WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Les relations de travail entre « djoulatchès » et chauffeurs de « wôrô-wôrô » : cas des chauffeurs exerçant sur la ligne Treichville gare de Bassam-Gonzagueville.

( Télécharger le fichier original )
par Gada Yao Anicet, Gbalou Douan Narcisse et Koffi Julien
 - Licence de Sociologie et Anthropologie 2008
  

précédent sommaire suivant

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

III-) LES DIFFICULTES RENCONTREES

Notre étude ne s'est pas réalisée avec une grande facilité dans la mesure où les conditions de réalisation ont été très difficiles. Aussi avons nous énuméré quelques uns des nombreux écueils contre lesquels nous avons buté.

Les difficultés rencontrées se situent à plusieurs niveaux.

3-1) Difficultés d'ordre économique

Nous avons rencontrés à des difficultés d'ordre économique au cours de l'étude. A ce sujet nous avons connu des situations difficiles car nos moyens étaient disproportionnels aux dépenses engendrées par cette étude.

3-2) Difficultés d'ordre social

Ainsi nous étions constamment confrontés à une indisponibilité quasi-permanente des informateurs. En effet il a été difficile pour nous de rencontrer les personnes indiquées pour les entretiens pour des raisons de temps et de disponibilités. L'intervention sur le terrain n'a pas été de tout repos car les enquêtés affichaient le plus souvent une attitude de méfiance. Certains répondaient avec désinvolture ; d'autres opposaient un refus catégorique ou nous faisait faire d'interminable va et viens en raison de leur indisponibilité. Pour certains nous étions des agents municipaux, des journalistes, et des espions de structures syndicales, pour d'autres. Au-delà de ce fait, le problème de transport faisait que nous nous retrouvions difficilement et parfois même manquions certains rendez-vous fixés avec les interlocuteurs.

3-3) Difficultés d'ordre technique

Elles se situent au niveau de la saisie du mémoire et de l'utilisation de l'outil informatique.

Cependant, grâce à un planning de travail méthodique et rigoureux nous avons pu recueillir des données et surmonter ces difficultés. Pour finir, nous aimerions mentionner en effet qu'étant nouvellement initié à la recherche en sciences sociales, il n'a pas été facile pour nous de manier avec exactitude dans les premiers instants de l'étude, les outils méthodologiques de la recherche en sciences sociales.

VI) LA PROGRESSION DE L'ETUDE

Notre étude s'articule autour de trois grandes parties. Après la présentation du cadre de l'étude, il s'agira de présenter dans une seconde partie les relations de travail entre les « Djoulatchès » et les chauffeurs de « wôrô-wôrô » exerçant sur la ligne Gare de Bassam-Gonzagueville. Quant à la troisième partie, elle se résumera aux impacts du dysfonctionnement.

DEUXIEME PARTIE :

LES RELATIONS DE TRAVAIL

ENTRE « DJOULATCHES » ET

CHAUFFEURS DE « WÔRÔ-WÔRÔ »

CHAPITRE I : TYPOLOGIE DES RELATIONS DE TRAVAIL

L'exposé de cette deuxième partie répond dans un premier temps au souci de présenter et définir les caractères spécifiques des composants de la relation de travail entre « djoulatchès » et chauffeurs de « wôrô-wôrô ». D'autre part, il s'agira pour nous de montrer l'importance ladite relation de travail entre ces deux acteurs.

précédent sommaire suivant






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"Le don sans la technique n'est qu'une maladie"