II-8-Stockage et reprise du concentré :
II-8-1- Mise à stock
Après l'obtention du concentré GMAB,
résultant du procédé de concentration par
séparation magnétique à basse intensité, les
concentrés des deux lignes de séparation magnétique sont
acheminés par le convoyeur à bande pour être stocké
dans les parcs de concentrés (en attente du chargement).
La qualité du concentré: conforme ou non
conforme; ceci nous pousse à définir la notion de la
conformité.
Pour le stockage du concentré; deux possibilités
se présentent:
- Parcs Nord
Cette aire de stockage a une capacité de 120 kt, qui
est subdivisée en deux partie; une réservée aux
concentré du TS1: SiO2 = 6,5 à 7,5% et l'autre à ceux du
TS2: SiO2 = 8 à 9%.
Le concentré est déversé sur le convoyeur
à bande, permettant de stocker le concentré dans l'un de points
du parc Nord: NA ou NB.
- Parcs Sud
Cette aire de stockage a une capacité de 120 kt, le
concentré est déversé sur le convoyeur à bande,
d'un débit anormal de 2500 t/h; qui stocke le concentré dans l'un
des points du parc Sud (SA ou SB).
Chaque stocker est muni d'une sonde, déterminant le
niveau de concentré dans le cônes.
Les aires de stockage sont réparties selon la
qualité du concentré de la manière suivante:
- 2/3 des aires sont destinées au stockage du
concentré conforme; avec une capacité de 160 kt.
- 1/3 des aires de stockage pour le concentré
non-conforme; capacité de 80 kt.
II-8-2- Chargement
La reprise du concentré GMAB est effectuée
à l'aide d'une roue-pelle , placée au milieu des parcs pour
faciliter la reprise sur les deux côtés. La roue pelle prend le
concentré pour le déverser sur un convoyeur à bande, qui
l'achemine vers les grandes trémies de chargement.
Ce chargement comprend une trémie tampon d'une
capacité de 400 tonnes placée en dessous d'une trémie
peseuse de 85 tonnes. Quand un wagon est en bonne position les portes s'ouvrent
et l'une des trémies de 85 t est déchargée dans le wagon,
pendant le mouvement du train, la trémie suivante est remplit afin de
charger le wagon suivant dés qu'il sera en position.
Au cours de ces opérations, on mouille les
concentrés chargés à raison de 1% d'eau, afin de limiter
la perte de produit par le vent pendant son transport et pour faciliter la
manutention au port minéralier de Nouadhibou.
Selon les spécifications commerciales, la teneur du
concentré GMAB doit être de 66 #177; 0,8% Fe lors de
l'expédition en train (wagons minéraliers) et de 66 #177; 0,5%
Fe lors de l'expédition en navires à partir du port
minéralier de Nouadhibou.
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