2. Multiplication des formes de destruction et
d'exploitation des plantes de végétation et de la forêt
Par l'existence du chemin de fer, les flores subissent des
formes de destruction et d'exploitation. C'est le cas de vente des
orchidées aux touristes effectuées clandestinement par des
villageois dans la ligne ferroviaire reliant Antananarivo à Andasibe.
A part, les travaux d'entretien des voies qui perturbent
déjà la végétation, les gens riverains des chemins
de fer augmentent l'exploitation forestière, pour le marché des
bois ou de charbons.
2.1. La perturbation des végétations
Les végétaux sont fixés dans le sol. Si les
conditions ne sont plus favorables à leur développement, ils ne
peuvent compter que sur la dispersion de leurs semences comme moyen de
déplacement vers de nouvelles zones pour assurer la survie de leur
espèce. On sait par exemple qu'il a fallu 2.000 ans aux chênes
pour coloniser la France du sud vers le nord lors du réchauffement
post-glaciation il y a 10.000 ans65. Cette affirmation n'est qu'une
image de ce que l'on pourrait rencontrer avec la végétation dans
l'emprise ferroviaire.
Actuellement, les signes de dévastations des flores sont
visibles et les charbonniers continuent d'élargir leurs champs de coupe,
car pour un arbre d'eucalyptus par exemple, pour pousser de nouveau et
être exploitable, il faut attendre au moins six ans, alors que les
charbonniers ne font pas de reboisement ni attendre six ans pour couper de
nouveau, après avoir fait de charbon dans un endroit, ils
déplacent dans un autre lieu pour en faire un autre et ainsi de
suite.
65 CD-Rom Biodiversité Fiche 03 : Le
déplacement des espèces, IPF, WWF
46
L'entrée du secteur privé dans les questions
environnementales, cas de MADARAIL S.A
Illustration17 : Fraise sauvage, de plus en plus moins visible
maintenant dans l'emprise ferroviaire de la ligne TA, à cause des divers
travaux et passage humain.
De manière générale, les formations
végétales sont constituées par des prairies à
Aristida rufescens et des reboisements de Pinus spp. (Périmètre
Fanalamanga) et Eucalyptus spp. (en particulier le long de la voie
ferrée MLA et des parcelles privées). La zone d'intervention est
par ailleurs occupée en grande partie par la prairie. Souvent cette
formation est associée avec des Cyperus spp. dans les dépressions
fluvio-lacustres et avec des Philippia floribunda et Helyschrisum sp. sur les
plateaux disséqués66.
Ainsi, ces espèces, après transformation par
les activités humaines (travaux de Madarail, travaux de population), ont
besoins de temps et de surveillance particulière pour leur
restructuration.
Or, la vitesse de déplacement d'une espèce peut
être plus lente pour différentes raisons comme par exemple s'il
lui faut beaucoup de temps pour arriver à maturité sexuelle (la
zone où elle croît cesse alors d'être favorable pour la
germination avant qu'elle n'ait produit des graines) ou si ses graines sont
lourdes (comme les glands du chêne) et se dispersent donc moins loin.
Cette espèce risque alors de s'éteindre, faute d'avoir pu se
déplacer assez vite67.
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