| Tableau n° 6 : De statistique des calculs 
| Année T | Recettes | Y | t² | Yt |   |  
| 1 2 3 4 5 | 110.345.124,7 119.179.220,4 110.846.838 214.169.421,05 266.198.414,30 | 100,00 108,80 93,00 193,21 124,29 | 1 4 9 16 25 | 100,00 217,76 279,00 772,84 621,45- | 94,04 111,55 125,06 138,57 152,08 |  
|   |   |   |   |   |   | 
Source : Elaboré par nous à partir des
données du tableau n° 1       A partir du tableau ci-dessus, nous allons calculer les
valeurs de  ,  ,  a et  b, d'où les calculs suivants : 
 
 
 
 Si  et  , l'équation  de la droite d'ajustement linéaire des
recettes globales réalisées par la  DGRAD/Ressort urbain  est
égale L'équation   signifie qu'économiquement les recettes des recettes globales
réalisées par la  DGRAD/ressort urbain augmentent annuellement de
84,53 % contre une augmentation  correspondante et constante de l'ordre de
13,31 durant la période considérée. b) Représentation graphique  L'équation   de la droite  d'ajustement linéaire des recettes globales
réalisées par la DGRAD/Ressort urbain peut être
visualisée dans le graphique ci-dessous. Mais, il faut d'abord calculer les valeurs ci-dessous, mais il
faut d'abord calculer les valeurs de Y1 jusqu'à
Y5, et puis relier Y1 à Y5. D'où
le calcul.  Si t = 1 ;  Si t = 2 ;  Si t = 3 ;  Si t = 4 ;  Si t = 5 ;  Connaissant , la droite d'ajustement linéaire de l'équation  peut être tracée en reliant Y1 à
Y5.  D'où le graphique ci-dessous. 
 Figure n° 5 : Tendance générale des
recettes globales réalisées par la DGRAD/Ressort urbain de 2009
à  2013. Source :
Elaborée par nous-mêmes sur base des données du tableau
n° 6III.3. PART DES RECETTES DE
TRANSPORT ET VOIES DE COMMUNICATION DANS LES RECETTES GLOBALES DE LA
DGRAD/RESSORT URBAINIci, nous allons dégager la part des recettes de
transport et voies de communication dans les recettes globales.  Tableau n° 7 : Part des recettes de transport et
voies de communication  dans les recettes globales 
| Année | Recettes de transport et voies de communication
 | Recettes globales | Taux d'accroissement  |  
| 2009 2010 2011 2012 2013 | 2.805.450 3.308.590 4.778.700 6.363.500 6.895.260 | 110.345.124,7 119.179.220,4 110.846.838 214.169.421,05 266.198.414,30 | 2,5 % 2,7% 4,31% 2,97 % 1% |  
| TOTAL | 24.151.500 | 820.739.018,45 | 13,48 % | 
Source : nos données du tableau n° 1  et 2
 La méthode de proportion nous servira pour le calcul de
part des recettes de transport de voies de communication dans les recettes
globales de la DGRAD/Ressort urbain durant la période sous étude.
 
 Donc, on aura :  
 
 
 
 
 - - - - - Cherchons maintenant la proportion moyenne de 5
ans.  d'où, on aura 
 Il faut aussi visualiser (ou présenter) la figure
graphique des proportions des recettes de transport et voies de communication
annuelles dans les recettes globales de la DGRAD. Figure n° 6 : Part des recettes de transport et
voies de communication dans les recettes globales de la DGRAD/ressort
urbain 2009 2010 2011 2012 2013 2,5 2,7 4,31 2,97 1 Année  Taux d'accroissement Source :  Elaboré par nous-mêmes sur base du
tableau n° 7 Economiquement, la part des recettes de transport et voies de
communication a augmenté de 2,5% en 2009 ; 2,7% en 2010 ;
4,31% en 2011 ; pour une diminution 2,97 % en 2012 et 1% en 2013. La
moyenne de cinq ans est de 2,6%. |