III-3-2 Système cible
Dans le cadre de notre étude, le système cible
est la ville de Yaoundé, particulièrement les populations
environnantes. Plus haut, nous avons noté que les criticités les
plus élevé étaient celui de la pollution des sols et de
l'eau.
Dans la capitale la plus part des Ménages utilisent un
forage d'eau et mènent l'agriculture. Avec la proximité des
exploitants de produits pétroliers, une corrosion des réservoirs
contamineraient les nappes d'eau souterraine. De petites quantités de
carburant diesel ou d'essence peuvent entraîner de nombreux
problèmes pour l'environnement et la santé l'homme. Par exemple
concernant les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP), polluants
caractéristiques des stations-service, des travaux récents de
l'INRS montrent que les
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hydrocarbures en milieux
urbain : cas des stations-services de la ville de
Yaoundé.
HAP responsables de la toxicité des carburants sont
les HAP nitrés qui ne représentent qu'une petite partie des HAP
(INRS, 2006).
Impact des HAP sur le système
cible
? Les effets sur la santé
La population est généralement exposée
à un mélange de HAP. Actuellement, leurs effets sur la
santé ne sont que partiellement connus d'après le Centre
International de Recherche sur le Cancer (CIRC). Les données disponibles
montrent que certains HAP peuvent induire spécifiquement :
? de nombreux effets sur le foie, les vaisseaux sanguins,
l'immunologie et provoquer la dégénérescence des
artères ;
? et/ou des effets sur la reproduction, ainsi que des effets
génotoxiques et cancérigènes.
? Les effets sur l'environnement
Comme tous les composés organiques volatils, le
benzène joue un rôle important dans les mécanismes de
formation de l'ozone troposphérique. Il entre également en jeu
dans les processus de l'effet de serre.
III-3-3 Processus de danger du modèle MADS
Figure 16 : Processus de danger de MADS
De tout ce qui précède, on a le digramme de
danger de MADS suivant, basé sur le risque le plus probable.
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