VII. CONCLUSION
Notre étude s'est déroulée dans la
centrale thermique de CONTOUGLOBAL-Togo raccordée au réseau
électrique national par le poste de livraison HTA/HTB de Lomé
port. Elle avait pour objectif l'optimisation des systèmes de production
de la centrale de CONTOURGLOBAL -Togo, il s'agissait de décrire le
fonctionnement actuel de la centrale, de localiser les point de gaspillage
d'énergie et de proposer les solutions pour remédier aux
problèmes, d'utiliser de manière optimale le poste de livraison
HTA/HTB de mesurer les performances techniques actuelles, de vérifier le
respect des prescriptions techniques relatives aux installations
électriques et d'analyser des performances d'exploitations des ouvrages
.
Ainsi, l'utilisation du poste HTA/HTB a été
vérifiée, les harmoniques de tension et de courant ont
été déterminés, les chutes de tension et les
déséquilibres de courant / tension ont été
calculés et comparés aux valeurs règlementaires
Aujourd'hui, l'audit que nous avons réalisé
à montré qu'il est possible de réaliser des
économies d'énergie sur le processus de production de
2021477,12 KWh, soit 23.08% de la
consommation totale de la centrale. De plus, les différentes mesures
d'éclairement réalisées à l'aide du luxmètre
dans les bureaux et ères de circulation nous ont montré un
surdimensionnement de l'éclairage.
Le Togo a une consommation annuelle de 104 KWh/habitant c'est
plus de 19437 d'habitants qu'il serait possible d'alimenter avec la proposition
de réduction de consommation que nous avons réalisée.
Les données utilisées dans cette recherche ont
été obtenues grâce aux relevées de certains
paramètres électriques sur une durée donnée,
à l'analyse des fiches d'exploitation et de maintenance sur le poste de
travail de l'opérateur WOIS et sur le WISE
L'analyse des résultats montre que l'utilisation du
poste de livraison HTA/HTB en mode alimentation de la centrale ne permet pas de
reprendre rapidement le réseau en cas de black out partiel (perte soit
de la VRA soit de la TCN). La consommation spécifique des moteurs est
très bonne et est inférieure à la valeur limite de
210g/KWh comme consigne d'exploitation. Cela est dû à la faible
heure de marche mais aussi au travail des équipes d'exploitation et de
maintenance. De plus, les conditions climatiques (température de
l'air
ambiant, humidité relative) sont dans les plages
admissibles pour un bon fonctionnement des moteurs de la centrale. Ces
paramètres sont constamment scrutés par les opérateurs sur
leurs poste de travail WOIS.
Les prescriptions électriques par rapport au
déséquilibre, chute de tension et harmoniques sont parfaitement
respectées. Mais, nous avons remarqué que la phase 3 et 1 sont
plus chargées que la phase2.
Le groupe secours est parfaitement adapté à la
reprise des auxiliaires nécessaires au démarrage d'un groupe et
ne nécessite donc pas d'être remplacé par un autre groupe
plus puissant. Les pertes d'énergies méritent d'être prises
en compte en vue de leur réduction étant donné que les
mesures à appliquer pour arriver à cette fin sont à
coûts nuls pour la centrale.
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