3.4.4 Charpente
Son rôle essentiel est de supporter, en
surélévation, les éléments échangeurs et les
groupes moto-ventilateurs, et de permettre une alimentation correcte en air.
La charpente comprend les dispositifs suivants : [2]
· Support des échangeurs (condenseurs et
déphlegmateur) : cette charpente est constituée sur les
longs pans de l'installation par les cadres latéraux des faisceaux
condenseurs (éléments autoportants). L'ensemble des faisceaux et
des groupes motoréducteurs-ventilateurs est surélevé
au-dessus du plan de pose de l'appareil : la superstructure de
surélévation, comprenant une plate-forme horizontale au niveau
des ventilateurs, peut être réalisée soit
en béton, soit en charpente métallique ;
· Support des groupes moto-ventilateurs : les
supports sont réalisés en poutres en treillis, munies de
caillebotis et garde-corps. Un accès facile à l'ensemble des
groupes est ainsi réalisé. Chaque ventilateur tourne à
l'intérieur d'une virole généralement
réalisée en tôle d'acier (convenablement raidie) ou en
polyester. Cette virole comporte un convergent d'entrée (à
méridienne conique ou caliciforme) ;
· Accessoires : des échelles ou
escaliers d'accès sont prévus au niveau des groupes de
ventilation, des tôles d'étanchéité sur pignons,
entre cellules et au niveau du plancher supérieur de ventilation, et des
accessoires tels que serrurerie, rails de manutention, échelles
permettant le nettoyage des faisceaux, dispositifs antigrêle, murs de
protection périphérique, etc. La protection de la charpente peut
être faite par peinture après sablage ou par galvanisation
à chaud au bain.
3.4.5 Les auxiliaires
Il s'agit essentiellement des pompes de reprise des
condensats, de la régulation sur ballon, des éjecteurs, des
organes annexes d'extraction des purges sur la ligne de liaison turbine et des
organes de sécurité.
Figure 10 : Pompes retour condensât sur site
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