L'organisation collaborative de la prévision de transport en bretagne

PARTIE III : LE DEVELOPPEMENT DE LA PREVISION DE TRANSPORT DANS LES ENTREPRISES AGROALIMENTAIRES.

I. La problématique de la mise en place de la prévision de transport

La mise en place de la prévision de transport dans les entreprises agroalimentaires participantes parait dans un premier temps, comme une tache facile qui nécessite une courte période¹. Hors, elle est loin de l'être. En effet, dés les premières réunions avec les entreprises, il a fallu plus de deux mois rien que pour convaincre les deux partenaires à y croire réellement. Certes, l'engagement des entreprises prouve cette conviction, mais elle reste basée sur une théorie et des paroles difficiles à mettre en évidence sur le terrain.

Le passage à la pratique soulève donc de grandes difficultés qui ont, sans doute, des retombées sur la réalisation des objectifs fixés.

Avant de passer aux difficultés rencontrées, il faudra tout d'abord :

1. Définir ce que c'est la prévision de transport dans le projet, ainsi que ses particularités par rapport à la prévision de la demande

2. Analyser les attentes des entreprises participantes et définir la nature des prévisions souhaitées.

2.1) De la prévision à la prévision de transport

a) Définition de la prévision

La prévision recouvre l'ensemble des méthodes très diverses qui ont en commun de chercher à réduire l'incertitude liée à la non-connaissance du futur. Elle est aussi une « Fonction qui permet d'estimer la demande future des biens et services offerts par l'entreprise, cette fonction est établit soit mathématiquement (données historiques), soit intuitivement (connaissance du marché), soit en combinant les deux méthodes »^15(*)

La prévision doit être perçue par les acteurs comme un outil d'aide à la décision et non une finalité à subir. En effet, l'apport d'un système de prévision se situe à deux niveaux :

1. Dans la durée : à la suite de nombreuses émissions de prévisions, par sa capacité à réduire significativement la marge d'incertitude.

2. Ponctuellement : savoir anticiper les retournements de conjoncture ainsi que savoir prédire, si un retournement observé récemment, a un caractère durable ou non.

L'entreprise peut attendre beaucoup de la prévision si elle est bien utilisée. Il faut, par ailleurs, éviter la vision passéiste qu'entraîne le sentiment de croire que la la firme subira inévitablement ce qu'elle prévoit. Bien au contraire, la prévision est un outil d'aide à la décision : elle doit servir l'entreprise à agir sur son futur et non à le subir.

* ¹⁵ AGPS, « Dictionnaire de la gestion de la production et des stocks », (1993)