Paragraphe 1 :
EVOLUTION RECENTE DU TRAFIC
Le Port Autonome de Cotonou (PAC) a connu une augmentation de
son volume d'activité de 12,8% en 2007, le trafic des conteneurs
progressant de 19,6%. Cette augmentation très forte (l'activité
est passée de 1,1 million de tonnes en 1990 à 6,1 millions de
tonnes en 2007) amène le port à connaître désormais
une situation de saturation, nécessitant de nouveaux investissements.
Ainsi, en août 2007, le groupe MAERSK a installé deux grues
mobiles et fait construire un port sec dans le quartier Zongo de Cotonou.
Depuis janvier 2008, des travaux d'extension des terminaux à conteneurs
ont été entrepris. Le programme d'aide signé avec le
Millenium Challenge Corporation (MCC) américain prévoit une
enveloppe de 160 millions USD afin de moderniser et d'améliorer les
capacités d'accueil et d'accroître la sécurité du
PAC. Les travaux ne devraient pas commencer avant le quatrième trimestre
2008. Un projet de création d'un pôle logistique à Parakou,
à 400 km au nord de Cotonou, vise en particulier à
décongestionner le PAC.
1.1 Trafic des
navires
Le nombre de navires de commerce (exclusion faite des
chalutiers, navires de plaisance et navires de guerre) ayant fait escale au
port de Cotonou au cours de l'année 2007 est de 1045 contre 1081 en
2006, soit une baisse de 3,33%. Cette baisse s'explique notamment par la
fréquentation du Port de Cotonou par des navires de plus grandes tailles
au cours de l'année 2007 par rapport à 2006 dans le cadre de la
recherche d'économie d'échelle par les armateurs.
1.2 Trafic de
marchandises
Le trafic des marchandises a connu une hausse de 14,84%
à fin décembre 2007 par rapport à la même
période de l'année 2006. En effet, le trafic des marchandises du
Port Autonome de Cotonou est de 6 165 777 tonnes sur la
période de janvier à décembre 2007 contre
5 369 134 pour la même période de l'année 2006.
Cette hausse du trafic est imputable aussi bien aux importations qu'aux
exportations. Les importations de marchandises sont passées de
4 854 794 tonnes à fin décembre 2006 à
5 548 761 tonnes à fin d'année 2007. Quant aux
exportations, elles sont de l'ordre de 617 016 tonnes au cours de
l'année 2007 contre 514 340 la même période de
l'année précédente.
1.3 Trafic des
conteneurs :
En ce qui concerne le trafic conteneurisé
enregistré au Port de Cotonou au cours de la période
comparée 2007/2006, la tendance est à la hausse. En effet,
168 022 EVP ont été manipulés en 2007 contre
140 536 EVP en 2006, soit un accroissement sensible de 19,56%. Cette
hausse qui traduit également la progression du taux des marchandises
conteneurisés manipulées au Port de Cotonou s'observe aussi bien
à l'export qu'à l'import.
1.4 Trafic de
transit :
Le trafic de transit est passé de 2 474 752
tonnes en 2006 à 2 849 429 tonnes en 2007, soit une hausse
substantielle de 15,14%. Le détail du trafic enregistré par pays
utilisateur sur les années 2006-2007 est présenté dans le
paragraphe suivant.
1.5 Le
trafic par pays utilisateur :
La répartition du trafic total des marchandises entre
les pays utilisateurs du Port de Cotonou révèle une plus grande
utilisation du Port de Cotonou par les pays de l'Hinterland ainsi que le
Nigéria. La part du trafic de transit dans le trafic total est
passé de 46,09% à fin décembre 2006 à 46,32%
à la même période en 2007. Les trois pays les plus
utilisateur du Port de Cotonou en 2007 sont le Niger, le Nigéria et le
Burkina.
Graphique 5 : Évolution des trafics du
Port de Cotonou de 1999 à 2008.
Source de données : SSEP
| 
