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CHAPITRE II
II.2.2. Le transport en charriage
Dans ce cas les grains se déplace en glissant ou en
roulant (Fig. II.3), et reste en contact avec le fond. Ce mécanisme est
principalement régi par les forces de gravités. Le débit
charrie dans les retenues estimées en Algérie entre 10 - 15 % de
débit en suspension. En France il atteint 35 m3/
km2.an Serre Poncon, il descend
aux environs de 20 m3/
km2.an à Cadarache. Il est
de 25 m3/
km2.an, à l'ancienne prise
de briliane sur le Verdon, le flux à hauteur des Greoux est 25
m3/
km2.an (Remini B ; Halouche ,
2005.)
a) Roulement
b) Glissement
Fig.II.3. Type du charriage
II.2.3. Transport par saltation
Les grains se déplacent par petit saut ce n'est ni du
charriage car les grains ne sont pas toujours en contacte avec le fond. Ni de
la suspension car les particules retombent rapidement. (Fig.II.4.)
Fig .II.4. Type de Saltation
II.3. Les différents facteurs intervenants dans
le transport solide Les différents facteurs intervenants sont
les suivants :
· Conditions d'écoulement définies par le
débit, la vitesse d'écoulement et la charge hydraulique. Les
ondes Algériens sont caractérisées par un régime
d'écoulement torrentiel favorisant le phénomène du
transport solide.
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CHAPITRE II
· Seuil de débit de transport variant en fonction
des propriétés géométriques et rhéologiques
des particules du sol.
· La granulométrie des particules solides, on
note ici que les conditions de mise en mouvement des particules solides sont en
relation avec leurs tailles.
Les sédiments pénétrant dans une retenue
proviennent du bassin versant amont et sont transportés jusqu'à a
la retenue par les lits mineurs du réseaux hydrographique, seule une
faible quantité peut provenir du bassin versant dépendant des
caractéristiques d'érosion et de transport de sédiments du
bassin ainsi que les caractéristiques de transport des lits du
réseau hydrographique alimentant la retenue.
Les principaux facteurs influençant les apports solides
d'un bassin versant sont les suivant :
a) volume et l'intensité des précipitations.
b) Géologie et type du sol.
c) Couverture du sol (végétation, débris et
fragments de roches).
d) L'utilisation du sol (méthode de culture,
élevage, exploitation forestière, chantiers de construction).
e) Géomorphologie du bassin versant.
f) Historique de l'érosion (nature du réseau de
drainage, densité, pente, forme, dimensions et tracé de
canaux).
g) Ruissellement.
h) Caractéristique de sédiment
(granulométrie, minéralogie).
i) Hydraulique du lit.
Les spécialistes peuvent tenir compte d'autres facteurs
ou faire des combinaisons de ces neuf facteurs précités qui sont
étroitement liés.
II.4. Différentes méthodes de mesures de la
quantité de sédiments
La quantité de sédiments transportés par
un cours d'eau à une section donnée pendant un temps est
composée de la charge en suspension (Suspended Load) et du
transport de fond glissement ou roulement sur le fond et saltation.
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