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Décongestion du Port Autonome de Cotonou pour une meilleure performance commerciale

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par Virledhur HOUETON
Université d'Abomey-Calavi Bénin - Diplôme de technicien supérieur en gestion commerciale 2011
  

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II- Tableau de bord de l'étude

Outil récapitulatif des grands centres d'intérêts de la recherche effectuée, le tableau de bord de l'étude sert de repère à l'évolution future de l'étude en termes du diagnostic puis de la solution à proposer. Il est constitué de la problématique choisie, des problèmes spécifiques retenus, des causes supposées être à la base des problèmes et des hypothèses de l'étude.

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Problématique de la décongestion du Port Autonome de Cotonou pour une meilleure performance commerciale

Tableau no7 17 [7EFIDENISHNUS

SI l'EtNSe : «Décongestion du Port Autonome de Cotonou pour une meilleure performance

commerciale»

Problématiques

Objectifs

Causes

Hypothèses

 

Problème

Objectif Général

 
 

Général

Amélioration de la performance

commerciale du Port Autonome de Cotonou á travers sa décongestion

Congestion du

Port Autonome de Cotonou

N I V E A U X

S

P

E C I

F I

Q U E S

1

P S 1

Objectif Spécifique no1

Causes Spécifiques 1

Hypothèse no1

Insuffisance de ports secs

Trouver des moyens pour la résolution du problème d'insuffisance de ports secs.

-la crainte de l'absence de rentabilité

immédiate ;

-l'absence d'un partenariat dynamique entre le public et le privé ;

-la capacité d'investissement limitée des opérateurs portuaire et du PAC

L'absence d'un partenariat dynamique entre le public et le privé est á la base de

l'insuffisance de ports secs

2

P S 2

Objectif Spécifique no2

Causes Spécifiques 2

Hypothèse no2

Lenteur dans la procédure d'enlèvementdes

marchandises

Rechercher des solutions pour une célérité dans le processus d'enlèvement des marchandises.

-la faiblesse de la cadence de manutention ; -l'absence d'un véritable guichet unique ;

-la complexité des formalités d'enlèvement des marchandises

L'absence d'un véritable guichet unique justifie la lenteur dans la procédure d'enlèvement des marchandises

3

P S 3

Objectif Spécifique no3

Causes Spécifiques 3

Hypothèse no3

Mauvaise gestion de l'espaceportuaire

Suggérer des mesures en vue d'une gestion rationnelle de l'espace portuaire.

-la mauvaise gestion des mouvements des camions gros porteurs à l'intérieur du port ; -la mauvaise organisation des act vités á l'intérieur du port ;

-la mauvaise gestion des magasins et terrepleins

La mauvaise organisation des activités à l'intérieur du port justifie la mauvaise gestion de l'espace portuaire

Source : Résultat de nos investigations

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