie plus proches de la nature ( mouvement dits de périurbanisation) ou encore de mouvements de jeunes générations qui, misant sur les potentiels culturels et économiques des métropoles, sont enclines àprivilégier un mode de vie métropolitain (Saint-Julien,2020). Ce type de migration peut s'apparenter à la mobilité résidentielle.

Les migrations internationales correspondent en général, aux portées migratoires les plus longues et recèlent en outre un contingent de déplacement contraint. Les migrations internationales peuvent aussi concerner une distance relativement courte dans le cas où les deux Etats partagent une mêmefrontière.

Au demeurant, nous concédons que certaine situation de mobilité résidentielle peuvent s'apparenter à des migrations internes, voire des migrations internationales. Les questions de « longue distance » ou de « courte distance » ne sont pas définies. Sur combien de kilomètrespeut-on parler de « courte distance »  ou encore sur combien de kilomètre doit-on migrer pour par parler de longue distance ?

2.3.2. Quelques éléments sur la migration en Haïti

Loin de nous l'idée, dans cette section de retracer l'histoire migratoire en Haïti. Nous voulons plutôt mettre l'accent sur les migrations internes, lesquelles peuvent nous amener à mieux comprendre l'implication de ces mouvements résidentielles dans le processus d'étalement de l'agglomération port-au-princienne.

En effet, la question migratoire a été véritablement posée en Haïti peu après l'occupation étasunienne de 1915 (Noël, 2012), même s'il faut noter que la guerre d'indépendance (1791-1803) a occasionné la migration d'un nombre important de colons-planteurs accompagnés de leurs esclaves à talents (Dorvilier, 2012). Le processus de remembrement des grands domaines situés dans les grandes plaines du pays a conduit à la fermeture de nombreuses petites entreprises agricoles et familiales desquelles vivaient bon nombre de paysans sans terre. Cette situation a fabriquéun prolétariat rural d'un genre nouveau. En conséquence, un nombre croissant de paysans, dépossédés ou éjectés de leurs anciennes activités et de leur terre, ont été contraints de se rendre massivement en terres étrangères - vers la République Dominicaine et Cubaàl'époque (Casimir: 2006, cité par Noel, 2012 :5)^10(*).

À partir de la deuxième moitié du XXe siècle, timidement, mais selon un rythme croissant, l'exode vers les villes haïtiennes est enclenché, ce qui fait que cette période marque le début d'un long processus d'urbanisation dans le pays. Toutes les villes principales haïtiennes sont concernées par l'ampleur de cette réalité. Certaines servent de relais ; les ruraux s'y établissent pour atteindre d'autres villes. D'autres sont de véritables pôles d'attraction, comme les grands centres régionaux et Port-au-Prince (Noel, 2012 :10)

Richener Noël (2012, citant Samuel, 1978) a mis l'accent sur le contexte où l'espace rural devient repoussant, lequel ayant favorisé la migration des ruraux vers les villeshaïtiennes, particulièrement vers Port-au-Prince. Il avance que :

L'exode rural se situe donc dans ce contexte des changements internes caractérisés par une nouvelle dynamique des paysans, qui ne veulent plus supporter la même exclusion historique et les effets négatifs de la société à deux vitesses, la dichotomie ville-campagne. D'ailleurs, pour beaucoup de familles rurales le fait de s'adonner uniquement à la culture de la terre constitue une raison pour rester dans la pauvreté. La migration rurale s'inscrit dans ce mouvement de quête de mieux-être et de début d'un citoyen-paysan plus actif et même « militant », car pendant longtemps ils n'ont pas été considérés comme des ayants-droit par l'État et les élites urbaines. Les gens sont intelligents et savent comment et à quel moment réagir à une situation donnée. La migration constitue ainsi une stratégie individuelle et familiale.

Il s'ensuit (Noël, 2012 : 7) :

Sur le plan économique sévit dans les milieux ruraux une très nette décroissance. Ce constat a été fait dès le XIXe siècle, mais la situation allait s'aggraver à partir des années 50. La dépravation environnementale dont l'érosion des sols, l'augmentation de la population qui engendre la diminution de l'espace moyen cultivable par paysan (moins d'un hectare en moyenne par habitant vers la fin du XXe siècle), l'archaïsme des techniques et des moyens de productions agricoles, les problèmes fonciers, les mauvais choix ou le déficit en matière de politiques agricoles sont parmi les causes de cette paupérisation. L'agriculture de type extensif caractérisée par la jachère ne peut aucunement assurer un niveau de vie décent au cultivateur et à sa famille.

Au demeurant, le choix de sediriger vers Port-au-Prince massivement s'explique par la métropolisation. Ce que nous avons tenté d'expliciter dans le cadre de notre problématique.

En outre, dans le cadre d'une enquêteréalisée par la Croix-Rouge américaine sur la migration dans l'airemétropolitaine de Port-au-Prince^11(*)auprès de 2500 ménages en septembre 2010,on peut remarquer qu'un peu plus d'un tiers de la population a déclaréêtre né dans l'aire métropolitaine de Port-au-Prince. En enlevant les natifs de l'Aire Métropolitaine, les départements les plus représentés parmi les immigrants dans la population de l'AireMétropolitaine sont dans l'ordre : le Sud (22.9%), le reste de l'Ouest(15.9%), le Sud-Est (12.7%), la Grand-Anse (12.6%), etc.

2.4. Qu'est-ce que l'étalement urbain ?

Sans conteste les villes grandissent, s'étendent et s'étalent à l'échelle planétaire (Veron, 2008, cite par Bakour et Bahouni, 2015 : 4). Toutefois il existe une multiplicité de termes pour qualifier la croissance spatiale des tissus urbains, rendant la tâche encore plus compliquée. On parle de suburbanisation, d'étalement urbain etc. D'après Pumain et al., (2006, cité par Bakour et Bahouni, 2015 : 4), l'étalement urbain est « le processus d'accroissement important des zones urbanisées en périphéries des villes, qui s'accompagne généralement d'un desserrement de la population et des activités urbaines». Cette définition semble être résumée par celle de Zaninetti (2007, cité par Bakour et Bahouni, 2015 : 4), qui appréhende l'étalement urbain comme l'extension de l'emprise territoriale des villes. En d'autres termes, c'est l'urbanisation qui déborde sur les périphéries. Par ailleurs l'envergure de l'étalement est liée aux forces endogènes et exogènes qui agissent directement ou indirectement sur le développement de la ville en changeant son affectation et sa taille. Ces forces sont nombreuses et agissent selon des mécanismes variables et des échelles spatiotemporelles différentes (Bakour et Bahoumi, 2015 :4). Quant aux traits de l'étalement urbain, Bakour et Bahouni soutient que :

D'autres caractéristiques-clés apparaissent dans la littérature sur l'étalement urbain, telles que la baisse de densité, l'émergence de nouvelles polarités, le développement de nouvelles formes résidentielles, les problèmes liés à l'automobile, etc. (Galster et al., 2001 ; Torrens, 2008). L'étude de l'ensemble de ces caractéristiques reste indispensable pour diagnostiquer et comprendre le phénomène de l'étalement urbain. Toutefois, la complexité des approches et les spécificités du contexte géographique, politique et démo-économique de chaque ville rendent complexe la maîtrise de l'ensemble des contours de ce concept.

L'étalement urbain se manifeste à l'échelle mondiale et son envergure est sans précédent dans l'histoire urbaine (Antoni et Youssoufi, 2007 :3).

2.5. Le logement et l'habitat

Les termes de logement, résidence, habitat, habitation, maison, foyer, logis, décrivent presque la même réalité avec certaines nuances. Certains traduisent l'objectivité et d'autres la subjectivité, certains la matérialité et d'autres l'immatérialité. De ces termes se distinguent de façon claire les notions de logement et d'habitat.

D'après Trouillard (2011 :1), l'habitat est au logement ce que le territoire est à l'espace. Le logement est un concept plus concret. Il peut être un bâtiment, une partie d'un bâtiment, une « construction provisoire », des « habitations de fortune » présentant telles ou telles caractéristiques précises, bien situées et délimitées dans l'espace - ce qui donne toute sa particularité à la marchandise-logement, par définition « immobile » - et susceptible d'accueillir un ménage en son sein. Ce qui le distingue d'ores et déjà du bureau ou de tout autre espace de travail : le logement a pour finalité première de loger, même si, bien entendu, un logement peut à la fois faire office de lieu d'habitation et de lieu de travail ; en outre, il existe des logements qui, pour diverses raisons peuvent rester vacants.

Il faut dire qu'un logement peut être appréhendé en absence de toute présence humaine, alors il n'en est pas de même du concept d'habitat qui, de son coté, suppose impérativement des habitants. En ce sens, il n'est pas sans importance si nous transcrivons cette affirmation de Paul Vassart (2006 : 4) dans sa tentative d'établir la différence entre les verbes se loger et habiter dérivant respectivement de logement et d'habitat :

Il faut distinguer se loger, avoir un toit et habiter. Le verbe habiter est riche de sens et il ne peut se limiter à l'action d'être logé. D'un côté, c'est la question du logement, de l'abri, « avoir un toit », et de l'autre celle de la relation, de l'action qui définit l'habitant. C'est cette particularité que nous voulons interroger : l'homme habite lorsqu'il réussit à s'orienter et à s'identifier à sa demeure, ou plus simplement lorsqu'il expérimente la signification d'un milieu. Habiter, c'est ce qui caractérise l'humain, alors que l'animal s'abrite.

Il s'ensuit en citant Fisher (2007) : « habiter implique que les espaces où la vie se déroule soient des lieux au vrai sens du mot, des lieux de mémoire, d'ancrage symbolique et dotés d'uncaractère qui les distingue. Vu de la sorte, l'habiter devient alors un « art du lieu ».

Au demeurant, il importe de considérer l'éclaircissement de Jean-Baptiste (2014 : 82) :

Le logement n'est pas l'habitat comme le rappelle N. Haumont. Mais le lien où le rapport entre se loger et le mode d'appropriation de l'espace reste indissociable. Ainsi il convient de s'interroger sur « l'espace habité » et l' « espace de l'habitat » et leur nécessaire articulation. En reprenant la problématique du « cadre de vie » précédemment évoquée, la notion d'habitat est comprise par ces auteurs comme traduisant l'insertion « du logement dans un environnement géographique, social, culturel ». Elle serait au confluent d'une approche individuelle, qui part de l'habitation, du logement, et d'une approche collective ou communautaire, qui part de l'unité de voisinage ou du quartier ». Le logement serait en quelque sorte en suivant cette ligne de pensée « une composante essentielle » de l'habitat avec deux fonctions majeures :

· D'insertion en procurantun toit et une adresse ;

· De promotion économique, en permettant la constitution d'un patrimoine à entretenir, à valoriser.

2.6. Vers une tentative de délimitation de l'Aire métropolitaine de Port-au-Prince

Région métropolitaine, aire métropolitaine et zone métropolitaine désignant le territoire de la ville métropole et sa périphérie sont des termes difficiles à saisir de manière claire notamment dans leur délimitation. Dans le cas de l'agglomération urbaine de Port-au-Prince, n'importe qui peut accuser des difficultés à la délimiter. Jean Goulet et al. (2018: 294) a abondé en ce sens :

Le visiteur qui débarque à Port-au-Prince ne fait pas de différence entre la commune elle-même, définie par ses frontières institutionnelles, et l'espace urbanisé qui s'exprime par une occupation continue et ininterrompue de bâtiments et aménagements urbains (trame urbaine sans discontinuité). Même parmi les résidents de longue date du grand Port-au-Prince, bien peu savent à quel moment ou à quel endroit précis dans leur parcours quotidien ou occasionnel, ils franchissent les frontières de Delmas pour entrer dans Pétion-Ville, par exemple. Les frontières ne sont que politico-administratives et n'intéressent, finalement, que les institutions qui sont confinées à l'intérieur de celles-ci par leurs mandats. Il existe toutefois des frontières identitaires propres aux centaines de quartiers dans les communes de l'aire métropolitaine, frontières qui sont bien connues de la part des populations qui y résident.

Dans cette partie, nous espérons clarifier le sens de la notion d'aire métropolitaine de Port-au-Prince - le terme dont nous avons retenu - et l'étendue qu'elle couvre dans le cadre de ce travail.

En effet, en raison de l'expansion accélérée de la tâche urbaine de Port-au-Prince marquée par un bâti non discontinu dont les racines historiques remontent à 1915, la définition de l'aire métropolitaine de Port-au-Prince correspondant au huit communes^12(*) de l'arrondissement de Port-au-Prince perdent son sens. De Léogâne à l'ouest jusqu'à Croix des Bouquets, Thomazeau, Cabaret vers le nord-est se développeactuellement à un rythme accéléré un territoire urbain dense de plus en plus étendu, àdominante d'habitat résidentiel informel sans étage dans un contexte de grandevulnérabilité environnementale : naturelle et anthropique (Paul. 2016). Son expansion récente concerne trois (3) zones qui font face à de graves problèmes d'étalement urbain rapide et non planifiés par les pouvoirs publics :

- La zone nord-est : dans l'arrondissement de Croix-des-Bouquets: les communes de Croix-des Bouquets, de Thomazeau et de Ganthier et dans l'arrondissement d'Arcahaie, la commune de Cabaret.

- La zone ouest : dans l'arrondissement de Port-au-Prince, la commune de Gressier etdans l'arrondissement de Léogâne, la commune de Léogâne.

- La zone sud : dans l'arrondissement de Port-au-Prince, les communes de Pétion-Ville etKenscoff.

Ainsi, notre définition de l'aire métropolitaine de Port-au-Prince s'inspire des travaux de Jean Goulet et al. Elle prend en compte la force des liens économiques et l'extension de la zone d'influence du grand Port-au-Prince. Alors l'aire métropolitaine de Port-au-Prince déborde très largement les limites des huit communes traditionnelles de l'arrondissement de Port-au Prince que sont Port-au-Prince, Pétion-Ville, Delmas, Cité-Soleil, Tabarre, Carrefour, Gressier, Kenscoff. Plus encore, elle s'étend depuis Léogâne à l'ouest jusqu'aux limites de la commune de Cabaret à l'est. Elle comprend à ce titre des communes telles Croix-des-Bouquets, Ganthier et Léogâne (Goulet et al. 2018 : 294-319). A ce titre, le territoire de Canaan fait partie de l'aire métropolitaine de Port-au-Prince et de ses nouvelles périphéries.

2.7. Vers le choix d'un modèle explicatif

A l'évidence, le modèle choisi doit être conforme à notre intention de recherche, c'est-à-dire celui-ci doit être à même d'objectiver la mobilité résidentielle des habitants de Canaan entre 2010 et 2020. Un tel modèle doit nous permettre de rendre compte des motivations résidentielles des Cananéens, et le cadre de vie subséquent à leur installation sur ce territoire.

Les différentes considérations des deux grandes approches de la mobilité résidentielle ne suffisent pas pour expliquer le phénomène étudié. Les perspectives déterministes et humanistes : la première d'une part banalisent le rôle des individus et avance que leurs déménagements constituent des réponses inévitables étant donné l'environnement ou les structures qui englobent et dépassent ces mêmes individus ; quant aux approches humanistes, elles considèrent que les acteurs prennent consciemment leur décision - mais n'est pas forcément rationnelle d'un point de vue économique - et disposent d'une certaine latitude dans leur choix. Elles ne nous semblent pas adapter à notre objet d'étude. Quant aux perspectives macro- et micro-analytiques, loin de nous l'idée d'étudier les mouvements résidentiels de par le contexte dans lequel ils s'insèrent (caractéristiques physiques et socio-économiques de l'entité spatiale) ou de prendre en compte le processus de décision dans ces différents aspects.

Cela dit, nous partons du postulat selon lequel « les individus et les ménages disposent au cours de leur vie d'un minimumde liberté d'action et de lucidité dans leurs pratiques résidentielles ».C'est-à-dire le choix résidentiel peut en même temps liéà des contraintes et des aspirations du ménage. Nous réfutons l'idée que les choix résidentiels se font uniquement selon une rationalité purement économique. D'autres logiques sont à l'oeuvre lors des mouvements résidentiels. Il s'agit de la thèse développée par Catherine Bonvalet et Françoise Dureau (2000 :1) et repris par Patrick Rérat (2016).

* ⁹Le processus de décision dans le cadre du choix résidentiel peut résulter aussi de l'arbitrage de plusieurs individus membres du ménage concernés par le déménagement.

* ¹⁰Ces deux pays possédaient déjà des mises en place agro-industrielles capitalistes qui nécessitaient de la main-d'oeuvre haïtienne à bon marché pour répondre à leurs besoins en denrées). Cette migration porte le nom de la « traite verte », parce qu'elle a rapport à la saison de la récolte de la canne. Les jeunes sont les plus concernées par cette migration saisonnière massive ayant bouleversé énormément la vie rurale en Haïti.

* ¹¹ L'aire métropolitaine de Port-au-Prince dans le cadre de cette enquête fait référence aux communes de l'arrondissement de Port-au-Prince que sont Port-au-Prince, Pétion Ville, Carrefour, Delmas, Cité Soleil et de Tabarre. Elle ne correspond pas à la délimitation dont nous avons adopté.

* ¹² Il s'agit de la définition traditionnelle et institutionnelle de l'aire métropolitaine de Port-au-Prince (Goulet et al.,2018 :319). Les huit communes sont Port-au-Prince, Pétion-Ville, Delmas, Cité-Soleil, Tabarre, Carrefour, Gressier, Kenscoff. Elle est institutionnelle dans la mesure où la constitution de 1987 a prévu l'arrondissement comme une division administrative.