Réalisé par HONVOU Gbèdossin Fortuné
& HOUEKPOEHA Adébayo Georges 1
Analyse de la contribution du secteur des transports à
la croissance économique au Bénin
INTRODUCTION
La recherche de la croissance économique est
aujourd'hui plus que jamais d'actualité dans tout pays notamment
sous-développés. Depuis des siècles, les transports
constituent des secteurs économiques intimement liés au
développement et à la croissance économique des pays. En
effet, un pays, pour une bonne réussite des opérations des
secteurs économiques, le déplacement des biens et des personnes
dans le temps et dans l'espace est nécessaire, indispensable et
incontournable. Les études soulignent l'importance des transports pour
le développement en général et pour la promotion du
commerce national, régional et international en particulier. Elles ont
confirmé que des infrastructures vétustes et des
opérations de transit inefficaces entraînaient un
renchérissement des transports et faisaient considérablement
obstacle à l'expansion du commerce et à un développement
durable dans de nombreux pays en développement. De même, le
développement d'un réseau cohérent de transports nationaux
et internationaux est essentiel pour stimuler l'activité
économique, ouvrir des zones productives dans les différents pays
et les rattacher aux marchés nationaux, régionaux et
internationaux.
Les transports, compte tenu des caractéristiques de
l'économie moderne, se sont vus obligés de s'adapter aux
exigences de cette dernière ; ce qui leurs ont permis d'enregistrer de
nouvelles mutations très profondes et d'accroitre leur contribution
à l'économie, surtout durant le dernier quart du
XXème siècle.
Après avoir connu des résultats
macroéconomiques satisfaisants au cours des années 1990, le
Bénin fait face à un ralentissement significatif de sa croissance
économique; le taux de croissance réel n'est que de 3,4 % en
2004, alors qu'il était en moyenne de 5 % au cours des années
1990 (selon les comptes nationaux de l'INSAE). Avec un taux de croissance
démographique de 3,1%, la réduction de la pauvreté ne peut
qu'être très lente. Ainsi, pour assurer son avenir
économique, le Bénin a besoin de réseaux de transport
durables et interconnectés. La crise économique qu'il traverse a
cependant réduit le volume des investissements privés et publics
dans les projets d'infrastructures notamment de transport. Néanmoins,
les infrastructures de transport au Bénin sont en général
en inadéquation avec la demande grandissante et accrue du secteur ;
entrainant ainsi la baisse du niveau de production du pays. Pour gagner le pari
du bien être social et d'un développement économique
réel, Bénin doit entreprendre de profondes réformes
d'inspiration libérale dans tout secteur notamment celui du transport.
C'est ainsi, dans le but de relever le défi économique qui
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Analyse de la contribution du secteur des transports à
la croissance économique au Bénin
s'impose actuellement aux transports que nous avions
mené nos recherches sur le thème: « Analyse de la
contribution du secteur des transports à la croissance économique
au Bénin ».
Pour réussir cette étude, nous aurons à
adopter une méthodologie qui consiste dans un premier temps à
faire une analyse descriptive, empirique et économétrique sur la
production du secteur des transports au Bénin et dans un second temps
faire une proposition de recommandations. Ce travail est structuré en
deux (2) chapitres dont le premier développe essentiellement du cadre
théorique et de la méthodologie de l'étude et le second
est consacré à la présentation, à l'analyse des
résultats et aux implications de politiques économiques.
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Analyse de la contribution du secteur des transports à
la croissance économique au Bénin
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