6 METHODOLOGIE DE LA RECHERCHE
6-1 Les Variables de recherche
6-1-1 Les infrastructures et équipements du
transport routier de Bouaké
Activité conditionnée par diverses
infrastructures, le transport routier doit son organisation aux routes. De par
leur état et leurs types, les routes conditionnent le
développement de certains moyens du transport routier. Le type ou
l'état d'une route détermine son volume de fréquentation
par tous les engins roulants. À cela, il faut aussi ajouter la
présence des gares et autres lieux de stationnement. Les gares de par
leur positionnement organisent à leur manière le transport
routier dans une localité, car elles permettent aux usagers d'avoir
accès aux moyens de déplacement. Les garages jouent aussi un
rôle primordial dans l'organisation du transport routier, la
présence d'un garage dans un endroit y contribue à sa
manière, en facilitant l'accès rapide aux mécaniciens et
donc pas de difficulté de s'y rendre. Les stations d'essences ou autres
lieux de ravitaillement en carburant, impactent à leur manière
sur le transport. On a les feux tricolores, qui sont des panneaux de
signalisation lumineux qui régulent la circulation. Ce faisant, ils
améliorent la sécurité routière. En ce qui concerne
les auto-écoles, elles sont des établissements de formation des
chauffeurs. Tous ces facteurs organisent le transport routier à leur
manière dans une localité.
Tableau n° 1 : Les infrastructures et
équipements du transport routier
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Variables qualitatives
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Variables quantitatives
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V'
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L'état des routes
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V'
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Le nombre de garages
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V'
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Le type de route ou voirie
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V'
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La fréquence des engins roulants
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V'
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Les types de garages
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dans les garages
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V'
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Les feux tricolores
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V'
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Le nombre de station d'essences
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V'
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Les auto-écoles
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V'
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Le nombre de feux tricolores
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V'
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Les types de stations d'essences
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V'
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Le nombre d'auto-écoles
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V'
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Modalité de création garages
stations d'essence
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ou
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V'
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Le kilométrage des axes routiers
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Tableau n° 2 : Les lieux de charge et de
dessertes
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Variables qualitatives
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Variables quantitatives
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y' Superficie de la ville
y' Les différents quartiers
y' L'état des gares
y' Niveau de sécurité dans les gares
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6-1-2 Les acteurs du secteur du transport routier
Les acteurs sont des personnes qui de près ou de loin
influencent le transport dans un endroit, d'une ou d'une autre manière.
Il s'agit de voir comment les opérateurs du transport impactent sur
l'organisation du secteur dans un endroit. Quant aux usagers, qui de par leur
position différenciée organisent à leur manière le
transport routier collectif. Aussi, on a les acteurs publics, qui par les
différentes décisions politiques, organisent le transport d'une
localité. Tous ces acteurs contribuent à l'organisation du
transport des manières suivantes : le nombre des moyens de transport,
les relations entre toute les composantes du transport routier, la
disponibilité des opérateurs, la fréquence des demandes
des usagers des moyens ou des modes de transport d'une localité.
Tableau n°3 : Les usagers
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Variables qualitatives
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Variables quantitatives
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y'
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Le genre
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y'
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Le tarif par moyen de transport
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y'
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L'âge
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y'
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La distance des parcours
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y' y' y' y' y' y'
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La profession
Les moyens de transport utilisés
Objet des déplacements
La nationalité
Les lieux de départ
Les destinations
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y'
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effectif
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Tableau n°4 : Les autres acteurs du transport dans
la localité (chauffeurs, apprentis,
syndicats, la mairie, la
direction du transport etc.)
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Variables qualitatives
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Variables quantitatives
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y' Nationalité des chauffeurs
y' Nationalité des apprentis
y' Le genre des exploitants
y' Le niveau d'étude des chauffeurs
y' Le niveau d'étude des apprentis
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y' y' y' y'
y'
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Le nombre de chauffeurs par engin La moyenne d'âge des
chauffeurs Le nombre d'apprentis par engin
La fréquence de rotation par
chauffeur sur les
engins
L'âge des apprentis
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