5.2 Discussion des résultats
Sur base de notre revue de littérature, nous pouvons
faire une discussion de nos résultats après l'enquête que
nous avons mené et nos résultats montrent que parmi les causes de
la contreperformance de la Gécamines mettant en péril
l'amélioration de son autofinancement de la période allant de
2014 à 2018, il y a les problèmes du type managérial,
technique et économique.
Nos résultats vont dans le même sens que Keyston
Tudindile et Nelson Paluku dans la mesure où l'autofinancement
dégagé par une entreprise contribue à
l'épanouissement de son indépendance financière
étant donné qu'il a comme base les bénéfices
réalisés par l'entreprise sur lesquels, il faut prendre une
quote-part pour maintenir les avoirs et le patrimoine de l'entreprise par le
mécanisme d'amortissement et de prévision et une autre quote-part
mise en réserve c'est-à-dire non distribué pour
acquérir ou atteindre les avoirs ou les patrimoines de l'entreprise
d'où l'importance d'adopter une bonne politique d'autofinancement.
Ils vont également dans le même sens que celui de
Kaunda Mwanza Raphaël dans la mesure où les réductions
fiscales créent l'incitation à l'investissement puisqu'elles
permettent aux entreprises existantes telle que la Gécamines de se
constituer un autofinancement efficace à la suite des diminutions des
impôts qui sont des charges ; cet autofinancement permettra à
cette entreprise d'accroitre le volume de ses activités par des
investissements nouveaux.
Notons à cet effet que la capacité
d'autofinancement est influencée directement par le volume de diminution
du taux d'imposition, car tant que le taux diminue d'une façon
remarquable, la capacité d'autofinancement s'élève
considérablement puisque l'impôt frappe toute création et
circulation des richesses.
Pour ce qui est de la Gécamines, nous remarquons que
son autofinancement de croissance pour toutes les périodes de notre
étude souffre en raison des résultats déficitaires qui de
plus en plus mettent la société dans une posture
désavantageuse en l'exposant à la faillite.
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Chapitre 3 Analyse de l'autofinancement
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