III.1. LE SYSTÈME VIAIRE
III.1.1 TYPOLOGIE DU SYSTÈME
VIAIRE25
Le réseau viaire correspond au système des voies
et des espaces permettant la circulation ainsi que leurs aires de
stationnement. Il se compose notamment d'avenues, de boulevards et de rues. Il
résulte habituellement d'un processus lent, et adopte une
variété de formes. Ses caractéristiques, au même
titre que celles du patrimoine bâti, font partie de
l'intérêt patrimonial de l'arrondissement historique et devraient
être protégées. Le réseau viaire se compose de
différents types de parcours dont le parcours directeur
(parcours-mère ou fondateur), le parcours d'implantation et le parcours
de raccordement.
Les voies se composent généralement d'une
chaussée pour la circulation et le stationnement sur rue ainsi que, dans
certains cas, d'équipements piétonniers, d'équipements
cyclables et de banquettes latérales ou d'accotements. La voie publique
est bordée de parcelles qui forment le système parcellaire.
Les parois des voies publiques sont composées des
espacés contigus à celle-ci, incluant les marges avant des
bâtiments et leurs façades. Elles sont délimitées de
façon plus ou moins franche par les plantations végétales,
les façades des bâtiments ou les aménagements de la
parcelle, dont des murets des clôtures et des haies. Réunis, ces
éléments contribuent à définir et à
caractériser un corridor public formé par des espaces publics
et
25 : Annexe 6.2/ ATLAS DU PAYSAGE DU MONT ROYAL. Urban soland/
Évolution viaire et parcellaire sur le territoire de L'AHNMR et ses
abords.
Travail de fin de cycle présenté par
MUHINDO SAGHASA Dieu-merci
~ 38 ~
privés qui peuvent être appréhendés
d'un seul tenant par quiconque se trouve sur la voie publique.
A. Le parcours directeur ou
fondateur
Le parcours directeur est une voie de circulation qui relie les
premiers lieux
d'occupation d'un territoire. Le parcours directeur se
caractérise souvent par sa sinuosité, qui compose avec le relief
et les obstacles naturels. Son aménagement précède
généralement le lotissement des terres qui le bordent. Les
premières habitations s'installent habituellement en bordure du parcours
directeur.
B. Le parcours d'implantation
Le parcours d'implantation, par opposition au parcours
directeur, est une voie de
circulation aménagée spécifiquement pour
accueillir des lotissements. Il s'agit habituellement d'une voie rectiligne,
dont les parcelles réparties de chaque côté sont
destinées à accueillir des maisons individuelles. Dans les
réseaux viaires peu élaboré, le parcours directeur joue
parfois le rôle de parcours d'implantation.
C. Le parcours de raccordement
Le parcours de raccordement est une voie de circulation qui relie
deux autres voies,
dont des parcours directeurs et des parcours d'implantation.
Cependant, ses parois sont généralement peu construites, car ce
type de parcours n'est pas destiné à l'implantation des
bâtiments.
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