Infrastructures de transport et développement économique au Sénégal

1.2 Cadre méthodologie

1.2.1 Les Techniques et Outils de collecte des données

Notre recherche est réalisée par une combinaison d'analyse documentaire, des entrevues qui concernent la quasi-totalité des aspects recouverts par la problématique des infrastructures de transports. Parmi ces documents figurent des documents de politiques publiques (lettres de politique sectorielles, les documents stratégiques de développement...), des textes législatifs et règlementaires régissant le secteur, des comptes rendu d'instance de dialogue public-privés, des projets et programmes d'infrastructures de transports et des études

L'analyse documentaire est complétée par des entretiens et rencontres avec des acteurs concernés comme l'administration du port, de l'AGETIP^13(*), la direction du Cosec et la Direction des Transports Terrestre.

Dans notre domaine d'étude, le rapport sur la situation économique et sociale de l'année 2009 réalisé par l'Agence Nationale de la Statistique et de la Démographique, et les Documents Stratégiques de Réduction de la Pauvreté, ont joué un rôle important dans le développement de la base de connaissance à travers des études et des rapports sur les politiques.

1.2.2 Les Techniques d'analyses des données 

Comme toute oeuvre scientifique, la réalisation de notre étude a nécessité l'application d'une démarche scientifique rigoureuse marquée par quelques étapes fondamentales d'une recherche.

Vu l'exercice intrinsèquement compliqué et surtout peu satisfaisant d'évaluer la relation des infrastructures de transport et le développement socio économique, nous optons dans le cadre de notre recherche, d'explorer les effets à attendre, en théorie, des investissements en infrastructures de transport et comment s'exercent-ils au travers du système pour afin contribuer au développement économique.

Nous adoptons la méthode des effets qui est une approche qui cherche à évaluer l'ensemble des conséquences d'un investissement sur l'économie nationale. Celles-ci peuvent se traduire par des effets directs et par effets indirects sur les autres secteurs de l'économie.

1.2.3 Les difficultés rencontrées

La collecte des données était la plus grande difficulté pour la rédaction de notre mémoire. Il fallait toute une procédure pour obtenir des entrevues auprès des autorités pour obtenir des informations fiables.

* ¹³ Agence d'Exécution des Travaux Publics